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Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 14:35Innen- und Außenthermometer
Mich hat es immer gestört das der Aygo kein Temperaturanzeige hat, weder für Außen noch für Innen. Ist doch immer mal ganz interessant zu wissen wie warm oder wie kalt es draußen gerade ist.
Ich hatte aber auch keine Lust ein Loch in die Mittelkonsole zu machen um da so eine richtige für den Zweck gemachte Anzeige einzubauen, da hatte ich zu viel Schiss das ich mir was versaue.
Also hab ichs mir ganz leicht gemacht:
Ich hab mir einfach dieses Funkthermometer (Oregon Scientific EW 91) gekauft und es in die Mittelablage gestellt, mit Patafix fixiert damit es nicht verrutscht, und den Außentemperaturfühler hab ich im Motorraum neben die Batterie geklebt.
Das ist wohl nicht die eleganteste Lösung, aber sicherlich die einfachste, und es erfüllt genau seinen Zweck.
Und schlecht aussehen tut es meiner Meinung nach auch nicht, ich bin zufrieden damit :D
Re: Innen- und Außenthermometer
stefan911 - 12.02.2012, 15:59
Hallo,
für den Start die Temperatur zu wissen ganz gut.
Aber verfälscht dann bei warmen Motor nicht die angezeigte Temperatur mit der welche wirklich draussen ist?
Die angezeigte Temperatur im abgeschlossenen Motorraum (ja, schon klar unten offen) ist ja dann nicht mehr identisch mit der Außentemperatur.
Würde ich jetzt mal so rein logisch sagen.
Wo ist bei den Fahrzeugmodellen mit schon integrierter Temperaturanzeige der Fühler? Im Radkasten?
Grüßle
stefan911
Re: Innen- und Außenthermometer
Kermit - 12.02.2012, 16:00
Als schnelle (Übergangs-)Lösung sicher nicht verkehrt. Nur ist der Fühler im Motorraum wirklich so ideal angebracht? Ich meine wenn der Motor warm wird?
Mehr als die fehlende Temperaturanzeige hat mich damals eher die fehlende Uhr gestört. Deshalb habe ich mir diese zugelegt, welche hier empfohlen wurde! Danke noch mal für den Tipp!
War allerdings einiges an Bastelarbeit und keine schnelle und einfache Lösung, womit ich zudem heute noch nicht fertig bin!
Habe das Uhren-Thermometer mit einem feststellbaren Kunststoffscharnier (gibt's bei Pollin.de) oben in das Fach unter der Mittelkonsole geschraubt (erst geklebt mit den grossen Tesa Powerstrips, welche mir bei hohen Innentemperaturen im Sommer aber immer wieder abgefallen sind), so dass die Ablage weiterhin nutzbar bleibt (siehe hier, allerdings aus einem zu tiefen Winkel fotografiert - oben vom Fahrersitz sieht das bündig aus). Da ich wegen des Tempomateneinbaus sowieso die Mittelkonsole ausgebaut hatte, habe ich das Thermometer gleich fest angeschlossen. Die Spannungsregelelektronik aus dem Boardstecker habe ich einfach auf einen kleine Platine gelötet (Widerstand, Z-Diode und noch eine kleine 100mA Sicherung) und direkt mit an die Beleuchtung angeschlossen am Radiostecker. So schaltet sich die Hintergrundbeleuchtung automatisch mit ein, wenn ich das Licht einschalte.
Das Stromkabel habe ich im Thermometer fest angelötet und hinten rausgeführt, so dass ich den nervigen Hohlstecker an der Seite nicht mehr nutzen muss.
Den Aussen-Thermofühler habe ich erstmal einfach abgeschnitten und habe eigentlich noch vor das abgeschnittene Kabel zum Beifahrerspiegel zu verlegen. Momentan liegt es bis ins Handschuhfach. Da es aber wohl recht schwierig sein soll das geklippte Spiegelglas zerstörungsfrei aus dem Spiegelgehäuse zu bekommen, habe ich mich noch nicht daran getraut. Ich habe vor den Fühler möglichst weit aussen direkt hinter dem Spiegelglas zu kleben. Ansonsten plaziert man den Fühler wohl auch ganz gerne hinter der Stossstangenverkleidung.
Re: Innen- und Außenthermometer
stefan911 - 12.02.2012, 16:09
Hm,
also beim Einbau des Temperaturfühlers im Spiegel wird ja eigentlich der Wert durch den Fahrtwind, besonders im Winter ja wieder verfälscht.
So meine Logik.
Da wäre der Fühler wirklich auf der Innenseite des hinteren Stoßfängers wirklich am besten aufgehoben, wo kein Wind und Wasser rankommt.
Grüßle
stefan911
Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 16:19
Während der Fahrt heizt sich der Motorraum nicht sonderlich auf, denn neben dem Toyotaemblem vorne sind ja nochmal Öffnungen die den Fahrtwind in den Motorraum lassen.
Während der Fahrt wurden so um die -6°C angezeigt, das kommt in etwa hin, kälter war es heute nicht.
Das Foto hab ich dann gemacht als er schon so 5 Minuten stand, da heizt sich der Motorraum dann natürlich auf weil er ja nicht mehr durch den Fahrtwind gekühlt wird.
Und eine Uhr hab ich schon, im Display vom Originalradio ist eine drin.
Re: Innen- und Außenthermometer
waynemao - 12.02.2012, 16:31
Würde auch sagen, während der Fahrt ist die angezeigte Temperatur relativ genau, bei Stop&Go in der Stadt dann sicher nicht mehr. Aber so tragisch ist das auch nicht, während der Fahrt ändert sich die Außentemperatur ja normalerweise nicht so extrem, wenn man einsteigt, kann man ja draufgucken.
Allerdings dürfte die Sonneneinstrahlung das Blech und den Motorraum auch aufheizen, gerade im Stand.
Nur wo soll man das Ding schon hinpacken... irgendwo muss es hin.
Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 16:41
Ich werd nochmal schauen, vielleicht kann ich es auch irgendwo an die Innenseite des hinteren Stossfängers packen.
Re: Innen- und Außenthermometer
Kermit - 12.02.2012, 16:51
Sehe ich auch so: Spätestens wenn der warme Wagen kurz abgestelt wird (z.B. zum Einkaufen), dann wird es im Motorraum sicher zu warm.
Ich bleibe bei meiner Idee mit den Aussenspiegel (wie es wohl auch bei irgendeinen Autohersteller serienmässig gemacht wird). Ich möchte den ja an der Rückwand des Spiegelglases kleben, wo er gegen Fahrtwind geschützt sein sollte. Und selbst wenn er direkt im Fahrtwind hängen würde, so könnte er physikalisch ja nie auf niedrigere Werte als eben die Umgebungstemperatur gekühlt werden (ausser er wird im Regen noch zusätzlich nass - dann entstünde zusätzlich noch Verdunstungskälte). Im Gegenteil: Im Fahrtwind würde er sich auf die Lufttemperatur sogar noch schneller einstellen!
Bei den meisten Fahrzeugen sitzt der Fühler m.W. an der Innenseite der vorderen(!) Stossstange. Das er an der hinteren Stossstange sitzt, habe ich noch nie gehört.
Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 16:56
Kermit hat folgendes geschrieben: Sehe ich auch so: Spätestens wenn der warme Wagen kurz abgestelt wird (z.B. zum Einkaufen), dann wird es im Motorraum sicher zu warm.
Ja das stimmt, hab ich ja auch schon geschrieben, wenn er bei warmem Motor ne weile steht dann wird es natürlich warm im Motorraum, aber wenn man dann ein Stück fährt wird es auch schnell wieder kalt.
Ausser eben bei Stop&Go, da wäre es dann dauerhaft zu warm.
Kermit hat folgendes geschrieben:
Bei den meisten Fahrzeugen sitzt der Fühler m.W. an der Innenseite der vorderen(!) Stossstange. Das er an der hinteren Stossstange sitzt, habe ich noch nie gehört.
Aber ist die vordere Stossstangeninnenseite dann nicht wieder so nah am Motor, das sie sich aufheizt, wenn sie nicht vom Fahrtwind gekühlt wird? Zumindest beim Aygo ist das mit ziemlicher Sicherheit so.
Re: Innen- und Außenthermometer
waynemao - 12.02.2012, 17:00
... aber aus meiner Erinnerung raus (beim Räderwechsel) hat der Aygo richtig viel Platz hinter dem hinteren Stoßfänger. Das könnte wirklich eine Möglichkeit sein, sollte man sich mal ansehen.
Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 17:13
Da müsste ich dann nur erstmal sauber machen damit ich es da auch ankleben kann, hab grad mal geguckt, da ist alles ziemlich verdreckt.
Aber Platz wäre da genug, werd ich mal machen wenn ich Lust dazu hab.
Re: Innen- und Außenthermometer
Edition 2011 - 12.02.2012, 17:18
auch nicht schlecht..
http://www.ebay.de/itm/Digital-Auto-Kfz-Innen-Ausen-LCD-Display-Thermometer-/280666263496?pt=DE_Autoteile&hash=item4159034fc8
Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 17:23
Edition 2011 hat folgendes geschrieben: auch nicht schlecht..
http://www.ebay.de/itm/Digital-Auto-Kfz-Innen-Ausen-LCD-Display-Thermometer-/280666263496?pt=DE_Autoteile&hash=item4159034fc8
Naja, aber wenn da aussen ein Kabel zum Zigarettenanzünder hin geht sieht das ja nicht gerade schön aus.
Wenn dann würde ich den Stecker vorne abschneiden und das Kabel dann hinter der Verkleidung langführen.
Aber da ich mir diese Arbeit nicht machen wollte hab ich gleich was Kabelloses genommen^^
Re: Innen- und Außenthermometer
stefan911 - 12.02.2012, 17:25
Edition 2011 hat folgendes geschrieben: auch nicht schlecht..
http://www.ebay.de/itm/Digital-Auto-Kfz-Innen-Ausen-LCD-Display-Thermometer-/280666263496?pt=DE_Autoteile&hash=item4159034fc8
Hallo,
naja, der Preis ist halt günstig.
Stromversorgung über die 12V-Steckdose, irgendwie blöd, weil man desöfteren auch mal Navi, Handy oder mp3-Player laden muss.
Dann kabelgebundener Temperaturfühler. Wie bekommt man den aus dem Innenraum raus?
Nee, erscheint mir nicht so optimal.
Dazu ist immer die Frage wie vertragen solche Billiggeräte die hohen Temperaturen im Sommer die bei Sonneneinstrahlung entstehen.
Da habe ich schon einige solcher Temperaturanzeigen und LCD-Uhren hopps gehen sehen.
Grüßle
stefan911
Re: Innen- und Außenthermometer
HomerSimpson - 12.02.2012, 17:33
stefan911 hat folgendes geschrieben:
Dann kabelgebundener Temperaturfühler. Wie bekommt man den aus dem Innenraum raus?
Die Autothermometer mit kleinem Display wie diesem da haben immer einen kabelgebundenen Fühler, ich hab zumindest keins mit Funk finden können.
Denn so eins wollte ich eigentlich haben, klein so wie dieses, aber mit Funkfühler und Batterie, weil ich keine Löcher in die Mittelkonsole machen wollte.
Das gibt es aber nicht, also hab ich eben ein großes genommen, geht ja auch.
Re: Innen- und Außenthermometer
Kermit - 12.02.2012, 18:53
Zitat:
Aber ist die vordere Stossstangeninnenseite dann nicht wieder so nah am Motor, das sie sich aufheizt, wenn sie nicht vom Fahrtwind gekühlt wird? Zumindest beim Aygo ist das mit ziemlicher Sicherheit so.
Das mit dem Aufheizen vermute ich auch. Aber wie ich bereits schrieb ist physikalisch gesehen die Sache mit dem Fahrtwind ziemlich egal, bzw. sogar förderlich (die Umgebungstemperatur stellt sich dann schneller am Fühler ein). Der Kühleffekt durch den Fahrtwind kann schliesslich nicht die Umgebungstemperatur unterschreiten, genauso wenig wie ein Tischventilator im Sommer die Zimmertemperatur senken könnte...
Insofern kann man auch darüber nachdenken den Fühler vielleicht auch direkt ins Ansaugrohr zum Luftfilter zu setzen. Dort hat man dann natürlich wieder die Probleme mit Temperatur im Motorraum im Stop and Go Betrieb. Durch die Strömung im Ansaugrohr kühlt der Fühler dann aber wahrscheinlich schneller wieder auf die Umgebungstemperatur ab
Re: Innen- und Außenthermometer
Toyofan - 12.02.2012, 19:00
Kermit hat folgendes geschrieben: Zitat:
Aber ist die vordere Stossstangeninnenseite dann nicht wieder so nah am Motor, das sie sich aufheizt, wenn sie nicht vom Fahrtwind gekühlt wird? Zumindest beim Aygo ist das mit ziemlicher Sicherheit so.
Das mit dem Aufheizen vermute ich auch. Aber wie ich bereits schrieb ist physikalisch gesehen die Sache mit dem Fahrtwind ziemlich egal, bzw. sogar förderlich (die Umgebungstemperatur stellt sich dann schneller am Fühler ein). Der Kühleffekt durch den Fahrtwind kann schliesslich nicht die Umgebungstemperatur unterschreiten, genauso wenig wie ein Tischventilator im Sommer die Zimmertemperatur senken könnte...
Insofern kann man auch darüber nachdenken den Fühler vielleicht auch direkt ins Ansaugrohr zum Luftfilter zu setzen. Dort hat man dann natürlich wieder die Probleme mit Temperatur im Motorraum im Stop and Go Betrieb. Durch die Strömung im Ansaugrohr kühlt der Fühler dann aber wahrscheinlich schneller wieder auf die Umgebungstemperatur ab
Ein Ventilator, genau wie ein Fächer, kühlt natürlich nicht die Luft ab, sondern "erzeugt" Verdunstungskälte durch Verdunstung des Körperschweisses auf der Haut.
Dies dürfte jedoch beim Auto nicht das Problem sein :wink:
Re: Innen- und Außenthermometer
ToFu - 13.02.2012, 11:54
Ich habe vorm Winter dieses hier in meinen C1 eingebaut:
http://www.ebay.de/itm/Digital-Blue-LED-Thermometer-Temperature-Auto-Car-Meter-/350526264877?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item519cfe562d
Einfach eine passende Aussparung in die Mittelkonsole unterhalb des Zigarettenazünders geschnitten. Dann die Spannungsversorgung auf den Anzünder aufgeklemmt, damit das mit der Zündung an und aus geht.
Den Sensor habe ich am Hauptkabelbaum nach außen in den Motorraum geführt.
Als ich dann die Frontschürze runter hatte, um zusätzlich auch endlich eine amtliche Hupe nachzrüsten habe ich den Sensor dann so verlegt, dass er nicht direkt im Fahrtwind steht, sondern von der Schürze geschützt zum Boden hin misst. damit stimmen die Ergebnisse sehr genau, auch während der Fahrt.
Klar hat das Teil keinen Schnickschnack, aber ich wollte nichts mit Funk, zusätzlicher Batterie, Uhrzeit, Datum, Eiswarner und so ein Killefitz.
Das Teil ist einfach robust, leuchte selbsttätig im Dunkeln und passt durch die blauen LEDs und den grauen Rahmen auch ganz gut zum Innenraum und es stört nicht weil es nicht direkt im Blickfeld liegt.
für meine Belange also wirklich die Königslösung zum wirklich unschlagbaren Preis, wenn man die Versandzeit abwarten kann.
Gruß ToFu
Re: Innen- und Außenthermometer
Kaulquappe - 13.02.2012, 15:24
Hallo
Hast du Bilder vom Einbau? Mir gefällt an der Anzeige dass sie wirklich für den Einbau und nicht nur zum irgendwo drankleben ist.
Grüsse Luca
Re: Innen- und Außenthermometer
ToFu - 13.02.2012, 15:51
Also den gesamten Einbau habe ich nicht dokumentiert,
wie es fertig aussieht könnte ich Dir aber zu kommen lassen.
Muß nur mal ein Pic schießen und hochladen.
Versuche die Tage dran zu denken.
ich hatte auch keine Bock auf die Klettband oder Teppichkleber Variante die im Sommer dann rumbaumelt sobald es warm wird.
Gruß ToFu
Re: Innen- und Außenthermometer
morinistruppi - 13.02.2012, 17:56
Ich habe das Check -Temp 3 in die Stirnseite der Ablage oberhalb des Radios eingebaut,Display auf orange eingestellt.
Ein Sensor hinter das Frontend,den weiteren in die Nähe der OBD-Steckdose verbaut.
Funktioniert einwandfrei,aber einen Geizpreis kann man damit nicht erzielen.
http://www.google.de/products/catalog?q=check+temp+2&hl=de&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=576&um=1&ie=UTF-8&tbm=shop&cid=8383032095174843238&sa=X&ei=eDE5T-7TGoTNsga70fSvDA&ved=0CGoQ8wIwAzgy
Re: Innen- und Außenthermometer
ToFu - 14.02.2012, 11:25
Den Platz hatte ich auch erst angedacht, aber da steht schon das Bedienteil von meiner Parrot Freisprechanlage davor. Daher mußte mein Thermometer nach unten rutschen.
Gruß ToFu
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