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Alle Beiträge und Antworten zu "Problem mit dx 2.0 einstellungen"
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 07.04.2008, 03:58Problem mit dx 2.0 einstellungen
moin moin, wie schon gesagt cih hab da nen problem und die bedienungsanleitung hat mir da nicht geholfen..
undzwar soll die dx auch ne failsaife funktion haben so das wenn der funk abbroicht die servos eine bestimmte position einschlagen bei mir is das so das das gas servo auf vollgas geht und das lenkservo 2mm nach links lenk..
das lenken is ja net so schlimm ,, sondern das mein servo auf volgas geht sobald der kein funk mehr hat.. wie stell ich das ein das der nciht emhr auf vollgas springt sobald ich die funke aus mache( ggf. funkverbindung verliere)
sobald cih die funke anmache springen die servos wieder auf die normale wie gewünschte position *neutral* zurück
hoffe mir kann jemand helfen thx
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
Littledevil - 07.04.2008, 14:23
Du musst die Servos beim Bindungsvorgang in die gewünschte Position bringen, dann sollte es gehen.
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 07.04.2008, 15:12
dass heisst sevo auf vollgas gehen und dann erst an den empfänger anschließen???
wenss falsch ist ahbe cih das nciht verstanden *g*
danke schonmal
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
Anonymous - 07.04.2008, 18:00
das steht aber schon in der bedienungsanleitung.
beim binden des empfängers an die funke wird die failsafeposition festgelegt, also bremse.
schau nochmal nach, das steht da drin. wenn nicht stell ich dir meinen text aus der bedienung ein, ist allerdings die 3.0, sollte aber denke ich dasselbe sein...
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 07.04.2008, 21:02
ich werds morgen mal versuchen.....
ich melde mich wenns geklappt oder nicht geklappt hat
danke schonma
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 13.04.2008, 15:00
irgendwie klappts net und gestern konnte ich nen kilometer meinem brenner hinterher laufen ist zumglück in ein brombeergebüsch und wurde so *weich* gebremst
brauche hiiiilllllllllffffffeeeeeeeeee
is das ein sch... mit der failsave funktion
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
NITROkid - 13.04.2008, 15:54
ich hoffe das kann helfen:
Dabei drückt man bei ausgeschalteten Empfänger den Bindungs-Druckknopfschalter und hält diesen gedrückt, während der Empfänger eingeschaltet wird. Sobald die LED grün blinkt, lässt man den Druckknopf los. Bei noch immer ausgeschalteten Sender bringt man den Gashebel auf die Position Bremse (Fail-Safe), drückt den Bindungs-Druckknopfschalter am Sender und hält diesen gedrückt, während man den Sender einschaltet. Sobald die LED blinkt, lässt man den Druckknopf auch hier wieder los. Nun ist die Fail-Save-Funktion gespeichert.
Nach einigen Sekunden hören die LED’s am Sender und Empfänger auf zu blinken und leuchten dauernd, womit angezeigt wird, dass der Bindungsprozess erfolgreich war. Danach ist das System betriebsbereit. Übrigens muss man diesen Vorgang nur einmal vornehmen und nicht immer dann, wenn man das System nutzen möchte.
liebe grüße :gut:
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
Andry - 13.04.2008, 18:00
spyer hat folgendes geschrieben: irgendwie klappts net und gestern konnte ich nen kilometer meinem brenner hinterher laufen ist zumglück in ein brombeergebüsch und wurde so *weich* gebremst
brauche hiiiilllllllllffffffeeeeeeeeee
is das ein sch... mit der failsave funktion
Mal ne kurze Frage:
Wieso hattest du Störungen bzw. Probleme mit der Funkverbindung?
Meine Failsave Funktion funktioniert zwar wie sie soll (Hayabusa 2.4GHZ)- mir ist es allerdings noch nie passiert dass ich ausser Reichweite gekommen bin- oder halt Störungen hatte.
Gruss
Andy
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
Anonymous - 13.04.2008, 19:02
NITROkid hat folgendes geschrieben: ich hoffe das kann helfen:
Dabei drückt man bei ausgeschalteten Empfänger den Bindungs-Druckknopfschalter und hält diesen gedrückt, während der Empfänger eingeschaltet wird. Sobald die LED grün blinkt, lässt man den Druckknopf los. Bei noch immer ausgeschalteten Sender bringt man den Gashebel auf die Position Bremse (Fail-Safe), drückt den Bindungs-Druckknopfschalter am Sender und hält diesen gedrückt, während man den Sender einschaltet. Sobald die LED blinkt, lässt man den Druckknopf auch hier wieder los. Nun ist die Fail-Save-Funktion gespeichert.
Nach einigen Sekunden hören die LED’s am Sender und Empfänger auf zu blinken und leuchten dauernd, womit angezeigt wird, dass der Bindungsprozess erfolgreich war. Danach ist das System betriebsbereit. Übrigens muss man diesen Vorgang nur einmal vornehmen und nicht immer dann, wenn man das System nutzen möchte.
liebe grüße :gut:
genau so funktioniert das bei der 3.0 auch!
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 14.04.2008, 00:25
erm ne keine ahnung ich glob ich hab nen bruch im kabel oder so.... aufjedenfall war der empfang weg. und dannn iss abgehauen wie schmitz katze..... hat 2 mal crash gebaut ,überschlagen auf alle 4 räder und weiter gradeaus richtung straße geballert... naja und dann doch nocht zum glück in ein brombeergebüch wo er schlagartig ausging...... war nur ne klemme die ich ersetzten musste.......
ich werds morgen mal versuchen, hoffe es klappt......
hab schonmal was ähnliches ausprobier........
hab am epf. nur einen blauen knopf und wenn cih den drücke oder gedrückt halte..... passiert da nichts (zb. LED blinkt oder so)..
wie soll cih den dann ein bzw. ausschalten???
danke für eure bemühungen cya
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
NITROkid - 14.04.2008, 12:42
moin,
ja du musst den blauen knopf gedrückt halten beim anmachen
sprich:
empfänger und funke aus
den blauen knopf des empfängers drücken und gliech zeitig den empfänger anschalten ( dann müsste das led moped blinken)
dann so machen wie oben beschrieben und so müsste es dann funktionieren :gut:
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 14.04.2008, 13:58
das problem ist
den blauen knopf des empfängers drücken und gliech zeitig den empfänger anschalten
ich hab zwar den blauen knopf zum drücken aber keinen noch zum einschalten während ich den blauen knopf drücke
hab nur einen einziugen knopf am empf. ud das is der blaue. wo soll cih den dann noch einschalten???
irgendwie bissl blöd gemacht mit der failsave funktion........
bin immer weniger von der funke überzeugt *hjm*
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
NITROkid - 14.04.2008, 14:15
ne einfach mit dem ein/aus schalter an machen :gut:
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
sido - 14.04.2008, 15:14
ja das hatte bei mir ganz am anfang auch nicht geklappt des fail save habs aber zum glück glei zuhause noch gemerkt (es hatte auf vollgas umgeschalten)
dan hab ich den bindungsvorgang einfach nochmal neu gemacht wie im handbuch beschriebn dan hats geklappt eig. nicht so schwer
grigst du schon hin :gut:
mfg
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 14.04.2008, 18:11
aso klar ein und ausschalter.......... bin ich grade ein bisschen blöd????
*g* okay werds denn un nochmal versucehn........ *hoffnung hab* *g*
danke, werde berichten
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
NITROkid - 14.04.2008, 18:15
jo xD hoffen wa das es klappt :gut:
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 14.04.2008, 19:43
sooooooooooooooooo............
nun gehts. endlich.
ich kann ohne sorge fahren jetzt......
wunderbar
nie wieder renner hinterher rennen ;)
danke leute echt klasse
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
Crashpoint - 14.04.2008, 20:15
@Spyer
Junge, Junge, da hast du mir aber einen Schrecken eingejagt. Ich wusste es nämlich auch nicht, da ich das ja noch nie eingestellt hatte. Dachte schon, es sei etwas nicht in Ordnung, mit der DX.
Aber nu läuft es ja. Gott sei Dank oder wie der Engländer zu flegen sagt: Gott save´s the Queen. ;-)
Gruß Crashpoint
Re: Problem mit dx 2.0 einstellungen
spyer - 14.04.2008, 23:22
jo, mach dir keine sorgen crashpoint. nu is alles cool.
hätte sie trotzdem behalten. ;)
:gut: :gut: :gut:
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