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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Helmut 523 i Forum: Red Devil`s Forum aus dem Unterforum: HiFi Antworten: 1 Forum gestartet am: Donnerstag 01.11.2007 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Mehr BUMM im Auto ? Letzte Antwort: vor 15 Jahren, 2 Monaten, 21 Tagen, 10 Stunden, 32 Minuten
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Re: Mehr BUMM im Auto ?
Helmut 523 i - 06.01.2008, 01:07Mehr BUMM im Auto ?
Flackert das Licht bei jedem Bass-Schlag? Verstummen die Bässe auf ihrem Höhepunkt? Denn könnte man einen
Puffer-Kondensator gebrauchen. Grade wenn man noch eine oder mehrere Endstufen im Auto verbaut hat, kommt es bei hoher Lautstärke zu einem Spannungsmangel; die Folge bei jedem Bass-Schlag flackert das Licht und der Bass kann sich nicht optimal entfalten, denn Bass braucht Leistung. Abhilfe schafft da ein Puffer-Kondensator. Dieser wird vor der leistungsstärksten Endstufe eingebaut und fungiert als "Extra-batterie".
Der Kondensator springt nun immer ein, wenn mehr Leistung gefordert wird. Und das geschiet wie folgt:
Nach dem Einbau braucht der Kondensator eine kurze Zeit um sich zu laden, danach kann der Bass-Spass denn auch gleich losgehen.Bei jeder Belastungsspitze (sprich Bass-Schlag) merkt der Kondensator das mehr Energie benötigt wird, diese gibt er aus seinem Speicher blitzschnell an die Endstufe weiter, das Licht flackert nicht mehr und der Bass klingt schön voll. Nach dem Bass-Schlag läd er sich sofort wieder auf und kann denn für den nächsten Bass-Schlag wieder die volle Power bringen. Diese hohe Geschwindigkeit ist ein Vorteil des Kondensators, im Gegensatz zur trägen Autobatterie liefert er die Enerige in Sekundenbruchteilen direkt an die Endstufe.Zum Zewiten kann er sehr viel Energie auf einmal abgeben,
was grade für starke Endstufen hilfreich ist.
So, nun aber zu meinem Kondensator:
Ich fahre einen Golf 2 GT und habe eine SinusLive (siehe mein Bericht darüber) 5 Kanalendstufe. Bei hoher Lautstärke und tiefen Bässen musste ich ein Flackern des Lichts und der Radiobeleuchtung feststellen.Also wollte ich mir einen Kondensator zulegen, entschieden habe ich mich für einen "alfatec Maxi Power Hammer" mit 1,0 Farad Kapazität, dieser war im Angebot für 199 DM. Und seitdem ich ihn eingebaut habe, flackert nix mehr, auch die Bässe kommen schön voll rüber. Das gute an dem Kondensator ist, das er eine Schutzelektronik mit Display hat.
Einen Kondensator ohne Schutzelektronik kann ich nur Profis empfehlen.Kann ja mal die Vorteile einer Schutzelektronik mit Display aufzählen:
- Soft-Quick-Start, der Kondensator wird automatisch gladen
- Überspannungsschutz, bei mehr als 17 Volt trennt er sich automatisch vom Netz
- 3 LEDs: rot: verpolt, gelb: lädt, grün: zugeschaltet
- automatische Abschaltung nach 2,5 Min. ohne Nutzung,
er bleibt aber im StandBy um jederzeit wieder Energie abzugeben
- Display mit der momentanen Spannung (Volt) im Auto
- bei einem Werkstattbesuch muss der Kondensator nicht entladen & abgeklemmt werden
Daraus ergeben sich auch die Nachteile eines Kondensators ohne Schutzelektronik:
- Man muss ihn manuell laden, mit einem bestimmten Lade/Entlade-Widerstand
- bei jedem Werkstattbesuch entladen & abklemmen
- er hat keinen Verpolungsschutz, was wirklich sehr gefährlich ist.Man kann diese Kondensatoren im geladenen Zustand mit kleinen Handgranaten vergleichen. Verkabelt man ausversehen den Kondensator falsch oder es entsteht eine Verbindung vom + zum - Pol, so besteht Explosionsgefahr, zumindest der Kondensator ist danach nicht mehr zu gebrauchen
Auch optisch macht der "alfatec Maxi Power Hammer" einiges her, wie fast alle Kondensatoren hat er Stabform, ist ca. 30 cm lang und hat einen Durchmesser von knapp 10 cm.Es gibt ihn in schwarz,blau und rot. Und auch das rot leuchtende Display mit der Spannungsanzeige kann Eindruck machen.Ich hab meinen nun seit kanpp einem halben Jahr eingebaut und bin sehr zufrieden damit, bis jetzt hat er noch nie seinen Dienst verweigert.
Fazit: Wenn das Licht flackert und grosse Endstufen im Auto verbaut worden sind , der sollte sich einen Kondensator zulegen.Aber nur einen mit Schutzelektronik, ist sicherer und sieht besser aus und erspart auch Arbeit. Ausserdem erhöht man damit die Lebenszeit seiner Lichtmaschine, viele kleinere Lichtmaschinen können mit grossen Endstufen nicht mithalten und geben so frühzeitig den Dienst auf und sowas tut bei den Preisen für eine Lichtmaschine (ab 300 DM...) nicht Not. Noch ein Tip für den Einbau:
Der Kondensator sollte möglichst dicht bei der Endstufe verbaut werden, die Kabel zwischen den beiden
Komponenten sollte nicht länger als 30cm sein, Druchmesser mindestens 10mm² !
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