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Re: Hinten zweite Federn einbauen?
linnix - 09.04.2008, 11:00Hinten zweite Federn einbauen?
Moin,
habe letztens mal gesehen, daß einer hinten auf jeder Seite einen zweiten Stoßdämpfer eingebaut hatte. Für die orginal Carson Teile ist da aber kein Platz - allerdings gibt es ja tatsächlich die Möglichkeit. Hat jemand Erfahrungen? Meine Karre schlägt halt trotz härterer Federn immer noch durch. Das über das Stoßdämpferöl habe ich übrigens schon gelesen...
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
masterfgee - 09.04.2008, 11:23
ich hatte ne zeit lang 4 stoßdämpfer hinten und das einzige was du dafür brauchst sind 2 hintere stoßdämpfer, die abstanshalter von vorderen und hinteren stoßdämpfern und die schrauben dazu. den zweiten stoßdämpfer konnte ich dann durch die 2 abstandshalter vor den anderen montieren. allerdings habe ich den unten nicht in der "rille" befestigt wo er normalerweise hingehört sondern davor.
allerdings ist für die obere halterung eine längere schraube sinnvoll, da sonst die mutter nur ganz wenig draufgeht.
aber es gibt glaube ich eine stabilere methode. du benutzt oben eine doppelt so lange schraube an die du beide stoßdämpfer befestigst und dann unten musst du mal schauen.vllt von der anderen seite eine lange schraube ganz durchdrehen und dann auf der anderen seite den dämpfer anschrauben
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
V25 - 09.04.2008, 12:09
das durchschlagen ist völlig normal und auch erwünscht. irgendwo muss die energie nach nem sprung ja hin.
wenn man das fahrwerk so hart macht, dass der wagen gar nicht mehr durchschlägt, leidet das fahrverhalten enorm
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
robsi1993 - 09.04.2008, 12:24
ist das nicht eigentlich schlecht für den motor, da ja bei jedem aufprall der kolben nach unten gedrückt wird??
und zum thema 4 stoßdämpfer:
am besten du schreibst carson drive mal ne pn, der hat nämlich schon mal 4 hinten gehabt wenn ich mich nicht täusche...
mfg
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
spyer - 09.04.2008, 22:41
würde ich auch denken @kolben.
wenn die dämpfer alles absorbieren is das doch viel besser!!!
wenn nicht dann erklär doch mal warum es besser is wenn die karre durchschlägt :mhm:
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
carson-drive - 10.04.2008, 15:30
schuat ihr den link in meiner sig über den specter, das isses drin :gut:
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
nitrofahrer - 10.04.2008, 16:50
carson-drive hat folgendes geschrieben: schuat ihr den link in meiner sig über den specter, das isses drin :gut:
ich lese da etwas was mir nicht passt
Zitat: Mein 6-Dämpfer-System:
da fehlt das idee von nitrofahrer, schlieslich war ich ja der erste
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-76968415nx69835-443.html
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
V25 - 10.04.2008, 18:03
spyer hat folgendes geschrieben: wenn nicht dann erklär doch mal warum es besser is wenn die karre durchschlägt :mhm:
lesen, nachdenken, verstehen
ich hab eigenlich schon alles geschrieben
V25 hat folgendes geschrieben: wenn man das fahrwerk so hart macht, dass der wagen gar nicht mehr durchschlägt, leidet das fahrverhalten enorm
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
linnix - 10.04.2008, 18:07
Vielen Dank mal für die vielen Antworten und links! Ich dachte schon, jetzt heißt es gleich: "Da hat wieder einer so´ne komische Idee."
Aber siehe da! Werde ich jetzt auch mal machen und dann mal Bescheid sagen! Im Übrigen weiß ich jetzt auch, wie ich das einbaue, da ich erstmal nicht so recht wußte...
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
carson-drive - 10.04.2008, 19:07
nitrofahrer hat folgendes geschrieben: carson-drive hat folgendes geschrieben: schuat ihr den link in meiner sig über den specter, das isses drin :gut:
ich lese da etwas was mir nicht passt
Zitat: Mein 6-Dämpfer-System:
da fehlt das idee von nitrofahrer, schlieslich war ich ja der erste
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-76968415nx69835-443.html
ja, ist trotzdem meis, deine idee war ganz anders. :zwink: Aber so find ichs besser, wenn man die hinten dranschraubt können die beschädigt werden.
Re: Hinten zweite Federn einbauen?
Littledevil - 10.04.2008, 19:08
Denkt doch mal an 1:1 Autos, da dient die Federung auch zum Ausgleich von Unebenheiten, stell dir mal vor du hättest plötzlich keine mehr drin... bestimmt angenehm, und was macht es schon wenn das Chassis durchschlägt? wenn die Dämpfer sehr hart sind wirkt die selbe Kraft auf den Motor und den ganzen Rest, macht eigentlich keinen Unterschied...
Aber wer meint sich Difföl in die Dämpfer zu kippen müssen.... jedem seine Sache :verückt:
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