Temperaturproblem

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Temperaturproblem"

    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 27.09.2012, 10:12

    Temperaturproblem
    Hallo,

    ich habe schon länger das Problem, das mein MB2 wenn ich im Stau/Stop-&-go stecke richtig warm wird...

    Temperatur geht halt hoch bis in roten bereich...momentan löse ich das mit heizung auf volle stufe und gebläse volle lotte...macht sich nur bei 30°C nicht so toll :evil:

    -Termostat habe ich letzte woche getauscht und es ist nicht weg

    jetzt hoffe ich, dass mir einer von euch leuchten helfen kann?!?!

    Danke und Grüße aus Berlin

    ps jemand erfahrung mit hitzeschutzband am original krümmer bis runter zum kat? pro und contra bitte posten

    daaaanke :P



    Re: Temperaturproblem

    Mercury - 27.09.2012, 12:27


    gegen das hitzeband ist nix zu sagen, außer dass es eben ne schweinearbeit ist, es anzubringen. ziemlich hautreizend das zeug.

    was dein hitzeproblem angeht:

    bei hp im 95-00 bereich gabs in letzter zeit ne handvoll ähnliche probs bei ej9 und co.
    lies mal da, vielleicht hat sich inzwischen was ergeben.

    ich könnte mir zb defekten lüfter vorstellen.
    springt der denn an nach kurzer zeit im stand?



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 27.09.2012, 12:33


    hi

    ja der lüfter, an der stelle stehe ich auch gerade. ich wechsel iwie alle 2 wochen die sicherung. iwo muss da noch der hund begraben sein, das die immer rausfliegt...

    ansonsten kann ich mir eigentlich nichts weiter vorstellen, was es noch sein kann.



    Re: Temperaturproblem

    redbull - 27.09.2012, 13:13


    motor vom lüfter schwergängig->zieht mehr strom->sicherung kommt

    das wäre eine möglichkeit, warum die sicherung kommt.
    du kannst ja mal den strom messen, den der lüfter zieht.

    mfg redbull



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 27.09.2012, 13:19


    hey

    das ist eine idee...danke



    Re: Temperaturproblem

    Renthebigbang - 27.09.2012, 15:43


    Thema Hitzeschutzband ...
    ... bringt bei oem Krümmer, Hosenrohr und Co nichts, quasi viel Arbeit wie Mercury schon schreibt für lau. Nur die Rennleitung, sollte diese mal unter die Haube schauen könnte stutzig werden und selten dämliche Fragen stellen. Bei einem Fächerkrümmer z.B. lohnt es sich umso mehr. Diese sind generell aus Gründen des Gewichts und eventueller Leistungssteigerung aus dünwandigerem Rohr mit mehr Durchlass durch größeren Durchmesser, welches die Hitze wesentlich stärker in den Motorraum strahlt und andere Motorraum Innereien auf dauer beschädigen kann. Böse Zungen :mrgreen: behaupten sogar, dass man sich mit dem Einbau eines z.B. Facherkrümmers eine zusätzliche Ölwannenheitzung einbaut, wenn man diese nicht demendsprechend isoliert.

    Zu deinem Kühlwasser: Hast du vielleicht Luft im System? Kann auch daher kommen. Aber Redbull gebe ich da schon recht, kann aber auch nur am Lüfter liegen.

    Gruß



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 28.09.2012, 06:49


    hey

    es soll mir ja nichts bringen, außer das es die hitze aus dem motorraum fern hält...

    am we gehts der sache weiter auf den grund. dann werde ich eh meinen zahnriemen machen mit wapu usw. dann kommt noch neues kühlwasser rein und dann schau ich gleich nach dem lüfter...

    wenn sich was ergibt, dann gibts ne rückmeldung!!!

    grüße



    Re: Temperaturproblem

    Renthebigbang - 28.09.2012, 07:28


    big!jo hat folgendes geschrieben:

    es soll mir ja nichts bringen, außer das es die hitze aus dem motorraum fern hält...

    Und darum geht es doch. Die OEM Teile sind so ausgelegt, das diese die Hitze über ihr Mehr an Materialstärke aufnehmen und abführen. Deswegen wird die Motorraum Temperaturr nicht wirklich runter gehen, wenn du alles mit Hitzschutzband umwickelst.



    Re: Temperaturproblem

    Mercury - 28.09.2012, 07:32


    würde das band in dem fall aber kaum tun ;)

    wie ren schon sagte. die oem krümmer sind ja oben aus guss und unten (also hosenrohr) sehr oft doppelwandig.
    luftschicht -> dämmt -> kaum abgestrahlte hitze.
    jedenfalls nix dass der fahrtwind dann nicht noch wegkriegen würde.

    und oben reichen bei der materialdicke die hitzeschutzbleche eigentlich aus die oem dabei sind.

    klar, mit dem band umwickelt sieht ganz gut aus, aber wie das immer so ist - was gut aber nicht oem aussieht, sieht gleichzeitig verdächtig aus ;)



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 28.09.2012, 09:41


    ich glaube wir reden aneinander vorbei...

    ich will es NICHT aus optik-gründen.

    beim fahren ist auch alles i.o. ich erhoffe mir davon eigentlich nur das es im stadtverkehr / stop and go ein wenig besserung bringt.

    und eure bedenken versteh ich auch!!!



    Re: Temperaturproblem

    Mercury - 28.09.2012, 11:03


    nein, wir reden nicht aneinander vorbei.
    wie jetzt schon mehrfach gesagt: es wird dir beim oem-krümmer NIX bringen, was die temperatur angeht. gut, ein zwei kelvin vielleicht schon, aber keinen nennenswerten unterschied.



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 28.09.2012, 12:27


    ja hab verstanden :D


    schönes we :n8:



    Re: Temperaturproblem

    FK86 - 03.10.2012, 11:37


    Hallo,
    Ist dein Kühler vielleicht mit Dreck zugesetzt?
    Im Laufe der Jahre kann das ja schon mal vorkommen.
    Dann schafft eventuell der Lüfter es nicht, die Temperatur runter zu bringen.
    Und der Fahrtwind zieht ja wesentlich mehr.
    Würde mir den Kühler einfach mal anschauen.
    Mfg



    Re: Temperaturproblem

    p600trabant - 03.10.2012, 12:13


    Drückt der dir ohne ende die Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter?
    Und wenn er abgekühlt ist,wie siehts da aus mit dem Kühlmittelstand?
    Nicht das es deine Kopfdichtung ist?
    Hatte das selbe problem bei meinem alten ej2 mal gehabt...



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 03.10.2012, 12:21


    kühlmittelstand ist alles io und ich habe auch keine verunreinigungne im kühlwasser...demnächst kommt der kühler mal raus...vielleicht ist der ja wirklich zu...

    jetzt gibts erstma nen neuen lüfterschalter...

    ich werd berichten!



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 05.10.2012, 08:21


    Hallo

    hab ne frage, passen folgende Teile (original fürn EK4) am MB2 D14...

    http://www.spoonsportseurope.net/index.php/products/civic/civicek4/cooling-system-civic-ek4/fan-switch-all.html

    Grüße und schönes WE :panik:



    Re: Temperaturproblem

    BornTobiWild - 05.10.2012, 13:53


    Warum willst du ein thermostat verbauen, das früher öffnet?
    Um so länger braucht dein wagen bis er warm wird, das öl auf temperatur ist, geschweige denn im Winter die Heizung



    Re: Temperaturproblem

    big!jo - 05.10.2012, 14:00


    man man man...bin ja auch idiot...hab ich vorhin garnicht gelesen das ich beides kopiert habe :shock: :shock:

    nein mir geht es nur um den lüfterschalter!!!!



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