http://rchelitreff.iphpbb3.com

So würde ich meinen derzeitigen Zustand beschreiben.
Ich lese hier seit ein paar Tagen mit und die aüßerst niedrigen Einstiegskosten fürn DF4 mit Trainingsgestell und den am meisten zerbröselnden Ersatzteilen bei DEM Onlineauktionshaus lassen da einen Kindheitstraum näher kommen.

Über euch gestolpert, lese ich dann noch von DF 22 D,E , 35,36,39 ...
Und da ihr ja auch nicht die eizigen seit, habe ich in anderen Foren (auch irgendson Rc-Forum) was von schlechter QUalität der DFs gehört.
Weiter gehts mit der Empfehlung Lama, aber mir ist das Ding echt zu hässlich und ich will mit meinem ersten Heli ja auch Flugerfahrung sammeln, die ich später (falls mich das Fieber packt) weiterverwenden kann.
Daher auch der Gedanke an einen günstigen mit Collective Pitch, namentlich Honeybee CP2, den gibts auch unter 200€.

Okay, grade meine anfängerfrage mitdrin:
Womit um Himmels willen anfangen?
# Kann erstmal in einem 25m²-Raum schliddern üben,
# will auch mal raus in den Garten mit dem Ding (nicht bei Sturm, gibt ja auch windstill) und dort weitermachen, besonders wenn Achten geflogen werden sollen usw.
# Erstkontakt hat die finanzielle Obergrenze von 200€

Lohnt sich jetzt schon in einen mit CP zu investieren (Honeybee CP2) oder sollte ich jetzt als blutiger Anfänger erstmal mit DF4 üben und dann später wechseln. Will mir halt nicht nach 3 Monaten üben dann gleich wieder n neuen holen.

Was sagt eure Lernkurve, insbesondere absolute Beginner sind gefragt!


Ciao!
Christoph (, der aus dem Rhein-Main-Gebiet kommt - nope, nicht Frankfurt,aber fast )

Hallo,
hihi das kenn ich.

Das ist wieder eine der Fragen auf der man von 5 Leuten 6 verschiedene Antworten bekommt.
Jeder wird Dir da seinen Weg aufzählen. Aber wie im richtigen Leben, viele Wege führen nach Rom.

Für den DF4 spricht der günstige Preis. Denn vergesse nicht das Du gleich ein ordentliche Ladegerät kaufen solltest. Das sollte auf jeden Fall auch LIPO's laden können. Den die größeren T-REX DF35/36 usw fliegen meistens mit LIPO.
Ladegerät mit Netzteil sind schon von 60€ bis "Ende fast offen" zu haben.
Mit Ballancer bist Du bei 100€

Was ich damit sagen möchte, nicht nur den Preis des Helis im Auge haben sondern auch der "Rest".

Vorteil von FP Helis (DF4) sie sind einfach einzustellen. Mit etwas Tuning fliegen sie recht ordentlich.
Wenn sie mal runterknallen, dann wird es nicht so teuer.
Und wenn man nicht gleich hoch hinaus will, sondern erst mal in 1/2 Meter höhe fliegt und dort das schweben übt (Heck, Seite, Nase) passiert meist nichts wenn er mal runterkommt.
Das Landegestell würde ich schnell abmachen (wenn Du es schaffst den Heli halbwegs gerade zu halten, ab damit)

Und wenn Du es nach 3 Monaten drauf hast, kannst Du den DF4 immer noch verkaufen. Er verliert nicht so viel, gebrauchte gehen oft für 70-80 € weg. Oder im Wohnzimmer fliegen

Gruß Ralf

_________________
HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Wow, mit 100€ fürn Ladegerät hätte ich da nicht gerechnet.
Liege ich mit geschätzten 30€ fürn LiPoAkku richtig? Dann bin ich beim Wechseln auf LiPo mit 3 Akkus ja schonwieder bei 100€. Okay, das würde noch in meine gesetzte Grenze fürn Anfang reinpassen, da sollte nur das Starterkit des Helis dann auch hoffentlich die Teile, die ich versemmel beinhalten (dank Murphy wird das wahrscheinlich aber nicht der Fall sein - elender Optimist!)

Mitm DF4 mit Crashkit und Landegestell sowie Lipolader mit Balancer und 2-3Akkus kann ich dann aber anfangen, oder?
Okay, der mitgeliefert NiMH-Akku und Lader wäre dann überflüssig, oder gibts oben beschriebenes auch direkt als Kit bei modellfun oder sonstwo?

Kann ich eigentlich wenn ich ganz ganz ... ganz vorsichtig bin direkt mitm Heli anfangen? Wenn ich das Ding schon habe ist das natürlich zB vom Sound her schon viel interessanter als der Simulator (und erst die Effekte wenn die Teile dir in Real um die Ohren fliegen, ich weiss).

Auf Collective Pitch schiele ich dann später wenn ich mitm DF4 klarkomme erstmal...

hallo

beste angebot bei ebay nr 7384481632

99 euro und super teile dabei (die man auch gebrauchen kann)

habe ich meinen auch gekauft

mit den 2 akkus reicht das für den anfang

der fliegt auch ohne lipo und reicht min. für die ersten 3 Wochen(üben)

in der zwischenzeit kannst du dich im forum schlau machen

was du dann noch aufrüsten willst

M24-300er motor-kühlung-lipo-lader-netzteil-ritzel-servos-bord kühlung
balancer-paddelstange-usw usw

_________________
5xDF#4 Stahlpaddelstange,
Blade CP, Carbooon CP/FP, Hornet FP, E-sky CP, Piccolo eco/V2/Fun, Hummingbird FP, Jamara Calisto/E-Spy,
Caliber M24 Baustelle, 2xMini Dragonfly, E-sky FP, Mini Dragonpic Gws, jeti rex Baustelle
picoZ

@Chris
Na ja Das Netzteil mit Ladegerät und Balancer liegt bei 100€

Natürlich geht es auch mit den originalen Akkus und Ladegerät.

Nur wenn Du da nicht aufpasst hast Du Dir schnell die Akkus zerlegt.

Du kommst auch erst mal mit nur einem LIPO hin.
2 sollten aber für den Anfang auf jeden Fall reichen.
Der Hubi ist nicht dauervollgasfest .
Gib ihm mal nach 10 min eine Pause. Es wird doch alles recht warm.
Und die Frage ist ob Du am Anfang schon 10Min schweben kannst

Ansonsten gehe nicht zu hoch am Anfang. Zu dem Problem des noch nicht steuern könnens, kommt bei unterschiedlichen Höhen auch das Problem der Lageerkennung. Da kann man sich als Anfänger doch schon mal gewaltig irren. Dann kommt die Unsicherheit mit Hektik und dann der Knall.
Und je höher der Flug umso größer der Fall.

Gruß Ralf

_________________
HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Das hört sich schonmal super an!

Am Wochenende probier ich mal den FSM aus, vielleicht kann ich damit schon was anfangen. 99€ fürn Anfang hört sich verdammt gut an!

Ihr werdet lesen wenn ich ihn habe denke die erste Frage wird dann nicht lange auf sich warten lassen...


C ya
Chris

Hallo,

Ich hab mich als wieder-einsteiger ganz bewußt für den DF4 und keine LiPos entschieden: Erstmal für 100.- Euro kucken, was geht.

Das war im November 2005, nach 3-4 Wochen konnte ich den Heli (wieder...) oben halten, und dann hat man etwas gespielt....8 Zellen NiMh, rasantere Manöver.

Schließlich war die Frage: DF4 aufrüsten / tunen, oder Modellwechsel bzw. Zweitmodell ?
Ich hab mich dann für letzteres entschieden, einfach weil ich 1) einen gescheiten Sender haben wollte und nicht das Walkera-Teil und 2) weil man den Piccolo auf Pitch umrüsten kann, zusätzlich bietet das Piccoboard Heading-Lock, was ich eh schon immer mal probieren wollte.

Nächste Stufe ist dann entweder ein Piccolo Pro oder ein Pitch-Aufrüstkit.

Wenn dann das Zittern immer noch nicht nachläßt, kommt vermutlich ein Micro Star 400 von Graupner (T-Rex ist mir zu groß...)....

Fazit: Steig mit dem DF4 ein und bleib zunächst bei NiMh. Da sind die Lademöglichkeiten billiger und es ist ungefährlicher. Wenns dann mal geht, kannst immer noch auf LiPo umrüsten.

Gruß,
Frank.

HI Chris,

ich kann Dir nur sagen, das ist eine Gewissensfrage und klar eine entscheidene frage des Geldbeutels...
Ich habe nach dem DF22 und dem DF36 mittlweile einen T.-rex mit MX-12 und muss sagen, bei den ersten beiden war das geld zum "fenster" raus...
Ich finde die verarbeitung der Dragonfly sehr schlecht, sowie schwer als Änfänger einstellbar...

Aber bei einem kompletten T-rex bist Du schnell bei 500 Euro

ok

DF#4

man kann beim DF#4 fast nix einstellen!!!!!


Rotorblätter hindrehen
Paddel hindrehen
Akku verschieben

UND Fertig


nur 1 mal
Haupt und Heckmotor 5min
wenn nötig Sevoarm 5min
Paddelstange ausrichten 5min
Kontrolle der 8 Schrauben 2min
2 Rotorkopf
2 Paddel
2 Gewicht
2 Heckrohr

_________________
5xDF#4 Stahlpaddelstange,
Blade CP, Carbooon CP/FP, Hornet FP, E-sky CP, Piccolo eco/V2/Fun, Hummingbird FP, Jamara Calisto/E-Spy,
Caliber M24 Baustelle, 2xMini Dragonfly, E-sky FP, Mini Dragonpic Gws, jeti rex Baustelle
picoZ

Hi Christoph,

ich red mal von mir, ich hatte null Ahnung von Helis.
Ich wollte nur was fliegen. Naja und ich hab mir den DF4 geholt. Für den Anfang ist der net schlecht und der hat seine Vorteile, die Ersatzteile sind net all zu teuer. Du kannst den ruhig mal crashen und in der Regel bleibt alles Heil.

Ersatzteil die du häufig brauchst sind Heckmotoren da kannste dir gleich mal 5 stück bestellen, ansonsten hab ich bis jetzt nur 1 paar Rotorblätter gebraucht. Kauf dir noch die Conrad Servos für 5 € und dann solltest du mit dem einige Zeit Spass haben.

Ich hab mir nach 4 Wochen gleich ein DF36 gekauft und muss sagen, das ich etwas überfordert war, zumal Gas beim DF4 rechts liegt und beim Df 36 links.
Deswegen hab ich mir jetzt nochmal ein DF4 gekauft und die Funke auf den DF36 angepasst und übe mit dem.


Also mit den 100 € für den Df4 machste bestimmt nix falsch.

gruss
roxxxo

Bin vor allem gespannt ob das üben mit Funke & FSM auch so gemein ist, gebe zu das per Tastatur zu probieren dem FSM jeglichen Realismus und Nutzen nimmt .... aber was probiert man nicht alles!
Zum Glück ist Conrad wenn ich unterwegs bin nur n kleinen Abstecher entfernt, so daß ich mir die Servos da schnell besorgen kann.
Aber wo gibts zB Heckmotor und Rotorblätter, auch bei Conrad? Ach, egal, erstmal schauen wie ich den 100€-Kit kleinkriege ....
Genug der Theorie, bald folgt die Praxis , bin mal gespannt ob das Wohnzimmer überlebt....

Hi,

naja, üben an dem FSM ist schon was anderes.

Wenn Du den Conrad auf der der Zeil meinst, der hat nur die Servos und sonst keine Ersatzteile für den DF4
Für die Motoren und andere Erstzteile kannste hier mal unter "Ersatzteile" nach sehen. Es gibt da verschiedene Online Shops.

Ich bestell die Teile für den DF4 bei http://www.rc-helicopter24.de/ die liefern so in 4 Tagen und sind sehr nett am Telefon. Aber das kann jeder selbst enscheiden.

Gruss
Roxxxo

PS: Nicht das Wohnzimmer ist das Problem, sondern die Ehefrau Falls Du so ein "Anhang" hast , dann bring ab und zu ein paar Blumen mit oder lade sie zum essen ein

Da mal keine Sorge wegen dem Anhängsel, das pflegeleichteste das es zu haben gibt: in Worten keins.
Aber in Schutt und Asche legen will ich es auch nicht, selbst wenn dort im Moment nur ein Laminat & Sofa drin ist, ist der Wochenendwohnsitz.
Aber sobald die Gefahr für die Umwelt geringer geworden ist wird bei entsprechend windstillem Wetter im Garten gequirlt.

Grüße,
Chris

Nachtrag: Gerade bestellt, das Angebot lautet derzeit 7387690925 bei den bekannten Konditionen

Jetzt gehts warten auf den Weihnachtsmann los

also ich habe meinen df4 eine woche. war schon überrascht wie gut das teil eigentlich fliegt. dann habe ich mal so 4 tage fleißig geübt. als akku leerschweben dann ging, hab ich mich ans tuning gemacht, lipos, motor, etc. nun fliegt er noch viel toller, sehr positiv.

Das negative ist der Ersatzteilhunger der letzten 2 tage. sobald cih höher hinaus will verlier ich leicht die Kontrolle. Ich fliege immer in der Eissporthalle, da geht schon hoch hinaus. Jetzt muss ein neuer Hauptrahmen, neues Landegestell, neuer Rotorkopf, neuer Topconnector und ein neues heckrohr ran.

Die Kleberei bringts nicht wirklich, geht immer bei der nächsten harten Landung wieder kaputt.

Naja, jetzt macht der kleine wohl erst mal ne Weile Pause, im Frühling wenn die Sonne lacht bekommt er seine Instandsetzung und dann kann ichs hoffentlich so gut das nicht mehr alles kaputt geht.

Aber das gehört wohl einfach dazu, ich hatte auch nichts anderes erwartet, wenn son plastikteil aus 4 Meter höhe runterfällt. Ich war sogar erstaunt wie viel das Ding doch mitmacht. Nur irgendwann ist halt dann doch zu viel

So, da hier ja auch Erfahrungsaustausch mit zum Programm zählt meine bisherige Erfahrung zu dme:
Gesamteindruck, brauchbar, wenn auch dme Sachen verkauft die sie gar nicht auf Lager haben (BTW ist das nicht ein ebay-grundsatz?)
Bisherige Erfahrungen über dme hatte ich hier im Forum schon gelesen, habe aber auf ein Wunder gehofft und allen Unkenrufen zum Trotz am 03. Februar dort bestellt und direkt überwiesen. Auf den Afterbuy-Service sollte man nur für die Bezahlung achten, sonst besser direkt eine Mail an dme schreiben.
Wurde bei mir innerhalb weniger Stunden freundlich beantwortet.
STATUS: es fehlen aus dem Ersatzteile-Set noch zwei Teile, die erwartet werden. Am Freitag solls Paket raus gehen.
(Blöderweise ist dann mein Heimaturlaub wahrscheinlich vorbei )
Also heissts weiter warten, wenngleich es auch einfacher fällt weil ich glaube zu wissen wann die Sachen denn

e n d l i c h (!!!!)

kommen

Grüße ausm trüben Westerwald
Chris