Verfügbare Informationen zu "Hockenheim 2012"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Racing Harz - daschaos - HKRacing - ABC Forum: Motorsportforum.de.gg aus dem Unterforum: Formel1 Antworten: 11 Forum gestartet am: Freitag 15.06.2007 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Hockenheim 2012 Letzte Antwort: vor 11 Jahren, 8 Monaten, 21 Tagen, 10 Stunden, 55 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Hockenheim 2012"
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 20.07.2012, 13:37Hockenheim 2012
1. Training:
1. Button
2. Hamilton
3. Alonso
4. Schumacher
5. Perez
6. Hülkenberg
7. Rosberg
8. Massa
9. Maldonado
10. Grosjean
11. Kobayashi
12. Vettel
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 20.07.2012, 16:34
Formel 1 Hockenheim 2. Training:
1. Maldonado
2. Rosberg
3. Vettel
4. Perez
5. Grosjean
6. Hülkenberg
7. Ricciardo
8. Button
9. Webber
10. Räikkönen
11. Vergne
12. Massa
.
.
15. Glock
.
.
.
23. Schumacher (Nach heftigen Unfall)
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 21.07.2012, 11:35
Webber, Rosberg und Grosjean werden wegen Getriebewechsel in der Startaufstellung um 5 Plätze zurückversetzt.
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 21.07.2012, 12:06
3. Training:
1. Alonso
2. Hamilton
3. Perez
4. Räikkönen
5. Webber
6. Vettel
7. Maldonado
8. Massa
9. Kobayashi
10. Senna
11. Grosjean
12. Hülkenberg
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 21.07.2012, 13:11
Es wird wohl eine Regenquali in Hockenheim werden.
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 21.07.2012, 17:10
Formel 1 Hockenheim Startaufstellung:
1. Alonso
2. Vettel
3. Schumacher
4. Hülkenberg
5. Maldonado
6. Button
7. Hamilton
8. Webber (+5)
9. di Resta
10. Räikkönen
11. Ricciardo
12. Perez
13. Kobayashi
14. Massa
15. Senna
16. Vergne
17. Kovalainen
18. Petrov
19. Grosjean (+5)
20. Pic
21. Rosberg (+5)
22. Glock
23. de la Rosa
24. Kartikeyan
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 22.07.2012, 12:15
Eine Routineuntersuchung der Motorkennfelder bringt Red Bull in Bedrängnis. Die FIA-Kommissare stellten fest, dass Red Bull bei seinen Renault-Motoren Kennfelder einsetzt, die im mittleren Drehzahlbereich das Drehmoment künstlich verringern. Das hat nach Ansicht von FIA-Technikexperte Jo Bauer einen unerlaubten Einfluss auf die Aerodynamik.
Es droht sogar ein Rennausschluss :shock:
Re: Hockenheim 2012
Racing Harz - 22.07.2012, 18:54
Vettel hat eine Zeitstrafe von 20 Sekunden bekommen und ist damit nur 5.
Re: Hockenheim 2012
daschaos - 22.07.2012, 20:37
Racing Harz hat folgendes geschrieben:Vettel hat eine Zeitstrafe von 20 Sekunden bekommen und ist damit nur 5.
Für mich einfach nur ein Witz. Sollen sie doch ein paar LKW Kies auf diese ätzenden Betonflächen werfen. Auf der einen Seite wollen sie Action sehen, auf der anderen Seite kommt gleich so eine Witz-Strafe, wenn jemand mal zum Überholmanöver ansetzt.
Und Hamilton kommt ungestraft davon. Blaue Flaggen ignoriert und Vettel behindert. Wenn Vettel 20 Sekunden bekommt, dann muss Hamilton in Ungarn 10 Plätze zurück.
Re: Hockenheim 2012
HKRacing - 23.07.2012, 22:17
Wie bitte? Vettel hat sich ganz klar einen illegalen Vorteil verschafft indem er außerhalb der Strecke überholt hat. Wenn er nicht so uneinsichtig wäre hätte er die Strafe vermeiden können indem er Button einfach wieder vorbeigelassen hätte und ihn ein paar Kurven weiter noch mal angegriffen hätte.
Und Hamilton hat überhaupt nichts falsch gemacht. Zurückrunden ist absolut legal und legitim. Hamilton war in dieser Phase des Rennens so viel schneller als Vettel, dass man eher davon sprechen könnte das Vettel Hamilton behindert hat und nicht umgekehrt. Auch hier hätte Vettel mit etwas mehr Rennintelligenz Hamilton freiwillig an einer für ihn weniger schmerzhaften Stelle vorbeigelassen und ihn sogar ggf. noch als DRS-Geber nutzen können um an Alonso heranzukommen.
Insofern war das vorgehen der FIA durchweg nachvollziehbar.
Re: Hockenheim 2012
ABC - 23.07.2012, 22:37
HKRacing hat folgendes geschrieben:Wie bitte? Vettel hat sich ganz klar einen illegalen Vorteil verschafft indem er außerhalb der Strecke überholt hat. Wenn er nicht so uneinsichtig wäre hätte er die Strafe vermeiden können indem er Button einfach wieder vorbeigelassen hätte und ihn ein paar Kurven weiter noch mal angegriffen hätte.
Und Hamilton hat überhaupt nichts falsch gemacht. Zurückrunden ist absolut legal und legitim. Hamilton war in dieser Phase des Rennens so viel schneller als Vettel, dass man eher davon sprechen könnte das Vettel Hamilton behindert hat und nicht umgekehrt. Auch hier hätte Vettel mit etwas mehr Rennintelligenz Hamilton freiwillig an einer für ihn weniger schmerzhaften Stelle vorbeigelassen und ihn sogar ggf. noch als DRS-Geber nutzen können um an Alonso heranzukommen.
Insofern war das vorgehen der FIA durchweg nachvollziehbar.
H. Wasser hat die Rücküberrundung ja extrem hochgespielt... Wie du sagst, Vettel hätte ihn einfach vorbei lassen sollen, Hamilton war deutlich schneller und hätte sich recht schnell absetzen und dann auch noch Alonso schnappen können. So hätte Vettel selbst profitieren können. Naja, Pech.
Das Überholmannöver war schlicht dumm. Natürlich ist es bescheuert, dass rund um die Strecke überall noch mal fünfmal so viel Asphalt ist, das gibt Vettel aber nicht das Recht neben der Strecke, die klar durch die weißen Linien definiert ist, jemanden zu überholen. Ob es nicht sinnvoller wäre, einfach durch eine 10 Sekunden Strafe die Plätze wieder umzudrehen, sei Mal dahingestellt, aber eine Strafe ist gerechtfertigt. Wie du sagst, Vettel hätte den Platz zurückgeben können, er war zu der Zeit schon schneller, ich denke, er hätte den Platz auch 'legal' holen können.
Naja, jetzt ist es schon so. Mein erstes Rennen diese Saison, das ich komplett bei RTL angeschaut hab, ich fand's ja grausam... :?
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