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Re: c0la´s MC2
c0la - 14.07.2012, 12:44c0la´s MC2
Ich werde meinen C4 zum Saisonende wohl auch zerreissen.
Ich habe vor:
~ Bearbeitung der Ansaugbrücke & Drosselklappe,
~ Übergänge ASB - Zylinderkopf anpassen,
Gibt´s IPP noch ? Keine Reaktion auf Mail und Anrufe.. ?
~ Zylinderkopf 5/10 planen,
~ 3-Winkel-Schliff auf die Ventile + Sitze
(haben das schon beim C6 gemacht und der
Leistungsgewinn sprach wirklich für sich)
Paar Bilder für die interessierten:
Bild 1
Bild 2
Bild 3
~ C6 Ventilfedern + Teller für Drehzahlanhebung
~ gechippte P28 ECU mit angepasster map & Launchcontroll
(KANN das Schaltsaugrohr ansteuern)
.. hab ich schon mal besorgt! ;)
~ DC2 Getriebe
(kann mich nämlich erinnern dass es sinnvoller
abgestuft war, als die MC2 Box)
Re: c0la´s MC2
tabcore - 18.07.2012, 00:43
IPP gibt es noch. Schreib einen von den beiden einfach mal bei HP an. Hier sind sie nur noch selten unterwegs.
Was hat denn der 3-Winkel-Schliff an Leistung gebracht ungefähr?
Mit dem Getriebe ist halt Geschmackssache.
Einige ITR-Fahrer verbauen auch das S9B von uns.
Oder es werden Y21 in einem MB6/MC2 verbaut.
Es kommt immer darauf an, was man haben möchte & was zu einem passt.
Re: c0la´s MC2
Crown - 18.07.2012, 12:22
Also zu den Gradls.. Also IPP muss ich leider auch sagen , das man keinen mehr erreichen kann :roll:
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