Spanien GP

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Spanien GP"

    Re: Spanien GP

    amen11 - 13.05.2012, 02:04

    Spanien GP
    ... Q3: Keiner fährt mehr um Positionen. Hauptsache Reifen sparen... und Hamilton darf vom letzten Platz ins Rennen.


    Ich würd gern mal bisschen Licht in dieses Reifenpoker kriegen.. also dieses WE ist es zum ersten mal vorgekommen, dass zwischen den harten und weichen Reifen eine mischung ausgelassen wird.. d.h. der Unterschied der Reifen ist so groß, dass die kleinen Teams in Q1 in der Lage sind die großen zu ärgern, sofern diese auf den harten fahren.. deswegen sind im Endeffekt alle auf den weichen Mischungen rausgegangen.

    Aber wieso nun im Q3 so extrem Reifen geschont wurden verstehe ich nicht ganz... klar, man kann mit den harten Reifen starten, die anscheinend über eine Sekunde pro Runde bringen, aber irgendwann im Rennverlauf muss man trotzdem für eine gewisse Zeit auf die weiche Mischung wechseln.. und angenommen man fährt eben im Qualy so schnell wie es geht, und kommt im Rennen nach einem sehr kurzen ersten Stint rein, müsste man unterm Strich doch besser dastehen, als ein Fahrer der paar Plätze weiter hinten losfährt, dafür aber mit den harten Reifen fahren darf. Denn letzterer Fahrer muss irgendwann auch auf die weichen Reifen wechseln und erlebt die langsame Phase des Rennens einfach zeitversetzt zum anderen Fahrer... Oder spielt da noc hein Faktor eine Rolle, den ich vergessen habe??



    Re: Spanien GP

    Racing Harz - 13.05.2012, 09:20


    Christian Danner hat gestern gesagt, dass wegen diesen Reifensparen, heute die Fahrer auf den ersten 12 Positionen realistische Siegchancen haben.
    Es besteht sogar die möglichkeit auf Regen heute, im GP3 Rennen hat es extrem zugezogen, das könnte für noch mehr Spannung sorgen.



    Re: Spanien GP

    Helmpflicht99 - 13.05.2012, 11:04


    Das Porsche Supercup Rennen wurde wegen defekter Felgen an zwei Fahrzuegen abgesagt. Der Felgenhersteller hat keine Freigabe erteilt. Schon strange.



    Re: Spanien GP

    Racing Harz - 13.05.2012, 11:49


    Das ist schon peinlich für den Felgenhersteller, dass die nicht mal Felgen hinkriegen, die nicht zu weich sind.
    Der Vorfall passt aber eigentlich zu dem Chaosrennwochenende´.



    Re: Spanien GP

    amen11 - 13.05.2012, 20:19


    .. Was zu Hölle?

    Konnte das Rennen nicht schauen.. und wenn man sich mal im Internet die Ergebnisse durchliest steht die Welt anscheinend bisschen Kopf.. oO

    Noch hab ich kein Video gefunden.. wer war denn beim Schumacher-Senna Unfall Schuld?



    Re: Spanien GP

    HKRacing - 13.05.2012, 20:58


    70:30 Schumacher würd ich sagen. Ansonsten recht unterhaltsames Rennen. Freue mich für Sir Frank und das ganze Team. Und Hamilton war auch gut von ganz hinten noch vor dem Teamkollegen landen und 20 Runden mit einem Satz Reifen, wobei er am Ende fast noch Rosberg gekriegt hätte.

    Und was war eigentlich bei RBR mit den Nasen los?



    Re: Spanien GP

    Helmpflicht99 - 13.05.2012, 21:09


    Freud und Leid bei Williams...

    Nach dem Sieg: Feuer in Williams-Box

    Das ist schon echt heftig.



    Re: Spanien GP

    HKRacing - 13.05.2012, 21:33


    Ja vor allem das Ausmaß:

    Link

    Weiß man eigentlich inzwischen schon was zur Ursache? Die BBC hat KERS gemutmaßt irgendwo hab ich auch Benzin abpumpen gelesen und Williams sagt soweit ich weiß sie müssen es noch untersuchen.

    EDIT: Nochmal zu Schumi:
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/99598



    Re: Spanien GP

    amen11 - 13.05.2012, 22:14


    okay..zu schumi hab ich dann auch Videos und Interviews gefunden... 70:30 ist schon fast mit rosaroter Schumibrille abgeschätzt würd ich sagen :wink:

    Zum Feuer hab ich bis jetzt wie HKRacing die Theorie mit der geladenen KERS-Batterie gehört. Demnach hat beim Abpumpen des Benzins angeblich ein Funke eine Explosion und damit das Feuer ausgelöst. In der BBC wurde erklärt, dass die Batterie meistens direkt unterhalb des Tanks liegt.. und wer weiß ob beidem Ausritt ins Kiesbett nicht eventl. die Batterie etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde, wenn sie wirklich so tief eingebaut sein sollte.

    Falls das tatsächlich die Ursache ist, muss man sich bei der FIA Gedanken machen ob man eine festgelegte Routine einführt, was mit den Batterien zu tun ist, falls diese in einem demolierten Fahrzeug noch geladen sind...



    Re: Spanien GP

    HKRacing - 13.05.2012, 22:22


    70:30 hab ich nur gedacht, weil Senna ja schon etwas Schlangenlinien gefahren ist, allerdings nicht so stark, dass das einen Schumacher so aus dem Konzept bringen sollte.



    Re: Spanien GP

    amen11 - 14.05.2012, 00:10


    Najaa ich kenne im Ansatz das Gefühl, das Schumacher gehabt haben muss... er dachte sich: verdammt, ich bin zu spät auf der Bremse.. und wollte dann wohl innen ausweichen... das funktioniert in der Lage aber einfach überhaupt nicht.

    Er hatte zu dem Zeitpunkt bessere Reifen und hätte sich auf der äußeren Seite wahrscheinlich ganz gut neben Senna setzen können beim Anbremsen.



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