Aero 435

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    Re: Aero 435

    CQPAlex - 03.06.2012, 18:04

    Aero 435
    So Leute
    jetzt geb ich Euch mal bisschen einen Einblick zum Aero 435

    nach der Bestandsaufnahme, dem zusammensuchen aller Teile zum fertigstellen und dem verräumen der dazugekauften Teile hab ich mir ja als Ziel gesetzt den Aero bis Mitte diesen Monats bzw. zu Beginn meiner Meisterschule fertig zu haben.

    Nachdem ich den Motor, der laut Verkäufer orginal sei und ca. 130000km runter hat, zerlegt, gereinigt und Dichtungen und Lager NEU bestellt hatte wollten bennie und Ich den Motor gestern zusammenbauen.
    es lief alles recht gut ( zwischenzeitlich habe ich noch meinen Corsa verkauft !!! ) der Motor war fast komplett fertig aufgebaut dann der große Schock, als wir den Kurbelwellensimmering einbauen wollten :shock:

    die Kurbelwelle hatte sehr viel Spiel, puh Fazit Kurbelwelle wurde schon mal umgeschliffen, ja toll das heißt dann wohl entweder neue Lager besorgen, nachdem die Kurbelwelle vermessen wurde oder schaun, ob irgendwo im Teilelager noch eine Kurbelwelle rumliegt die dann hier eingebaut werden kann.


    wir haben dann aufgehört und die Schlachtlimo für Frank geholt, damit wir wenigstens etwas postitives an dem Tag erledigt hatten.

    nochmals besten Dank an den bennie
    Stelle morgen mal paar Bilder ein!!!



    Re: Aero 435

    kadett aero - 03.06.2012, 19:50


    Na da geht doch was voran.


    Ich freu mich auf die Bilder!



    Re: Aero 435

    aerokadett - 03.06.2012, 19:51


    Ja Alex, das war der Hacken an dem Schnäppchen.
    Ee wird schon werden denke ich.



    Gruß Dirk



    Re: Aero 435

    c-fanatik - 03.06.2012, 19:56


    Ich hatte ja vor einen zwo vierer zu bauen, der Alex zieht aber nicht so recht

    Gruß bennie



    Re: Aero 435

    CQPAlex - 01.10.2012, 20:07


    so jetzt auch hier für alle!!!

    nachdem der Aero extreme Zicken gemacht hat beim Zusammenbau, war es zum Treffen beim cd endlich soweit und Ich habe endlich meinen fahrbereiten Aero :lol:

    als erstes 1000 Dank an den Bennie, der sich über eine Woche extrem mit meinem Aero angelegt hatte, sodass am Ende es schon fast persönlcih wurde zwischen den beiden.
    während ich beim Arbeiten war werkelte der Bennie zusammen mit meinem Vater am Aero.
    aber jetzt mal den Werdegang etwas beschrieben.

    also, ich wollte ja den 2,2l, der ja mit dabei war einbauen ( bennie meinte komm wir bauen auf 2,4l um ) ich kaufte dann neue Pleuel und Kurbelwellenlager, neue Ditungen und eine neue WaPu und dann zerlegte und putzte ich den 2,2l Motor.
    Bennie machte mir das Angebot den Motor zusammenzustecken und schnell sollte der Aero laufen so zumindest der Plan.
    als der Bennie dann zum Zusammenbauen kam lief alles problemlos ( nebenbei verkaufte ich meinen Corsa ).
    der Motor war komplett zusammengebaut bis auf den kurbelwellensimmering, wir wollten Simmerring einsetzten und was für ein Mist die Kurbelwelle hatte spiel, gut Motor wieder zerlegt und Sie da der angeblich Serien Motor war schon mal überholt worden und dabei wurde die Kurbelwelle umgeschliffen :twisted:
    gut aufgeräumt und eine Limo für Franks Automatik Umbau geholt!!! ( wenigstens ein erfolg am diesem Tag )

    so was nun tun andere Lager kaufen oder doch auf 2,4l umbauen???
    jetzt war guter Rat teuer, Bennie ging in seinen Wohlverdienten Urlaub und ich besorgte einen 2,4l Motor und zerlegte ihn=> Resultat 3 Kolben waren Schrott weil die Stege gebrochen sind.
    im Keller nachgeschaut 3 gute Kolben mit Pleuelen gefunden, gut die nehmen wir, also den Motor wieder zusammengesteckt und die Einspritzanlage etwas umgebaut :wink:
    Motor ans Getriebe anflanschen und rein ins Auto, komplett verkabelt ( bennie suchte sich fast 8 Stunden den Wolf, weil ein Fehler vorlag ) dann Startversuch => toll Motor läuft net ( zu allem kommt noch dazu Benzinpumpe komplett am pissen, und der kühler sifft auch noch :twisted: ), gut wir verschiedene Anlasser getest bis hin zu einem vom 3l

    am nächsten Tag ich wider beim Arbeiten Telefon ging ich geh ran, nun der Kommentar Motor ist Schrott muß wieder raus ( war der Mittwoch vor dem Treffen ) ich hab dann gesagt gut alles Scheiße Thema beenden ich fahr nicht aufs Treffen und Gespräch beendet.
    10 min später nächster Anruf Bennie fragte " Du was ist mit dem 2,2l der in der garage im Eck steht?! " darauf ich " der ist vom Coupe wurde vor 7 Jahren ausgebaut und ins Eck gestellt und kein Loch verschlossen " darauf bennie " er dreht durch der kommt rein ich laß mir was einfallen "
    gut gesagt getan bennie und mein Vater den defeten Motor raus und den 2,2l rein, beim einbauen bemerkte dann bennie, als er unter dem Auto lag das die Ölwanne defekt ist toll die ganze Kacke wieder raus und neue Ölwanne drauf, ich natürlich keine neue Dichtung da, daraufhin fuhr bennie mit meinem Vater nach Lindau um eine neue Dichtung zu besorgen.

    wieder daheim angekommen war ich dann mittlerweile auch wider daheim und dann schnell schnell alles zusammengesteckt und neuer Startversuch => juhu der Motor lebt und schnurrt :lol:

    am nächsten Tag noch Innenraum fertig machen und Zündung etwas einstellen. => war dann schon Donnerstag

    für Freitag sollte ich eine Zündpistole besorgen ja toll keiner hatte eine, ich im geschäft in Ebay rein eine gekauft, Geld überwiesen, Bennie angerufen und gesagt " wenn Du zu mir fährst, fahr bitte dort vorbei und bring das Dingens mit " gesagt getan. Freitag Mittag dann heim von der Arbeit mit bennie die zündung einigermaßen eingestellt und dann ab in die Schule.
    bennie machte dann weiter mit meinem Bruder und meinem Vater

    Abends kurz telefoniert darauf Bennie " fahr der Motor hält das passt alles "
    Sa morgen rein ins Auto und dann aufs Treffen :wink:

    heute habe ich noch den 1,2l Bremskraftverstärker gegen einen 2l BKV getauscht.

    morgen gehts zum TÜV und mal schaun am Do. evtl. Gutachten machen für die 07er Nummer :mrgreen:

    und jetzt mal paar Bilder









    so und dann noch die Fuchs felgen gegen die guten ATS Classic getauscht und jetzt steht er so da :lol:


    nochmals 1000 dank an den Bennie der in dieser zeit mich länger gesehen hatte als seine Frau,
    natürlich auch ein supergroßes dankeschön an meinen Dad
    :arrow: und ich kann Euch sagen mein Dad ist sehr stolz, dass er helfen durfte 8)



    Re: Aero 435

    aerokadett - 01.10.2012, 21:18


    Mann, Ihr macht ja wieder Sachen, da wusste ich ja nichts von.

    Aber schön das alles noch geklappt hatte und Du die Hilfe von so vielen Leuten hattest.




    Gruß Dirk



    Re: Aero 435

    kadett aero - 01.10.2012, 23:01


    Jetzt hat der CQPAlex endlich einen fahrbereiten Aero. Glückwusch an die beteiligten Herren!

    Das Ergebnis konnten wir ja schon beim Treffen bewundern. :mrgreen:
    Verblüffend ist, das der Motor nach der langen Standzeit fehlerfrei die 2x 300 Km (zum Treffen und zurück) durchgehalten hat.



    Re: Aero 435

    Aerobier - 01.10.2012, 23:09


    kadett aero hat folgendes geschrieben:
    Verblüffend ist, das der Motor nach der langen Standzeit fehlerfrei die 2x 300 Km (zum Treffen und zurück) durchgehalten hat.

    'n Opel halt... :D

    Christoph



    Re: Aero 435

    aerokadett - 02.10.2012, 12:26


    Ja genau, das war Opel noch der Zuverlässige :wink: .




    Gruß Dirk



    Re: Aero 435

    Desi72 - 02.10.2012, 12:34


    Hallo Alex,
    Super gemacht - und großes Lob an Deinen Chef-Techniker Bennie :wink: Dass der Aero auf Anhieb diese Strecke fuhr spricht für Ihn!!
    Dein Paps hat sich da glaube ich aber auch noch eine kleine Überraschung bzw. ein Dankeschön verdient !
    Ich finde es immer wieder fantastisch wie die vielen vielen Teile die da ums Auto rumliegen wieder einen Platz IM Auto finden :wink: :D - oder habt Ihr "auch" Teile übrig gehabt??? :lol:



    Re: Aero 435

    CQPAlex - 02.10.2012, 18:37


    Hallo Desi,

    das sind nicht alle Teile, die wieder reingekommen sind, wir haben viel aus dem Keller geholt und zusammengefügt und dann eingebaut 8)



    Re: Aero 435

    Desi72 - 02.10.2012, 22:08


    WAS - NOCH MEHR TEILE :?: :lol: :lol:



    Re: Aero 435

    kadett aero - 02.10.2012, 23:31


    Auf jeden Fall hat der CQPAlex mit dem Aero Nr.435 einen schönen Alltagsaero und den „schnellen Corsa-B“ hat er auch an den Mann gebracht.
    CQPAlex, mit dem Aero Nr.435 hast du auf das richtige Pferd gesetzt. :wink:

    Ich freu mich das du und der Aero beim letzten Treffen dabei warst.

    Hat jetzt die Oldtimer-Abnahme geklappt, damit du deinen Aero jetzt mit deiner roten 07er Nummer fahren kannst?



    Re: Aero 435

    CQPAlex - 03.10.2012, 09:51


    danke cd

    ichhab ihn gestern Abend zu meinem Tüv Menschen gestellt und alles angegeben was man machen muß.
    entweder kommt der TÜV am Donnerstag oder am Freitag am Samstag werde ich ihn wieder abholen.

    mal schaun was dabei rauskommt, ich bin aber zuversichtlich :lol:



    Re: Aero 435

    aerokadett - 03.10.2012, 12:40


    Ja dann mal viel Glück bei der Abnahme.




    Gruß Dirk



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