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Re: Tüv und Gutachten
Anonymous - 08.06.2012, 20:17Tüv und Gutachten
Hallo zusammen,
war heute zum Gutachten für die Versicherung um den aktuellen Wert feststellen zu lassen, der dann wieder für die Versicherung zwei Jahre bindend ist. Habe dort gleich einen Gutachter genommen der mit Classic Data zusammen arbeitet. Ich war schon überrascht wie sich auch dort so einiges geändert hat. So wird heute kontrolliert, ob es ein Original Aero ist! Recarositze haben einen Abzug gebracht, der große Motor ebenfalls. Der Original Auspuff hat wiederum Pluspunkte gebracht. Die Daten wurden dann heute an CLassic Data gesendet und von dort erhalte ich dann den Wert meines Auto. Laut Aufnahme heute ist er auf eine Note von 1.65 gekommen.
Vermutlich wird es dann über Classic Data eine 2+ werden. Insgesamt hat das Auto sehr begeistert. Ich bin gespannt was für ein Wert rauskommen wird.
Bei der Gelegenheit habe ich dann auch gleich den Tüv erneuern lassen, da er im Februar 2011 nach Jahren mit 07 Nummer wieder Tüv erhalten hat wollte ich ihn lieber auf Sommer und passend zur Erstzulassung getüvt haben.
Bis auf die Edelstahlbremsleitungen hat er absolut keine Probleme gemacht. Die Bremsleitungen wurden vom Sachbearbeiter des Tüv kurzerhand per KBA Nummer übers Internet lokalisiert und ich erhielt einen Ausdruck für künftige Tüv Vorführungen und erhielt zwei Jahre Tüv! Ich war begeistert, so stelle ich mir Dienstleistung vor! Ich habe eine neue Prüfstelle gefunden der ich die Treue halten werde.
Viele Grüße
Peter
Re: Tüv und Gutachten
Aerodrifter - 08.06.2012, 20:39
An was will der Gutachter überprüfen ob es ein originaler Aero ist wenn er gut gemacht ist sieht man keinen unterschied,klar ist er muss gut gemacht sein.
Bei meinem bekannten machen sie es ständig das sie bei den alten Mercedes Coupes die dächer wo sie für Cabrio umbauten runterschneiden und dann wieder anderen kunden die wo kein schiebedach haben das dach verpflanzen und die autos bekommen absolut top noten aber das ist halt wieder der klassen unterschied Opel ist halt kein Mercedes.Es sind alle gleich andere sind halt gleicher.
Aber schön das du so eine gute note bekommen hast.
Mfg.Willi
Re: Tüv und Gutachten
Anonymous - 08.06.2012, 20:58
Hallo Willi,
die Aero haben eigene Fahrgestellnummern, diese werden oft bei den Umbauten nicht mitgenommen. Dann hast Du die Fahrgestellnummer von einer Limo und es ist ein Aero. Die meisten Dächer werden ohne Briefe verkauft. Dann hast Du ebenfalls keine Aero Fahrgestellnummer. Als ich meinen suchte haben ich einige Umbauten angeboten bekommen, nicht einer hatte eine Aero Fahrgestellnummer und sind dadurch schnell als Umbauten zu erkennen.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
Re: Tüv und Gutachten
kadett aero - 08.06.2012, 22:16
kadett aero hat folgendes geschrieben: Quelle: Oldtimer Markt:
Hallo Freunde !!
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die Seite mit den Kadett-C Preisen aus dem Oldtimer-Markt Heft eingescannt.
Mein Resümee:
Erstens:
Zustand 5: 800€ ist für mich nicht nachvollziehbar, da heute schon ein Dachaufbau für ca. 1500 € gehandelt wird.
Zweitens:
Zustand 1: Es gibt wirklich nur sehr wenige Autos in diesem Zustand.
Ich kann mich aber gut erinnern dass für solche Aero´s weit mehr verlangt wird. (ca.20000€)
Drittens:
Zustand 4: Wenn man einen Aero zum Restauren mal eben für 2800€ bekäme, würden einige Aero-Freunde nicht solange nach Dachaufbauten suchen und noch den Umbau machen, sondern gleich für 2800€ eines restaurierbaren Aero kaufen.
Viertens:
Bei Zustand 2 und 3: Der Wert liegt um ca. 1/3 höher (ca.33%) sodass man für einen Zustand 3 mindestens 7500 € bezahlt und ein Zustand 2 ca. 13000 € kostet.
(Meine Beobachtung!)
Fünftens:
Laut dem Heft war der Neupreis für den 1,2 S mit 15500 DM höher, als der vom 1,6 S mit 15340 DM. :wink: :idea:
Ich freue mich auf eure Meinungen.
Gruß CD cd
Hallo Peter!
Die Aero’s sind von Classic Data völlig unterbewertet. Aber das habe ich schon mal in einem anderen Bereich des Forums geschrieben (siehe oben)
Was für mich nicht nachvollziehbar ist, das es für die Recaro-Sitze „Punktabzug“ gibt. :roll: :roll: :roll:
Die Recaro-Sitze waren doch ab Werk gegen Mehrpreis erhältlich.
Siehe Preisliste Ausstattung: 60-8 Aufpreis: 508,54 DM
Vielleicht hatte der Prüfer doch noch Wissenslücken. :oops: :P :wink: :wink:
Danke an Sven fürs „ausleihen“ der Preisliste.
Das Thema Motorumbau wird manchmal sogar werterhöhend gesehen:
kadett aero hat folgendes geschrieben:
Mir hat ein führender Oldtimergutachter gesagt, wie man den Wert eines Aero´s mit 2.0 E Motor errechnet:
Beispiel bei Zustand 2 Berechnet nach den Werten aus der Oldtimer Markt.
Wert Aero 1,6 S = 10600 € + 2500 € = 13100 € für einen Aero 2,0 E
Die 2500 € ergeben sich aus der Wertdifferenz zwischen Coupé Rallye 1,6 S (8300 €) und den Coupé Rallye 2,0 E (10800 €)
Man kann natürlich geteilter Meinung sein, ob ein mittlerweile sehr seltener aber eigentlich nicht zweckmäßiger* 1,6 S Aero mehr oder weniger Wert ist, als ein nicht 100%ig originaler 2,0 E Aero
* ich meine für den Spritverbrauch hat der 1,6 S nicht genug Leistung
Gruß CD cd
Re: Tüv und Gutachten
Jesspo - 09.06.2012, 09:01
Hallo CD,
ich teile da deine Meinung. Die Bewertungen von Classis Data gehen da völlig am Markt vorbei. Das ist aber bei einigen mir bekannten Modellen so.
Mit Marktgerechten Preisen hat das wenig zu tun.
Gruß Frank
Re: Tüv und Gutachten
aerokadett - 09.06.2012, 09:54
Ich kann noch bessere Sachen über Classic Data sagen aber das lasse ich lieber, das wäre Geschäftschädigend.
Ich hatte glaube 5 Gutachten machen lassen aber noch in der guten altn DM Zeit.
Die Oldtimer Markt Preise finde ich als Richtlinie nicht schecht, klar das es kaum einen Aero für 800 € geben wird aber das hat es gegeben und deshalb sind diese Preise noch in der Liste aber die Höchstpreise und auch die anderen Preise sind meiner Meinung nach gerechtfertigt.
Die Peise um die 20.000 sind nicht realistisch auch wenn es mal eine Ausnahme gegeben hat aber das sid eben Ausnahmen.
Und wie lange wurde so ein Fahrzeug angeboten?Ich weiß auch noch einen der um die 20 kosten soll, der soll aber auch schon seit fast 10 Jahren verkauft werden, in meinen Augen viel zu überteuert.
Peter, sehr schön das es mit deinem Aero so gut gelaufen ist und das Du nun eine gute Adresse gefunden hast.
Aber kannst Du uns hier deinen Tipp vielleicht verraten, vielleicht möchte der ein oder andere aus unserer Gegend auch mal da hin??
Gruß Dirk
Re: Tüv und Gutachten
Anonymous - 12.06.2012, 19:08Gutachten Classic Data
Hallo alle zusammen,
das Gutachten ist heute gekommen und ich bin zufrieden. Der Wagen hat Gesamtzustand Note 2+ erhalten und wird mit einem Marktwert von EUR 13.500,-- bewertet.
Die Marktnotierungen werden mit
Zustand 1 EUR 15.800,--
Zustand 2 EUR 10.900,--
Zustand 3 EUR 6.800,--
Zustand 4 EUR 2.900,--
Zustand 5 EUR 1.000,--
veranschlagt.
Betonen möchte ich noch, dass es sich hier um die Kurzbewertung handelt. Diese dient der Versicherung als Anhaltspunkt wie das Auto im Schadenfalle zu bewerten ist. Gilt auch für die gegnerische Versicherung bindend im Schadenfalle.
Ich bin froh das ich es gemacht habe, und die EUR 120,-- investiert habe. So ist klar definiert was versicherungstechnisch anerkannt werden muß, zumal das Auto Vollkasko versichert ist.
Ich persönlich bin sehr begeistert von diesem Büro. Unangemeldet vorbeigefahren und nach nur 10 Minuten Wartezeit dran gewesen. TüV ist auch in der gleichen Halle und habe ich im Anschluss gleich mit machen lassen.Wie schon geschrieben, ABE für meine Edelstahlbremsleitungen anhand der KBA Nr. lokalisiert und mir einen Ausdruck gegeben für künftige Fälligkeiten!
Werde das Gleiche auch mit meinem BMW E30 Cabrio auch alsbald durchziehen, da der Wagen auch mittlerweile im Wert stark gestiegen ist.
Werde das Gutachten gleich fotografieren und hier einfügen.
Sollte jemand Fragen haben bitte melden.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
Re: Tüv und Gutachten
kadett aero - 13.06.2012, 01:00
Glückwunsch Peter! Das ist doch ein sehr gutes Ergebnis. :mrgreen:
Ich kann nur jedem empfehlen so etwas auch machen zu lassen. :idea:
Das erspart im Schadensfall die Beweisnot.
Re: Tüv und Gutachten
aerokadett - 13.06.2012, 07:03
Ja Peter super, sowas ist sehr wichtig aber die Preise hinken etwas nach bei Classic Data denke ich.
Gruß Dirk
Re: Tüv und Gutachten
Aeroliker - 24.06.2012, 19:15
Hallo Peter,
ebenfalls Glückwunsch zu dem guten Gutachten.
Mich wundert es nur ein bisschen, dass du Abzüge für die Recaros und den großen Motor bekommen hast ?!
Ich habe selber auch ein Classic Data Gutachten gemacht und da wurden diese Teile in keinster Weise negativ angesehen.
Von Classic Data habe ich sogar eine "Anmerkung zur Marktbeobachtung" beigelegt bekommen, wo darauf hingewiesen wird, dass bei Fahrzeugen wie dem Kadett Umbauten üblich und zum Teil einen wertsteigernden Einfluss haben (siehe Bild). Auch wenn der Käuferkreis hierdurch eingeschränkter wird.
Naja, so können sich die Ansichten ändern... :wink:
Re: Tüv und Gutachten
kadett aero - 24.06.2012, 22:41
Hallo Chris!
Das ist eine sehr interessante Info!
Danke!
So habe ich das auch immer gesehen, hatte aber nie eine belegbare Quelle für meine These.
Re: Tüv und Gutachten
aerokadett - 24.06.2012, 23:32
Man sollte aber auch bedenken das, das schon fast 15 Jahre her ist, ich denke daas es heute vielleicht wieder ganz anders aussieht, einen Beleg würde ich dazu nicht ganz sagen :wink: .
Heute zählt fast nur noch Original.
Gruß Dirk
Re: Tüv und Gutachten
Aeroliker - 24.06.2012, 23:35
Naja, mein Gutachten habe ich vor zwei Jahren gemacht. Da wurde mir der Beleg noch mitgeschickt....
Re: Tüv und Gutachten
aerokadett - 25.06.2012, 00:08
Aha, ich dachte das wäre auch so alt.
Gruß Dirk
Re: Tüv und Gutachten
Anonymous - 25.06.2012, 10:35
Hallo zusammen,
bei der Erstellung des Gutachtens haben die Punkte für alles Einzelne vergeben. So habe ich für die Recaros aus einem Kadett D GTE stammend auch Pluspunkte bekommen, aber eben Abzüge wegen nicht originaler Recaros. Als Beispiel: Abzug wegen nicht originaler Recaros 10 Punkte, Pluspunkt wegen nachgerüsteter Recaros 9 Punkte. So das insgesamt kein grosser Unterschied entstand. Ähnlich verhielt sich das mit dem Motor. Da man max. 100% erreichen kann ergibt so immer wieder ein kleiner Abzug wegen nicht vorhandener Originalität. Insgesamt schneidet man aber dennoch gut ab. So verhält sich das mit anderen Dingen ebenfalls. Bewertet wird die Originalität als solches, und das Umrüsten als Extras. Um auf eine Note 1 zu kommen müsste halt alles Original sein, wobei hier auch wieder Dinge wie z.B. Motor berücksichtigt werden. Der gleiche Wagen mit einem 2.0 ltr 81kw Motor kriegt garantiert eine bessere Note als der gleiche Wagen mit einem 2.0 ltr 16v Motor, weil es einfach Originaler ist. Zu meinem Motor wurde ich z.B. gefragt aus was für einem Wagen der stammt (Ascona, Rekord, Manta)!
Fazit, man bekommt Abzüge aber gleichzeitig auch Pluspunkte was die Sache wieder wett macht. Ich persönlich finde das recht fair und akzeptabel.
Viele Grüße
Peter
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