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Alle Beiträge und Antworten zu "Brenner saeuft durch EMS ab!!"
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 28.11.2007, 00:42Brenner saeuft durch EMS ab!!
Hallo leute, bin neu im modellbau und habe mir nach etlichen blasen und neuen selis . ein ems starter von carson gekauft ...war alles super hab alles angebaut und akkus geladen.
so nun meihn Problem..
kaum hab cih den starter gedrückjt is mein brenner abgesoffen.
ich habs schon versucht mit loser zündkerze.(os a5) immerwieder trocken gemacht ... immerwieder neu versucht und pflop pflop ,abgesoffen geht nix mehr... habs geschafft ihn einmal warm zu bekommen ohne das er lief. was allerding auch schon der einzigste erfolg war..
woran liegt das , das der olle motor absäuft sobald ich den rotostart kurz betätige? is der original motor 4.01 ccm
ich hab kein plan mehr.... habs 20 minuten lang versucht das blöde ding zu starten der akku und der starter waren schon so heiss das cih mich dran verbrennen konnte (ohne schei***) musste dann natürlich aufgeben..
habt ihzr ne idee? mit seilzug schaff ich es ihn zu starten aber bei ems nicht....
bringt es was den magerer zu stellen vieleicht?
oder sonst ne hilfe?
da ich kein auto mehr habe zurzeit, lohnt es nicht für mich eine starterbox zu kaufen weil cih kein box habe andauernd ne autobatterie im rucksack zu schleppen ( erfahrung mit meinem Bruder und seiner starterbox)
also wenn mir irgendeiner helfen kann die erfahrung gemacht hat oder sonstige ideen hat.. helft mir.. bitte... gbin verzweifelt
:?ka/kp: :?ka/kp: :?ka/kp:
ich danke euch
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 28.11.2007, 00:44
ncoh dazu muss ich sagen das ding ist mitlerweile echt sehr gut eingefahren worden von mir und hat ca. 6 liter durch.. also es ist kein neuer motor... :grins:
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
AKInSIDE - 28.11.2007, 11:17
Na also wenn er absäuft hast du entweder beim einbau der Rotoplatte den Vergaser Verstellt, oder du benutzt neuerdings einen anderen Sprit. Wenn der Sprit einen anderen Öl Anteil hat ist er dicker oder dünner.
Ich hatte damals auch EMS benutzt, zum einfahren und Einstellen finde ich es ober praktisch. Aber bei meinen Axial brauche ich das nicht, die springen sogar an wenn die viel zu fett sind. 2-4 mal ziehn und das ding ist an.
Dreh ihn einfach mal ein klein wenig magerer, fetter stellen kannste ihn ja immer noch wieder.
Noch was, hälst du den Auspuff zu wenn du starten willst?
Bei mir reichte es für 1 Sekunde Suspuff zu halten, der Sprit ist dann am Vergaser, dann Glüher rauf und kurz orgeln, dann war die Kiste an.
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 28.11.2007, 20:32
nun also sprit fahre ich immeroch den selben wie beim einfahren... wie soll cih den den vergaser verstellen wenn cih da die platte ranbaue? auspuff zuhalten brauch ich garnicht der säuft auch so ab *g* ich werds mal versuchen magerer zu stellen.... eigendlich sollte das doch (im allgemeinem gesehen) funktionieren oder? son ems? hatte große hoffnung gehabt mal schaun ....... ich werde berichten.. danke :gut: :gut:
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 28.11.2007, 21:27
Ich habs , ich habs i so very big happy
habs ausprobiert hab die hdn ganz reingedreht und 3 umdrehungen rausgedreht. war vorher ca 5 umdrehungen draussen (wegen einfahren noch) so er is mir wieder abgesoffen... hab gedacht ey du hast so viele glühkerzen noch. ich hab geguckt welche am dolsten glüht die hab ich reingeschraubt. hab den glühi drauf gesetzt ems start gemacht (ohne auspuff zu halten) und ich hab nicht mal das ems starten gehört und der llolipop brenner war an.. da ding wopllte gleihc losheizen... (wahrscheinlich wegen zu mager jhetzt) ich werde den nun beim fahren einstellen und hoffen das er dann immernoch weiterhin anspringt.. ..achja die glühkerze ( wahnsinn) es ist keine neue os a5 sondern die STANDART kerze vom specter. kaum zu glauben hab immer schlechtes über die kerze gehört .. mal schaun wie lange die hällt... weiss allerding nicht ob das ne heisse mittel oder kalte ist.. steht nix drauf auf der kerze. kann man das irgendwie herraussehen je nachdem wie doll die kerze glüht??? also die hat schon richtig licht gemacht... jo danke danke ich meld mcih im forum nochmal .. hoffe ich kann auch nen paar tipps und erfahrungen wietergeben. :freu: :freu: :freu: :freu: :freu:
greetz
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
Max - 28.11.2007, 21:45
Die N4 kerze ist eher heiß. :gut:
Max
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 28.11.2007, 22:10
ah okay danke... vieleicht lags an der kälte weil die os a 5 ja nur mittel is... glühte die desswegen so sehr hell und stark?
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 28.11.2007, 23:04
hab wieder das problem...... denke mal vieleicht is der akku einfach zu schwach nach nen paar mal versuchen... hab grad gesehen das empfholen is 7,2 volt AB 2700 .. hab aber nen akku pak mit 7,2 volt mit 2400....
:dumm: :dumm: :dumm:
hätt ichs mal besser in erinnerung beim kauf gehabt.... :mecker:
werde mir bei meinem nächsten freien tag nen 7,2 volt akku racingpack kaufen über 3000m
:kiff
also mal schaun wies wird..
werde berichten :gut:
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
dear devil - 30.11.2007, 00:05
Das glaub ich nicht das der Akku zu schwach ist, hab mit nen Freund einen alten, Novarossi 3,5ccm Motor mit einem E-Starter gestartet und der Akkupack hatte nur 1600mAh. Hat locker mehrere Startversuche weggesteckt.
MFG
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 30.11.2007, 04:22
also.... hm.. also kein neuen akku... is da normal da der wenn er hängen bleibt das es zischt wenn die kerze locker gedreht wird?
und ist es normal das der sowas wie sauggeräusche macht wen man den kolben bewegt , und sobald der runter geht gibts son dunkles saug greäuscht und nochwas er bleibt auch ohne sprit hängen wenn die kerze drinne ist... (kein spritschlauch angeschlossen. habt ihr ne idee warum?
brauch der vieleicht mehr luft??? es ging 2 mal und nun wieder das gleiche problem... ich hab kein plan....wollte eigendlich samstag fahren :?ka/kp: :?ka/kp: :?ka/kp:
gruß
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 30.11.2007, 04:22
also.... hm.. also kein neuen akku... is da normal da der wenn er hängen bleibt das es zischt wenn die kerze locker gedreht wird?
und ist es normal das der sowas wie sauggeräusche macht wen man den kolben bewegt , und sobald der runter geht gibts son dunkles saug greäuscht und nochwas er bleibt auch ohne sprit hängen wenn die kerze drinne ist... (kein spritschlauch angeschlossen. habt ihr ne idee warum?
brauch der vieleicht mehr luft??? es ging 2 mal und nun wieder das gleiche problem... ich hab kein plan....wollte eigendlich samstag fahren :?ka/kp: :?ka/kp: :?ka/kp:
gruß
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
AKInSIDE - 30.11.2007, 12:28
Durch längeres Orgeln (starten) wird der Motor, der Akku und die Kabel warm! Das erhöht den Widerstand und der hat keine Power mehr. Einfach ein klein wenig abkühlen lassen und dann nochmal versuchen.
Beim Orgeln, versuchst du da auch ein klein wenig Gas zu geben? Zwei drei mal am Gas ziehn, nur so 1-3mm und schon sollte der an sein. Ich habe meinen Force 4.1 damals mit einem normel 1700er Akkupack bis zu 30 mal angeworfen. Wenn ich allerdings lange Orgeln mußte weil der Vergaser verstellt war, dann war nach 5-8 minuten rum versuchen der akku leer.
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 30.11.2007, 22:28
achso das heisst also der akku is garnet leer? ich lade den jedesmal imerwieder auf...
ne habs noch nicht versucht mit gas geben da der sowieso gleich blockiert (wegen absaufen). dann muss ich erst zünkerze ruschrauben und trocken machen.... sach mal eben.. die geräusche wie beim vorigem post beschrieben sind die normal?
als mein bruder bei mir war , (flüchtig) hat er sich gewundert.. und reso is auh dicht am motor noch mit nem gummiring abgichtet... ih hab kein plan... es ging 2 mal, nun wieder nicht mehr :dumm: :dumm:.
auch mit einer anderen kerze und noch magerer gestellt ... klappt nichts ih weiss net warum der sobald der kolben oben ist , hacken bleibt is ja auch so gewesen als ich nihteinmal den spritschlauch dranne hatte.... desswegen kann cih mir das nicht erklären.. werde es nochmal versuchen und ansonsten nen seili ranbauen damit ich samstag fahren kann... melde mich sollte ich das gewinde vieleicht mal ölen? also der aufsatz am motor fürn roto start? :?ka/kp:
melde mich
greetz
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 01.12.2007, 05:11
für morgen is was dazwischen gekommen, kann also nichtmal mit seli fahren .. wird wohl nun leider dauern bis cih mal wieder fahren kann... (samstag is jetzt schon gelaufen) muss mir sogar noch nen wecker an meinem freien tag stellen :hae :hae :hae
was solls.......
könnt ihr mir mal erklären wozu genau welche schraube wofür is und wie ich die in wlecher richtung verstelle???= nur die hdn zu verstellen bringt vieleicht nichts..... hab kein plan von den anderen schrauben bis auf hdn..... und gas vieleicht... danke
greetz
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
dear devil - 01.12.2007, 12:48
Such Funktion für Einstellen Verbrenner versuchen, hab dort auch alles gefunden. :dafür:
Geht halt nicht immer alles sofort. :mecker:
Mfg
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 02.12.2007, 23:03
jo, hast recht.. hab eben die chance gehabt wieder am brenner zu basteln.. und nun weiss ich auch woran es lag...... er hat wohl für den start mit seilzug beste einstellungen gehabt aber für den ems nicht... ich hab den brenner überkopf gehalten und mir lief der sprit nur so den arm runter... (alles angesammelt) ich gewartet bis alles raus war.... hab den leerlauf mal nen bissl verstellt.. hab dann nochmal mit ner os a 5 getestet und nun funktionierts.. das ding wollte über meine werkbank jagen . hab grade noch reagieren können :jeah:
so hab ihn nun so eingestellt das er net gleich losjagt sondern stehen bleibt hehe :respekt:
werd morgen noch vor der arbeit ne testfahrt machen und ihn richtig einstellen... denke er hat net genug luft ziehen können um halt den sprit ins gas umzuwandeln und desswegen hat der mukken gemacht :lol:
so ich werde berichten obs nun auhc alles 110ig funtzt.. der letzte beitrag hat mir geholfen hab mich mal informiert war über eine schraube falsch informiert und die war noch auf standart einstellungen.....
:lol: :lol: :lol:
naja mal gucken.. danke
cooles forum und coole leute
greetz :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 03.12.2007, 15:11
so nun wollte ihc heute fahren und es ging wieder nicht.... hab den so mager (2 umdrehungen) und trotzdem saugt der soviel sprit an das mein reso schon voller sprit ist.... das läuft nur so raus .. hab erstmal alles zerlegt damit das austrocknen kann......... werde nun nen seli wieder dranmachen damit ich mal wieder fahren kann, net das der motor auf dauer davon schaden nimmt...
:abgelehnt: :abgelehnt: :abgelehnt:
meiner meinung nach ist das ems nicht gut und gehört in den müll...
+kaufe mir jetzt ne starter box hab nen großen rucksack mitlerweile..... meine frage dazu. reicht ein bleiakku zb. von nem roller für ne startbox? den so ein kleinen akku kann man ja locker mitschlepen.. im gegensatz zu einer autobatterie...
greetz :gut:
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
sido - 03.12.2007, 16:13
klar reicht die batterie normalerweise sind des ja nur so 2kleine wo im elektro wagen drinne sind
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
Max - 03.12.2007, 16:23
Das EMS hat aber nichts mit der Laufeigenschaft eines Motors zu tun. Nur beim Anlassen. Weiter hat das EMS keine Funktion. Aber du musst es selber wissen, wasdu nun kaufst. :gut:
Max
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
V25 - 03.12.2007, 16:52
klar wirken sich ems so wie seilzug auf das laufverhalten aus, zwar nur gering, aber es mindert die leistung
Re: Brenner saeuft durch EMS ab!!
spyer - 03.12.2007, 23:49
so hab alles auseinander gebaut und trocknen lassen und ich hab das gefühl das der kolben sich so leicht wie noch nie durchziehen lässt... ich habe trotz alle dem nun meinen seilzug dranne gemacht und siehe da das ding läuft wieder wie ne EINS :freu:
ich weiss nicht wodran es lag , aber ich werde es wieder versucehn.. im sommer wenn meine nerven net so schnell blank liegen *fg*
hat mich voll genervt....werde mir aber erstmal dann ne starterbox kaufen und ne batterie und denn hab ich erstmal ruhe( in sachen starten) naja laufverhalten etc.pp......
.... ich finde das es ganz anders war... wie gesagt der hat den sprit nur so reingesogen und alles war voll der kolben überflutet sowie das reso voll der hat schon angefangen durch die kompression den sprit durch den reso wieder in den tank zu drücken.so viel war das... :lol:
naja nun kann cih ja wenigsten wieder ne zeit fahren bis mein seli wieder reisst. :verückt:
aber gut......
danke an euch
greetz
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