Verfügbare Informationen zu "Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Hanz Dieter Van Der Wurst - Anonymous - niclas - pikarl - der_pfiffige_tobi Forum: Tour de Hannover Forenbeschreibung: Die Tour de France Hannovers aus dem Unterforum: Tour de Hannover Antworten: 20 Forum gestartet am: Donnerstag 16.06.2005 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus? Letzte Antwort: vor 16 Jahren, 8 Monaten, 3 Tagen, 8 Stunden, 32 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?"
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hanz Dieter Van Der Wurst - 25.01.2006, 13:20Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hallo,
es gibt noch ne Menge was mann besprechen kann ;-) hehe
Und ich werde mal das nächste Thema anschneiden: Die Streckenplanung. Auch ein sehr wichtiges Thema.
Dabei sollten folgende Punkte auf jeden Fall beachtet werden:
1. Streckenstruktur (Wie viele Berge/Flachetappen,Mannschafts/Einzelzeitfahren, -->Reihenfolge)
2. Welche Strecken können wir aus der Vergangenheit übernehmen?
3. Was sollte nich mehr vorkommen?
4. Neue Streckenvorschläge
4.a) Länge der Strecke
4.b) Qualität=Sicherheit der Strecke
Wenn ich noch was vergessen habe, ergänzt mich gerne:-)
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hanz Dieter Van Der Wurst - 25.01.2006, 13:29Bergetappen
Ich fang mal gleich mit den Bergetappen an.
Natürlich unsere jute alte Deister I Etappe sollte ihmer eine Option bleiben. Mit dem Anstieg haben wir ja nie negative Ehrfahrungen gemacht. Der Hinweg nervt mich allerdings dorthin jedes Jahr ein bissle (..mein Sturz hat damit nichts zu tun), habe mich ja letztes Jahr schon nach einer besseren "Anfahrt" umgeguckt, aber leider nichts gefunden. Trotzdem plädiere ich hier stark dafür noch mal drüber nachzudenken bzw. Teile abzufahren.
Dann fand ich die Stadthagener Etappe im letzten Jahr auch Klasse. Allerdings kann man auch hier noch über eine leichte Anfahrtsveränderung nachdenken, z.B. den Weg bis zu Schlusssteigung von der anderen Seite starten?! Was aber wirklich super war und möglichst auch dort so bleiben sollte, waren die vielen Helfer.Spitze. Da hat man (abgesehen von Gregor;-))echt gemekrt wa Helfer bringen...
Zukunftspersüpektiven sehe ich auch immer noch im Harz. Dort gibt es machbare Steigungen, die nicht/wenig befahren sind. Allerdings gilt auch hier, vorher abfahren. Habe mir letztes Jahr mit Simon auf dem Tourenplaner schon ne schöne Strecke rausgeguckt,hehe
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 28.01.2006, 11:02jojo
alles klar
dann werde ich auchmal konkret:
+ Mir hat die rethen etappe sehr gut gefallen, nicht zuletzt meines sieges wegen ;-) Es ist wohl eine der besten flachetappen, die wir je gefahren sind. Hohes Tempo, viele kilometer und recht wenig verkehr!
+ Machsee sollte als zeitfahren auch wieder stehen...
+ Ich bin ja immernoch für Herrenhausen. Wenn man die früh morgens fährt, dann dürfte dort auch nochnicht all zu viel los sein!
- Ansonsten könn wir Deister 2 streichen, die war nicht so berauschend, fand ich.
+ Stadthagen, geiler anstieg :-) Wie du schon meintest jonathan, brauchen wir vllt. ne etwas bessere anfahrt zum anstieg!
Vielleicht nochmal ne Eilenriedeetappe?
Ja Harz klingt sehr schwer und nach na großen herausforderung, aber wenn es uns gelingt, dort ne gute strecke zu finden, why not!
Und wie immer, brauchen wir auch ne expo bzw. messeetappe!
gruß
tobi
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
niclas - 29.01.2006, 02:20
ok, also rethen fand ich wie tobi auch coo, auch wenn ich weiter hinten war :)
Stadthagen war auch sehr cool, fand die strecke echt cool.
und ich fände eine manschaftszeitfahren echt hammer, eventuell auf der expo.
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 30.01.2006, 13:00
So, dann werde ich auch mal versuchen, mich an die einzelnen Strecken zu erinnern und meinen Senf dazuzugeben.
Also den Zeitfahren-Prolog auf'm Expo-Gelände kann man denke ich beibehalten. Vielleicht noch ein bisschen früher, damit wir mit den Autos keine Probleme haben.
Stadthagen (wurde ja schon gesagt) fand' ich im ersten Abschnitt etwas gefährlich, vor allem bei der Ampel, aber der Anstieg war klasse und auch relativ unbefahren.
Das Maschsee-Zeitfahren kann man beibehalten, letztes Jahr war es nur etwas schwierig mit den Bauarbeiten oder was das war, die haben etwas behindert.
Deister 1 habe ich nix auszusetzen, fand' ich echt wieder 'ne absolute Herausforderung, sich da hochzuquälen. Ist schon spannend.
Deister 2 war glaube ich einfach mit falschen Erwartungen behaftet, weil die meisten eine längere und steilere Strecke erwartet haben. An sich fand ich die Strecke gut, vor allem völlig unbefahren !! Vielleicht kann man die noch etwas ausdehnen und das mit der Hinfahrt klären, dann geht das schon.
Rethen kann ich nix zu sagen.
Die Kronsberg-Etappe fand' ich insgesamt gut, auch mit dem gemeinsamen Warm-Fahren. Der Sturz war glaube ich einfach Pech und ist nicht unbedingt der Strecke anzukreiden.
Herrenhausen fand' ich damals voim Kurs her auch gut, aber vor allem in der einen Situation sehr gefährlich, da hätte man vielleicht wirklich früh morgens fahren müssen oder so.
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
pikarl - 30.01.2006, 13:02
Mist, jetzt hat der mich schon wieder ausgeloggt, also der letzte Beitrag stammt von mir.
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 31.01.2006, 20:17
also bin zwar nicht dabei aber ich fand, dass wir letztes jahr eine super neu enddeckung hatten mit der rethen etappe, da die auch nicht so viel vorbereitungszeit benötigt und auch helfer mal einen ruhigen tag einräumt.
ich will jetzt nicht alles wiederholen, was schon gesagt wurde, aber ich sag euch, nehmt den harz mit. ich habe mal eine private fahrradtour in den harz gemacht (mit gepäck) und es ist machbar. also am besten ist wohl, wenn man mit dem zug bis unten ranfährt und dann den aufstieg bis nach oben macht. ich kenne jemanden, der in sant anderasberg (höchste stadt im harz) eine kleine ferienwohung hat und die acht betten hat, aber es können auch merh drin schlafen. naja und dann würde sich theoretisch die möglichkeit ergeben am nächsten tag die abfahrt ganz zurück nach hannover zu machen. obwohl das ist dann evt wieder doch zu heftig. als ich die tour hoch gemacht habe, bin ich ja auch mal wieder runter und habe an einer stelle ohne im rennfieber ca 90 km/h draufbekommen. das ist unter rennverhältnissen 100 mal gefährlicher. naja aber wenn ihr es einrichten könnt, dann fahrt in den harz.
mit freundlichen grüssen
euer juliam
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 31.01.2006, 20:18
julian ohne m aber mit n
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hanz Dieter Van Der Wurst - 31.01.2006, 20:44
@julian, egal ob du dabei bist, deine kommentare und entscheidungshilfen können wir auf jeden fall gebrauchen ;-) !
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
der_pfiffige_tobi - 21.07.2006, 14:14
hallo liebes streckenkomitee thomas und simon
ich wäre dafür, den deister1 dies jahr als bergzeitfahren zu nehmen!
gruß
tobi
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
niclas - 21.07.2006, 14:22
*tobi zustimm*
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hanz Dieter Van Der Wurst - 21.07.2006, 14:23
*tobi auch zustimmt*
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 21.07.2006, 17:36
find ich auch interessant.
meiner meinung nach müsste dann aber auch eine ca. 10 min lange flache strecke vorher kommen. da man sonst unterfordert ist :-)
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
der_pfiffige_tobi - 21.07.2006, 17:55
hmm 10 min ist schon ganz schön hart, wenn man bedenkt, dass wir bis zum deister schon alle gefahren sind! Aber es wäre dann wirklich ne krasse herausforderung! Wenn man schon im flachen super viel gas geben muss und am berg dann auchnoch durchalten muss, uiuiui :)
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
niclas - 21.07.2006, 18:33
ne nicht so ein langes flachstück. Schon allein an der Steigung werden große Zeitunterschiede entstehen, ich finde das reicht.
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 24.07.2006, 11:28
also man kann auch bequem mit der s-bahn nach springe fahren, was ich auch raten würde, wenn man chancen haben will.
daher bin ich auch dafür eine strecke vorher noch zu fahren, sonst ist es wirklich nicht so lang. ich werd die tage nochmal hinfahren und dann stoppen, wie lange ich einfach so den berg hochbrauche. ich hab den antieg relativ kurz in erinnerung, mal sehen :-)
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hanz Dieter Van Der Wurst - 25.07.2006, 14:58
obwohl wenn man locker fährt, die strecke vlt. auch eine gute aufwärmstrecke ist :shock:
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
der_pfiffige_tobi - 26.07.2006, 12:45
ich bin auch dafür, dass wir hinfahren, das ist eigentlich ne ganz schöne strecke und so hat man auch ma ein paar mehr kilometer aufm kasten
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Anonymous - 26.07.2006, 16:10
ja, aber bei einem zeitfahren fahre ich mit der s-bahn und mach mich da warm, sorry. das hinfahrern gehört dann ja auch nicht zur etappe.
Re: Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?
Hanz Dieter Van Der Wurst - 26.07.2006, 19:21
ja denke auch. es sollte jedem selbst überlassen werden. Denke aber prsönlich, dass gegen beide methoden als Aufwärmprogramm nichts sprechen :-)
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus dem Forum Tour de Hannover
Ähnliche Beiträge wie "Strecken bei TdH 2006 - Was bleibt, was muss raus?"
ich muss euch mal was zeigen: - steffen (Sonntag 24.06.2007)
Nyrea - muss leider aussetzen - Nyrea (Dienstag 22.05.2007)
3.BBH am 26 - 29.9.08 - Plextor (Sonntag 27.07.2008)
Muss man bei eigenen Fehler selbst zahlen? - Cheryn Light (Donnerstag 05.07.2007)
Khartum...... he was away, but he's back - Khartum (Montag 02.06.2008)
Was jeder Mage machen muss !!!!! - krosse (Montag 21.05.2007)
Biete Kürkomplett in Gr 32 - Hansens (Sonntag 25.11.2012)
Pathfinder... - Gunship (Mittwoch 25.03.2009)
so muss Autowerbung sein . . - Boogieman (Donnerstag 28.09.2006)
Mit DTM fahrzeugen auf anderen Strecken ! - XBoxCologne (Donnerstag 14.10.2004)
