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Hallo Allerseits,

Hab am Wochenende mal an der Funke rumgespielt (Heli war an), naja sobald der 4the Dippschalter auf on gestellt wird, geht die Post ab.
Der Motor hat dann Vollgas. Zum Glück hatte ich den Heli so, dass er mir nur das Heck um die Backen geschlagen hat, jedoch hat die kurze Zeit Vollgas (Kurzschluss am Motor wegen Rotorfesthalten) die Kabel zum schweelen gebracht (ca. 3 Sek.) Weich wie gummi , fast vorm Kabelbrand

Also, nie an der Funker rumspielen, wenn der Heli noch an ist (Ich wollte nur was konrollieren, hab jedoch nicht daran gedacht das die Motorsteuerung auch invertet wird)

Gruss
roxxxo

Na bin bin froh, dass das nicht nur mir passiert .
Zum Glück war er damals sehr schlecht getrimmt. Dadurch ist er mir gleich gegens Schienbein geflogen und nicht etwa an der Decke des (fast 4m hohen) Raumes zerschellt.

Hi,

Jo , is noch kein Meister vom Himmel gefallen
Aber Kraft hat der Motor ohne Ende, wenn ich da an die alten Zeiten von Arlt oder Conrad denke, da waren die Motoren als "Kraftwerke" und unheimlich teuer gepriesen.


nruss
roxxxo

PS: Hatte ja nix mit Modellbau am Hut und wuste net was der meint. Ich war ein Boxenkind, Power und los gehts

Das gleiche ist mir früher mal mit meinem Benziner passiert habe den Motor angemacht den Heli in meinem Garten in die Wiese gestellt, dann meine alte funke umgedreht und ins Grass gelegt wollte auch einen Schalter umstellen , plötzlich gab der Heli Vollgas hob ab wie ein wilder und rein in Nachbars Wintergarten 2 Stühle mussten dran glauben zum glück habe ich ein gutes Verhältnis zu meinen Nachbarn

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
VArio Bell-230

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