Motor Notausschalter

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    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 16.09.2007, 20:27

    Motor Notausschalter
    Was haltet ihr statt einem Failsave, einen unabhängigen Motornotausschalter zu installieren.....weil zB failsave ja nichtmehr geht falls akkus leer sind o.ä..
    :grins:



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 16.09.2007, 20:42


    Wennst erklärst,wie das bei einem Glühzünder gehn soll? Bin gespannt :super:



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 16.09.2007, 21:07


    Mit einem zusätzlichem Servo die Luftzufuhr unterbrechen. :lol: :lol: :lol:
    Oder den Reso zudrücken. :lach: :lach: :lol: :lol:

    Wie willst du das Anstellen???

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 16.09.2007, 21:17


    Er schreibt aber,wenn die Akkus leer sind. Ohne Akku drückt nix zu oder ab :?ka/kp:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 16.09.2007, 21:34


    leute, leute leute....^^ ich sagte unabhängig damit meine ich auch akkutechnisch :gut: und JA, nämlich so mit einem kleinen funkschalter, raketenzünder, keine ahnung die luftzufuhr oder reso abklemmen..
    und man findet doch immer platz beim specter etwas zu verbauen, (lachgaseinspritzung zB :grins: :grins: :grins: )
    mfg



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 16.09.2007, 22:01


    Ja aber für nen Funkschalter brauchst doch auch wieder Akkus?
    Ausser ein seperates zusätzliches Akkupack,aber was machst wenn das auch versagt? Ein drittes Akkupack? :grins:



    Re: Motor Notausschalter

    V25 - 16.09.2007, 22:18


    oder man stellt die bremse so ein, dass sie auch bei vollgas schleift und somit der wagen auf maximal schrittgeschwindigkeit kommt.

    also euer sicherheitsbewusstsein in allen ehren, aber man kanns auch übertreiben :lol:



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 16.09.2007, 22:22


    Alternativ wärs auch möglich ein 50m Seil dranzubinden und das an nem Baum festmachen oder so :super:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 13:32


    ja das mit dem seil is klasse^^ nein ich will halt immer für den notfall, einen plan B haben, zack! motor aus, un dasding rollt vllt mit 10 km/h statt mit 60 gegen ne mauer etc.... bin auch bissl n kontrollfreak, will net das das auto hand über mich bekommt!!
    ich finds halt immer schockierend mitansehenzu müssen wie mei specter, vor meinen augen nen crash baut, hatte schon an nem alten auto genug erlebt.. :schlecht: :lach:

    und ja, natürlich mit zweitem akkupack...und ich hab mir überlegt irgendwie vielleicht mit einem ventil die benzinzufuhr abzuklemmen??

    mfg



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 17.09.2007, 13:48


    Dann läuft der Motor troztdem noch ca. 10sek und baut einen Carsh. :lol:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 13:56


    meinst du?
    naja, dann halt doch luftzufuhr/ reso zu..habs mir schon überlegt mit einem magneten der dann eine sich im reso, ODER KEINE AHNUNG WIE AUCH SONST :?ka/kp: :grins: :grins: , befindliche kugel an den gasaustritt drückt und dadurch zuschließt...

    bin jetzt offen für kritik,
    ps, ich weiß die kugel im reso...quatsch ^^



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 17.09.2007, 15:28


    Warum net einfach ne Stange Dynamit mit Entfernungsmesser koppeln im Auto? Fährt er zu weit weg,wird er gestoppt...und zwar sofort.....bzw wirds der weiteste Flug den er jemals macht :totlach:



    Re: Motor Notausschalter

    graser - 17.09.2007, 17:42


    Der Max hat doch ein mechanisches Failsafe.
    @Max Merkel: Zeig doch nochmal das Foto, weil das ist echt nicht schlecht.
    Is´n Gummiband, das die Vergaseranlenkung auf "Zu" zieht. Da muss der servo zwar mehr ziehen beim Gasgeben, aber im Falle eines Stromausfalls bleibt er halt auch stehen.



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 18:21


    ja stimmt ich habe davon schon hier gelesen, doch war es nicht eine sprungfeder und nicht ein gummiband???
    ^^ mfg



    Re: Motor Notausschalter

    Specter-Tex - 17.09.2007, 19:23


    meiner ist auch mit vollgas gegen die wand gegangen. :dumm:

    Alles kaputt geweßen, hab mir gleich nochmal nen neuen geholt, No risk No Fun !!! :lach:

    kannst ja eine feder ans Gas Servo machen !!



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 17.09.2007, 19:36


    Hier ist noch mal ein Foto:

    Ich kann euch das nur empfehlen. Das hat mir jetzt schon mehr als 1 mal das Auto gerettet. :schock: :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    carson-drive - 17.09.2007, 19:51


    vor allem wäre interessant wie du das amchen willst, dass der motor ausgeht sobald akku leer oder irgendwie die stromverbindung unterbrochen ist, wie willst du das dem servo sagen:

    @max merkel:
    wenn der vollgas fährt und du klemmst den schlauch ganz vorne ab dann braucht der keine sekunde mehr und ist aus.

    @themenstarter:

    ich glaube du hast nciht verstanden wie eine failsave funktioniert, weil du gesagt hast, wenn der akku leer ist, kann auch dei failsave den servo nichtmehr auf bremsen bringen.
    die failsave sollte vorher reagieren, bevor der akku ganz leer ist, sie reagiert auf unterspannung, die jedohc noch längstens reicht, um du bremsen(oder den motor runterdrehen zu lassen)
    meine failsave hat schon sehr oft eigreifen müssen.



    Re: Motor Notausschalter

    TFFY - 17.09.2007, 20:09


    Ich habe einem Freund (REX Promo) den Motor einlaufen lassen, und obwohl er beim Fachhändler sich Sprit und co besorgt hat wurde auf diese kleine maximal 15€ teure Teil (Failsave)verzichtet. Auch ich musste beim Kauf des Specters auf ein Failsave bestehen. Meines greift jeden Samstag ein, da eines von meinen Humppacks immer leer geht. Der Wagen rollt aus, ist aber noch lenkbar. Sicherer geht es nicht.



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 17.09.2007, 20:15


    TFFY hat folgendes geschrieben: Der Wagen rollt aus, ist aber noch lenkbar. Sicherer geht es nicht.

    Meiner macht eine Vollbremsung. :grins:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 20:29


    ja cool wenn das auch unterspannung erkennt, wusst ich wirklich noch nicht.
    hmm, naaja, ich hab bloß schiss das das ding nochmal mir mit vollgas davonrast, weil die servos i-wie anch rechts auf anschlag gehen......ok failsave is dann ne gute angeleegnheit.! :dafür: :dafür:

    und danke @carson-drive , stimmt wenn man spritzufuhr abklemmt fährt der keine 2 sekunden mehr^^und dass mit dem , wie willst du dem servo sagen...ich will ihm nix sagen :grins: ich wollte nen unabhängigen schalter anbauen, mit zweitem empfänger, usw usw...naja gut , ich wurde überzeugt...FAILSAVE MUSS HER


    @max, wasn das genau für ein gummi?? normaler haushaltsgummi?



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 17.09.2007, 20:33


    Den hab ich vom Conrad. Die gibt es dort. :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    carson-drive - 17.09.2007, 21:24


    ich meinte es so, wie soll der servo erkennen, dass gerade der gasservo nichtmehr geht und das auto mit vollgas unkonntrollierbar davon saust, der motorausschaltservo muss das ja irgendwie gesagt bekommen von irgendeinem steuergerät, und diese muss wieder mit dem ganz normalen empfänger verbunden sein.

    wenn du auf diese frage eine antwort hastm kannsde weitermachen, ansosnten gibs aus. :verückt: :dumm: :lach: :lach:



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 17.09.2007, 21:27


    Einfach ein elektroniscvhes und machanisches Fail-Save rein und gut ist. :gut: :gut: :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    RudiRodi - 17.09.2007, 21:35


    du könntest auch eine sprengvorrichtung einbauen, dann kannste ihn notsprengen, wenn er in eine gefährliche situation gerät!



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 21:39


    wer lesen kann ist klar im vorteil...ich glaube oben müsste irgendwo stehen, dass ich meinte einen kleinen extra empfänger mit kleinem akkupack zu installieren....zB dann haste ne kleine fernbedienung un wennste merkst...ups, da geht was falsch...dann ja...drückst du knopf...und der motor geht aus, bissl kompliziert vielleicht, aber dennoch im notfall sinnvoll.

    mfg :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 21:40


    kennt ihr diese funkschalter oder sowas, ausm baumarkt, die kannste vllt verwenden,oder ein funkklingen umbauen, wobei ich da nicht mit der reichweite dieser dinger vertraut bin...ja admin verschiebs in die fun ecke :freu: :gut: :lol:



    Re: Motor Notausschalter

    carson-drive - 17.09.2007, 21:41


    ups sorry, ich hab zufällig lesen gelernt, aber so köönnte es gehen, also, kannst weiter experimentieren.

    die idee von rudirodi find ich gut, mach ein super pack aus 6 öschis in den kühlkopf rein zu lass die hochgehen wenn er abhaut, dann zerhaut es dir den kühlkopf und der motor ist aus. :jeah:



    Re: Motor Notausschalter

    RudiRodi - 17.09.2007, 21:42


    einfach an den tank, dann sind die spritschläuche hin und mit glück hast ne geile nitromethan explosion, so gibs auch was für die augen



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 21:43


    ZUm beispiel dieses billigteil...
    http://www.pollin.de/shop/images/article/big/G550399.JPG



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 21:45


    wie wärs damit , reichweite 80m
    http://www.pollin.de/shop/shop.php?cf=detail.php&pg=NQ==&a=MDA2OTQ0OTk=
    :gut: :jeah:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 21:47


    oder hiermit
    http://www.pearl.de/pearl.jsp;jsessionid=ihA0N5OlBWDe4Lxavu?screenX=1152&screenY=864



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 17.09.2007, 21:51


    @rudirodi & carson-drive.... LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
    ihr habt doch keine ahnung leute...tztztz..wieso so kompliziert, da setzt man einfach eine kleine ladung schwarzpulver-benzin gemisch, in nem stabilen behälter neben hauptzahnrad und kuplungsglocke...und da haste ne sicherheit, PLus du hast vllt glück und es zerfetzt dir net deinen motor :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 17.09.2007, 22:23


    Der Funkgong reicht doch net weit. Is doch blöd,wenn dein Notaus keinen Empfang mehr hat nach 20m :super:



    Re: Motor Notausschalter

    carson-drive - 17.09.2007, 22:26


    spectercular hat folgendes geschrieben: @rudirodi & carson-drive.... LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
    ihr habt doch keine ahnung leute...tztztz..wieso so kompliziert, da setzt man einfach eine kleine ladung schwarzpulver-benzin gemisch, in nem stabilen behälter neben hauptzahnrad und kuplungsglocke...und da haste ne sicherheit, PLus du hast vllt glück und es zerfetzt dir net deinen motor :gut:

    na, nach soviel ernstem hier muss cih auch meinen spass haben. aber alles in grenzen.
    aber wie hast du dir das mit dem schlauch zuklemmen oder abschneiden vorgestellt? wo soll der servo hin, wo der 2. akkupack?



    Re: Motor Notausschalter

    V25 - 17.09.2007, 22:38


    carson-drive hat folgendes geschrieben: ich meinte es so, wie soll der servo erkennen, dass gerade der gasservo nichtmehr geht und das auto mit vollgas unkonntrollierbar davon saust, der motorausschaltservo muss das ja irgendwie gesagt bekommen von irgendeinem steuergerät, und diese muss wieder mit dem ganz normalen empfänger verbunden sein.

    wenn du auf diese frage eine antwort hastm kannsde weitermachen, ansosnten gibs aus. :verückt: :dumm: :lach: :lach:

    transistor, relais....

    das leben ist soo einfach



    Re: Motor Notausschalter

    carson-drive - 17.09.2007, 22:42


    ne, das hat sich ja erledigt, aber was willst du mit transistoren oder realys? musst ja irgendwo im empfangen ankoppeln, also 1. wissen so(ist ja alles verdammt klein da drin) 2. erstmal eigebaut bekommen, dürfte schwieder werden und dann noch dasses mitm gehäuse passt, das leben ist also nicht SOOO einfach wie man sich das vorstellt :lol:



    Re: Motor Notausschalter

    V25 - 17.09.2007, 22:46


    naja, ein transistor ist soo klein, der nimmt wirklich keinen platz weg. den dann einfach an die kabel vom lenkservo dranmachen und schon hat man nen schalter. was ihr dann damit vorhabt, ist ja dann wayne



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 18.09.2007, 07:22


    ne wir schließen nix an lenkservos desgleichen, denn wenn akkus leer sind, hab ich auch keinen notschalter mehr...
    ja ich dachte halt an ein ventil vielleicht, dann zwischen tank und motor ist, und durch das der sprit läuft....und das ventiil schließen, vllt mit nem kleinen elektromagneten. muss ich noch überlegen...



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 18.09.2007, 13:44


    also vielleicht mit eine relais, aber eins, dass keinen stromkreis unterbricht, etc, sondern direkt an das ventil angeschlossen ist?? was meint ihr

    @badmad: ja aber schau mal den letzten Link? das ist einer mit 80m reichweite, nicht mit 20 :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 18.09.2007, 13:52


    Die 80m sind doch eh theoretisch und vor allem,net bei beweglichen Objekten gerechnet.

    Ich hab mir da mal gedanken gemacht über das ganze,also ernsthaft *gg*

    Am sinnvollsten wäre meiner Meinung nach ein Magnetventil in der Spritleitung, und zwar eines,das im stromlosen Zustand geschlossen ist und bei anlegen von Spannung öffnet.

    Dafür bräuchte man dann keine zusätzliche Stromversorgung und auch keine Ansteuerung,es wird ganz einfach am Empfängerakku angeschlossen und mit dem normalen Schalter vom Empfänger mit eingeschaltet.Wenn nun die Spannung zu niedrig wird schliesst das Ventil von selber = Motor aus.

    :grins:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 18.09.2007, 14:39


    bam alda! xD
    fing ich klasse das du dir ernsthafte gedanken gemacht hast, ich hab mir das auch so vorgestellt, halt nur mit unabhängigem akku un empfänger..etc...weil man ja auch nicht nur durch die leerwerdenden akkus im auto einen notfallerleiden kann
    ich überlege gerade im kopf, was allles nur mögliche passieren könnte, sodass man einen unabhängiges system bräuchte.

    aber bloß was anderes is mir nicht eingefallen , außer die türklingel...was hälst du von einem raktenzünder o.a.
    mfg



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 18.09.2007, 14:52


    Ich würde da nichts zusätzlich reinmachen,allerhöchsten die Funke auf 3 Kanal erhöhen,und vor das Magnetventil noch nen Schalter setzen der die Stromversorgung zum Ventil per Knopfdruck mit dem dritten Kanal an der Funke unterbrechen kann. Motoraus per Fernbedienung sozusagen.



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 18.09.2007, 14:58


    ja eigentlich hast du recht, denn so viel, außer des akkuleerwerdens kann nicht passieren.. und wenn dann haste einfach pech gehabt..

    aber für nen 3 kanal empfänger, bräuchte ich auch wieder ne neue funke....würde das nicht auch anders gehn?

    also jetzt mal einen ausführlichen und genauen plan wie man das machen könnte?



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 18.09.2007, 15:43


    Hmmm,fällt mir nichts ein im Moment,ein zusätzlicher Empfänger und Sender endet doch in ner argen Bastelei. Evtl die alte Funke zamt Empfänger zu EBay und ne 3 Kanal holen. Allerdings bevor ich das alles in Angriff nehmen würde,tät ich mal schaun ob es n Magnetventil in der Ausführung gibt,das mit 6 Volt geht und net gar soviel Strom zieht.



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 18.09.2007, 15:59


    wiso nicht einfaych in magnetventil wo mit 4 volt arbeitet und nur bei strom aufgeht, ist also kein strom mehr da gehts zu und es ist ruhe



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 18.09.2007, 16:13


    Hab ich oben bereits geschrieben,aber spectercular hats gern spektakulär scheinbar :grins:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 18.09.2007, 16:33


    :gut:

    ja ok.. meinst du ich soll mir wegen so einem motornotausschalter ne neue fernbedienung kaufen ?? :grins:

    nein...hat jemand ne andere idee wie ich das anschließen könnte?

    oder soll ich doch bei meiner idee bleiben, mit unabhängigkeit..bla bla, hat immerhin bei amerika auch geklappt ^^ :bravo:



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 18.09.2007, 18:57


    sagte ich doch schon, ein magnetvwentil das mit 4 volt auskommt, und das ist nur solange offen wie strom drauf ist sinkt die spannung zu stark geht das magnetventiel zu und die spritzufuhr wird unterbrochen



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 18.09.2007, 19:09


    nitrofahrer hat folgendes geschrieben: sagte ich doch schon, ein magnetvwentil das mit 4 volt auskommt, und das ist nur solange offen wie strom drauf ist sinkt die spannung zu stark geht das magnetventiel zu und die spritzufuhr wird unterbrochen

    Da wirst du Probleme bekommen mit einem Magnetventiel. Das reageirt bestimmt auf Erschütterungen. :schlecht:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    RudiRodi - 18.09.2007, 19:30


    lasst doch einfach diesen schwachsinn... man man man
    und sonst nimm dir ne 3 kanal funke bau n drittes servo so ein, dass der spritschlauch abgeklemmt wird.
    Fertig.

    Carson Drive, ich glaube du kannst den spamm schließen



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 19.09.2007, 13:27


    wieso soll ein magnetventil auf erschütterungen reagieren?
    das hängt doch an einem schlauch, und der federt doch schön...
    zweitens hält der magnet doch das ventil offen.....etc

    weiß net was du meinst



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 19.09.2007, 13:49


    Naja,die ham schon ein Gewicht,einfach an den Silikonschlauch hängen dürfte da net reichen.



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 19.09.2007, 19:49


    spectercular hat folgendes geschrieben: wieso soll ein magnetventil auf erschütterungen reagieren?
    das hängt doch an einem schlauch, und der federt doch schön...
    zweitens hält der magnet doch das ventil offen.....etc

    weiß net was du meinst

    Eben. Und wenn der Magnet das nicht mehr halten kann, bekommt er weniger Spritt. Bau dir einfach die 2 Fail-Saves ein, die ich dir gesagt hab und dann hast du keine Probleme mehr. :gut: :gut: :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 19.09.2007, 20:09


    leute es heist modellBAU und nicht modellKAUF ich finde es ne gute idde, von mir haste volle unterstüzung zu dem projekt, sollte mir noch was einfallen dann sag ichs.



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 19.09.2007, 20:11


    BadMad hat folgendes geschrieben: Die 80m sind doch eh theoretisch und vor allem,net bei beweglichen Objekten gerechnet.

    Ich hab mir da mal gedanken gemacht über das ganze,also ernsthaft *gg*

    Am sinnvollsten wäre meiner Meinung nach ein Magnetventil in der Spritleitung, und zwar eines,das im stromlosen Zustand geschlossen ist und bei anlegen von Spannung öffnet.

    Dafür bräuchte man dann keine zusätzliche Stromversorgung und auch keine Ansteuerung,es wird ganz einfach am Empfängerakku angeschlossen und mit dem normalen Schalter vom Empfänger mit eingeschaltet.Wenn nun die Spannung zu niedrig wird schliesst das Ventil von selber = Motor aus.

    :grins:

    Ich kann nur das da nochmal anmerken. Ohne viel zusätzliches Zeug is das,wenn man ein passendes Magnetventil findet am einfachsten find ich.



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 19.09.2007, 20:25


    richtig Nitrofahrer, danke für die unterstützung, ich überlege aber trotzem gerade noch, wie ich das alles anstellen will...
    ich hätte halt schon gerne so eine kleine fernbedienung :freu: wie in den filmen zum bombenhochjagen....
    so mit nem roten knopf und im notfall....zucke ich meine fernbedienung! ZACK motor aus, auto gerettet....ich kanns nur wiederholen, was meint ihr, gäbe es da einen passenden raketenzünder, halt vom modellbau??
    kennt sich da wer aus?

    mfg



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 19.09.2007, 20:29


    Wiso muss unbedingt der Motor ausgehen. Es reicht doch, wenn er im Leerlauf ist und der Specter bremst. :?ka/kp: Das erledigt ein Fail-Save. Es erkennt ebenso die Unterspannung und bremst. :gut: Das machanische eigenbau Fail-Save ist für StromAUSFALL bestens geeignet. Dir kann also der Specter nur sehr schlecht abhauen. :gut: :jeah:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 19.09.2007, 20:36


    spectercular hat folgendes geschrieben: richtig Nitrofahrer, danke für die unterstützung, ich überlege aber trotzem gerade noch, wie ich das alles anstellen will...
    ich hätte halt schon gerne so eine kleine fernbedienung :freu: wie in den filmen zum bombenhochjagen....
    so mit nem roten knopf und im notfall....zucke ich meine fernbedienung! ZACK motor aus, auto gerettet....ich kanns nur wiederholen, was meint ihr, gäbe es da einen passenden raketenzünder, halt vom modellbau??
    kennt sich da wer aus?

    mfg

    Ja aba dann besorg dir halt ne 3 Kanal und Pinsel einen Kanal rot an :grins: .
    Wennst da noch mit extra Funkzeug rummachst kriegst vielleicht noch Störungen rein.



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 19.09.2007, 20:55


    okok schau ma mal... ich will aber keine 3 kanal funke >.<
    @ maxmerkel...kannst du mir einen link oder beschreibung von deinem gummi schicken, gibt sonst bestimmt zu viele bei conrad ^^

    thx mfg



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 20.09.2007, 10:13


    Hier: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=229580

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 20.09.2007, 16:44


    schaut mal da rein:

    was der conrad nicht alles hat :freu:

    ups...ok link kommt unten nochmal^^



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 20.09.2007, 16:53


    Der Link funzt nicht. Bitte wieder rausedieren, da der ewig lang ist. Du musst oben rechts auf "Link auf diesen Artikel" klicken und den dann einfügen. :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 20.09.2007, 17:22


    :super: danke

    also hier: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=582783

    aber wieso zum henker is das 24V ?! :lol:



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 20.09.2007, 18:47


    Es sthet doch da, dass 24V Betreibsspannung sind. :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 21.09.2007, 11:56


    ja hab ich doch geschriem..aber wieso zum geier braucht so a ventil 24 volt?!
    :lol:



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 21.09.2007, 14:21


    Keine Ahnung. Es ist halt so. Gibt es bestimmt irgendwo auch mit mehr und weniger Volt. :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    Morpheus238 - 21.09.2007, 17:11


    Das ist ein Magnetventiel aus der Industrie :lol: Die haben nun mal 24V bzw. 48V :?ka/kp:



    Re: Motor Notausschalter

    FLO-007 - 26.09.2007, 20:42


    Wüsste jetz unabhängig von dem ganzen Magnetzeugs ne andere Lösung:
    Man nehme einen Kraftstoffhahn:

    http://www.conrad.at/goto.php?artikel=239321

    Und ein Modul, das die Spannung erkenn... - Womit wir wieder beim Failsave wären :verückt:

    Gut, war ne saublöde Idee, musste nur meinen Senf dazugeben... :totlach:

    Aber vielleicht ist so ne Gasrückholfeder wie sie Nitrofahrer hat, gar nicht so schlecht...

    mfg Florian



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 26.09.2007, 20:45


    FLO-007 hat folgendes geschrieben: Wüsste jetz unabhängig von dem ganzen Magnetzeugs ne andere Lösung:
    Man nehme einen Kraftstoffhahn:

    http://www.conrad.at/goto.php?artikel=239321

    Und ein Modul, das die Spannung erkenn... - Womit wir wieder beim Failsave wären :verückt:

    Gut, war ne saublöde Idee, musste nur meinen Senf dazugeben... :totlach:

    Aber vielleicht ist so ne Gasrückholfeder wie sie Nitrofahrer hat, gar nicht so schlecht...

    mfg Florian

    deine idee ist sogar gut, man braucht keine 3 kanäle usw. einfach ein Y kabel anschliesen for dem gas servo an einen stecker des Y kabels das servo ganz normal und ans andere ende ein failsave und dann ein servowo den sprithahn zudreht



    Re: Motor Notausschalter

    FLO-007 - 26.09.2007, 20:50


    Wollte mir mal eine Verfeuerung von Butan-Gas bauen, da hatte ich das Problem auch.

    Aber ganz komm ich da auch nich mit, weil es geht ja darum, dass das fail save nich geht und wenns nich geht, dann geht kein Gas-Servo und kein Kraftstoffhahn-Serv... :verückt:


    edit by v25: bitte doppelposts vermeiden!



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 26.09.2007, 21:07


    zumindest wäre es schonmal bei kein empfang mehr sicherrer,



    Re: Motor Notausschalter

    V25 - 26.09.2007, 21:36


    ich fände ein system, wo man mit einem dritten kanal eingreifen kann am besten, denn unterspannung und funkstörung regelt das failsave und zur not auch diese rückholfeder von nitrofahrer.

    aber wo gar nichts davon eingreift ist zum beispiel folgender fall:
    am wochenende beim rennen ist mir mitten im lauf das gasservo kaputtgegangen und ist auf vollgas gegangen. das ding ist voll in die hecke gerast und der helfer wusste erstmal auch nicht, was er machen sollte, da er ja erst dachte, dass ich gas gebe. nach 10 sekunden hat ers gecheckt und das ding ausgemacht. da wäre ein knopfdruck an der funke schon sinnvoll. denn 15 sekunden vollgas ohne last sind nicht gerade gesund für den motor



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 26.09.2007, 21:42


    wäre das mit der spritzuführ abklemmen eíngebaut gewesen wäre es auch gegangen, sender aus failsave rein sprit weg



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 26.09.2007, 21:44


    Zitat: denn 15 sekunden vollgas ohne last sind nicht gerade gesund für den motor

    Das pasiert jedem Specterfahrer mal. :gut: Bei mir ist das nach 1Liter pasiert. :schlecht:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 27.09.2007, 20:29


    ja coole idee mit dem kraftstoffhahn. glaube du hast diesen thread ein bisschen weiter gebracht...was isn ein Y-kabel? eins, das sich in zwei aufteilt oda was??

    mfg



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 27.09.2007, 21:01


    Ja. Das geht von einem Stecker zum Anderen (3mal). :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 27.09.2007, 21:02


    dass heißt wenn ich an dem einen servo Gas gebe, dann bewegt sich der andere Servo genauso.. wenn ich also jetzt bremse, klemmt er mir doch die kraftstoffzufuhr ab oder....weil failsave darauf eingestellt ist, dass es auf bremse stellt....
    oder soll ich i-wie das failsave nur an das dritte servo dranschließen.... :?ka/kp:



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 27.09.2007, 21:12


    Heir mal ein Link: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=223745

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 27.09.2007, 21:17


    ja wie isses nu mit dem servo, dann bewegen sich beide mit, un failsave, wo soll ich das hinbauen, oder kommt das dann direkt an den empfänger???
    hab leider kein failsave, sry :?ka/kp: :?ka/kp: :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    nitrofahrer - 28.09.2007, 11:59


    ne, du steckst das Y kabel da ein wo das gassevo ist, dann stecst du an ein ende das gasservo wieder an und ans andere das failsave mit dem 2ten servo,



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 28.09.2007, 12:38


    Meiner Meinung mach viel zu kompliziert. :schlecht: Mach doch einfach ein Gasrückholgummi dran. :gut: Das ist viel einfcher und geht genau so. :gut: :gut: :gut: :grins:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 28.09.2007, 12:43


    Ja wieso nicht beides, wenn die elektronik versagt, hab ich dann die Gasrückholfeder...wenn die funke oder mechanik versagt, hab ich noch failsave auf dem dritten servo, weil deine Idee mit der Gasrückholfeder ist ja ziemlich platzsparend, bloß ich würde den Gummi nicht am "stäbchen" greifen lassen, da das ja nur draufgesetzt wird und auch mal abfliegen könnte, sonderen direkt an dem Ventil (das mit der Gummiziehharmonika halt)... muss noch überlegen, wie ich das dritte servo etc verbaue...

    mfg



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 28.09.2007, 12:52


    Hier mal ein Bild, so wie ich es hab:

    Das baust du am besten nach und besorgst dir ein Fail-Save für das Gasservo. Das wars. Mehr braucht man nicht. :gut:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 28.09.2007, 12:56


    :gut: jaja, ich weiß ich weiß aber ich will mal schauen was noch so alles möglich ist...
    deine idee werde ich wahrscheinlich sowieso übernehmen sobald meine 10 kg servos da sind, :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    FiveAces29 - 30.09.2007, 01:25


    Habe gerade diesen Beitrag gefunden und habe mir aus gegebenem Anlass auch mal meine Gedanken darüber gemacht.

    Gestern bin ich 4-5 Tanks gefahren ohne Probleme (nach meinen anfänglichen Problemen mit dem Motor war das echt ein Traum *ggg*). Plötzlich gibt der Hobel Vollgas und saust davon, quer übers Gelände, gegen nen Bordstein inkl. Überschlag und dann in ein Gebüsch wo er hängen blieb. Der Schock stand mir etwas ins Gesicht geschrieben. Des Rätsels Lösung: Die Schraube am Gasservo hatte sich gelöst und der Arm rutsche vom Servo runter.

    Der Gummiband-Trick hätte hier vielleicht auch geholfen, aber diese Idee mit dem "Not-Stop" fand ich nicht schlecht.

    Meine Idee basiert allerdings auch auf einer 3-Kanal-Version.

    Wie wäre es mit einer Art Irisblende. Der Spritschlauch wird durch die Blende geführt. Diese ist auf einer Art stabilen Halterung verbaut. Ein Micro-Servo sollte ausreichen die Blende und damit die Spritzufuhr schließen zu können.

    Solche Mini-Blenden gibt es z.B. im Schießsport, siehe hier:

    http://www.schuetzenwelt.de/shop/4/schiesszubehoer/18/schiessbrillen/279/mini_irisblende/

    Nachteil: relativ teuer!

    Aber irgendwie gefällt mir der Ansatz und grundsätzlich stelle ich mir (naiverweise) den Bau einer solchen Blenden- und Servohalterung recht simpel vor. Aber da kann ich mich ja auch irren! ;-)



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 30.09.2007, 10:58


    Baut nicht all zu viel nachträglich ein. Das ist dann nur wieder anfällig und es kann wieder ein Teil mehr kaputt gehen. :schlecht:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 30.09.2007, 11:17


    @FiveAces29
    naja ich würde eher mit einem micro servo einen kraftstoffhahn schließen lassen, wie oben schon genannt (link auch dabei). weil diese irisblende ist ja nicht dafür gedacht, kraftstoff durchlaufen zu lassen, wer weiß wie sich der sprit da auf das material reagiert.....

    und der kraftstoffhahn ist auch nur 4 cm lang, den schraubst du irgendwo fest, zwischen motor und tank, wo es nicht zu heiß wird. und einen micro servo dazu. der zweite vorteil des hahns ist, dass da noch ein siebfilter mit drin ist, d.h er ist auch gleichzeitig ein spritfilter...



    Re: Motor Notausschalter

    V25 - 30.09.2007, 11:48


    hallo technikfreaks,

    mir gefällt das mit dem kraftstoffhahn am besten, aber gibt es da auch einen, der elektronisch schließt? ich hab sowas bis jetzt nicht in so ner kleinen größe gesehen. also könnt ihr mir einen link zu nem elektronisch schließendem ventil geben, das auf 6-12 volt läuft und klein genug ist?



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 30.09.2007, 11:52


    ja das wäre schön.. man kann ja ein bisschen bei conr** schauen... auf jedenfall habe ich bis dahin nur ein magnetventil gefunden... :?ka/kp: :grins:



    Re: Motor Notausschalter

    V25 - 30.09.2007, 12:28


    bei conrad hab ich nichts gefunden. ein magnetventil würde ja auch gehen, das kann man ja auch elektronisch ansteuern, nur die ventile im conrad sid viel zu groß



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 30.09.2007, 15:03


    ja und die brauchen alle irgendwie 24 volt :abgelehnt:



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 30.09.2007, 15:33


    Nochmal was *gg*

    Ein Benzinhahn wie der da:

    http://cgi.ebay.de/Simson-Benzinhahn-fuer-KR51-und-mehr-NEU_W0QQitemZ190155202277QQihZ009QQcategoryZ25632QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

    über ein drittes Servo mit Gestänge oder so angesteuert? Falls der Hahn nich t passt einfachbei Ebay Benzinhahn suchen,gibt ewig viele da.



    Re: Motor Notausschalter

    Anonymous - 30.09.2007, 21:03


    schon mal drüber nachgedacht das reso zu verschließen?? könnt mir vorstellen dass man da gut was dran befestigen könnte das bei unterspannung des reso verschließt und der motor zum stehen kommt



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 30.09.2007, 21:40


    :lol: das thema hatten wir schon am anfang....aber das wäre viel komplizierter als das hier...



    Re: Motor Notausschalter

    BadMad - 30.09.2007, 21:53


    Was wir noch nicht hatten,wären 2 Kanonenschläge unterm Tank,die das Ding per Knopfdruck aus dem Auto schiessen :grins:



    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 30.09.2007, 21:54


    doch so ähnliches wurde auch schon besprochen.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :gut:



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 01.10.2007, 17:16


    Dann denken aber alle, dass eine Autobombe verbaut (explodiert) ist. :lach: :lol:

    Max



    Re: Motor Notausschalter

    Max - 06.10.2007, 13:02


    Max Merkel hat folgendes geschrieben: Hier mal ein Bild, so wie ich es hab:

    Das baust du am besten nach und besorgst dir ein Fail-Save für das Gasservo. Das wars. Mehr braucht man nicht. :gut:

    Max

    UPDATE:





    Re: Motor Notausschalter

    spectercular - 06.10.2007, 17:20


    cool, auch nicht so kompliziert wie das alte... sauber



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