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Alle Beiträge und Antworten zu "Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal"
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
--Andreas-- - 21.01.2012, 16:33Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
Hallo
Überträgt sich bei euren Aygo auch die Vibration auf das Kupplungspedal ?
Man merkt dann beim treten ein Kratzen im Pedal.
Es ist aber nur wenn man Gas gibt .
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 21.01.2012, 19:20
ja ich merke, aber nur ab so 4500 u/min .... also vollgas geben und dann kupplung trette um zu schalten.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 21.01.2012, 22:04
Ich dachte zuerst, in dem Thread hier gehts um Rallye Fahrer... :lol: .
Virtuosen... :scratch: .
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
kessi - 22.01.2012, 08:40
Als ich die Überschrift gelesen habe, wollte ich schreiben, ja bei mir auch. Aber dann laß ich weiter... ich merke nur Vibrationen wenn ich an der Ampel stehe und das Kupplungspedal getreten halte. Wenn ich weiß das die Ampel gleich grün wird, bleibe ich da drauf bzw. kuppel schon mal ein. Aber beim Gas geben und anschließend treten ist bei mir nix.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
--Andreas-- - 22.01.2012, 12:20
Ich meine das Kratzen ist ja nur beim treten des Pedals und man merkt es nur bei dem Spiel ,was von Toyota auch vorgeschrieben ist .
Kann es sein das nur irgend wo ein wenig Fett ran Mus ?
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
ch!ll@ - 23.01.2012, 08:54
ist mir bis jetzt nicht aufgefallen.
das einzige, was ich immer am kupplungspedal spüre, ist der scheibenwischer. am besten merkt man´s beim intervall-betrieb. müßt ihr mal drauf achten ;)
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
kessi - 23.01.2012, 09:02
Stimmt, ist mir auch schon aufgefallen :lol: Muß ein unheimlich starker Scheibenwischermotor sein :lol:
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 23.01.2012, 11:59
Ich habe heute morgen nochmal drauf geachtet, da ist nichts. Mein Pedalweg ist absolut sauber, leichtgängig und ruck- bzw. vibrationsfrei :) .
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
kessi - 23.01.2012, 13:17
Dito, war gerade unterwegs... da Kratzt nix, ist Butterweich die Kupplung, nix zu hören, nix zu spüren.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 23.01.2012, 13:21
beschleunigt das Auto über 5000 u/min und dann tretten auf die Kupplung ... Gaspedal natürlich los lassen, dann habt ihr euer kratzen bei dem Kupplung.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
kessi - 23.01.2012, 13:35
Nein, bin eben erst auf die AB gefahren, da ist kein Kratzen zu spüren oder zu hören, auch nicht bei hoher Drehzahl.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 23.01.2012, 14:09
kessi hat folgendes geschrieben: Nein, bin eben erst auf die AB gefahren, da ist kein Kratzen zu spüren oder zu hören, auch nicht bei hoher Drehzahl.
wat echt nicht? also den 2 Gang bist 90-95 und dann auf Kupplung, ist bei dir butter weich? War bei mit jetzt immer so, auch bei den C1 und Aygo den ich probe gefahren bin.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
kessi - 23.01.2012, 14:19
Nein nix. Auch bei meinem alten Aygo war da nie was, das wäre mir aufgefallen. Das einzige was beim alten Aygo gekratzt hatte, war das Bremspedal, wo er damals nicht gebremst hat und da war auch was kaputt. Da war dann auch immer sporadisch so ein kratzendes Gefühl/Geräusch in der Bremspedale. Aber Kupplung ist absolut nix.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 23.01.2012, 14:40
brokenlink hat folgendes geschrieben: kessi hat folgendes geschrieben: Nein, bin eben erst auf die AB gefahren, da ist kein Kratzen zu spüren oder zu hören, auch nicht bei hoher Drehzahl.
wat echt nicht? also den 2 Gang bist 90-95 und dann auf Kupplung, ist bei dir butter weich? War bei mit jetzt immer so, auch bei den C1 und Aygo den ich probe gefahren bin.
Ne lass mal, über 90 sind mir "too much" :wink: . Ich teste es nachher mal mit knapp über 70. Selbst wenn da was wäre bei 90, so hoch drehe ich in der Praxis eigentlich nie.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 23.01.2012, 14:47
also bei mir ist es so. Wenn ich schnell im 2 Gang beschleunig bis auf 90 km/h und dann ganz schnell die kupplung drücke, dann ist die halt nicht so weich wie wenn wenn die bei z.B. 2 gang 50 km/h trette. Keine Ahnugn wie man beschreiben soll. Das hatte ich bei jedem Auto bis jetzt.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
HomerSimpson - 23.01.2012, 15:08
brokenlink hat folgendes geschrieben:
wat echt nicht? also den 2 Gang bist 90-95 und dann auf Kupplung, ist bei dir butter weich? War bei mit jetzt immer so, auch bei den C1 und Aygo den ich probe gefahren bin.
Das heißt, du hast bei deinen Probefahrten den zweiten Gang bis 95 km/h gedreht?
...oha. Hoffentlich wenigstens vorher den Motor warmgefahren.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 23.01.2012, 15:10
HomerSimpson hat folgendes geschrieben: brokenlink hat folgendes geschrieben:
wat echt nicht? also den 2 Gang bist 90-95 und dann auf Kupplung, ist bei dir butter weich? War bei mit jetzt immer so, auch bei den C1 und Aygo den ich probe gefahren bin.
Das heißt, du hast bei deinen Probefahrten den zweiten Gang bis 95 km/h gedreht?
...oha. Hoffentlich wenigstens vorher den Motor warmgefahren.
klar bin ca. 20 min vorher rum gefahren.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
HomerSimpson - 23.01.2012, 15:11
Na gut, dann gehts ja noch.
Trotzdem, der Händler wäre bestimmt nicht begeistert wenn er es wüsste^^
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 23.01.2012, 16:18
HomerSimpson hat folgendes geschrieben: Na gut, dann gehts ja noch.
Trotzdem, der Händler wäre bestimmt nicht begeistert wenn er es wüsste^^
habe mal damals meinen Swift eine Zeitlang ganz schön getretten. Also der dreht auch bis 6500 u/min und doch gern mal über 5000 u/min oft gefahren... immer alle gänge bis zum begrenzer.
Wenn der Motor warm ist, dann passiert da auch nciht. Nur die Ventile muss man dann früher vielleicht einstellen und die gefahr ist höher das die kette doch mal verrutscht, aber sowas müssen die Motoren ab können.
Die PS zahl ist bei 6.000 U/min angegeben, also muss der Motor auch bis dahin drehen ... ganz einfach.
Wenn man das Auto beschleunigt und ganz schnell von Gas auf Kupplung wechselt, weil man schnell schalten wird, dann gibt es ein komisch Geräusch (kann ma nicht beschreiben) und die Kupplung ist auch nicht mehr so weich wie sonst.
Ich persönlihc denke, dass das normal ist, weil das schon bei dem Aygo hatte und bei einem anderen 107.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 23.01.2012, 16:23
HomerSimpson hat folgendes geschrieben: Na gut, dann gehts ja noch.
Trotzdem, der Händler wäre bestimmt nicht begeistert wenn er es wüsste^^
Kann sein... aber die Mechs behandeln die Autos auch nicht besser. Und die juckts nicht, ob der Motor warm ist :( . Ich war mal bei BMW im Praktikum...
Wenn das Auto warm war und nicht gerade fabrikneu, kann man das machen.
Den Charade letzte Woche hab ich nur max. bis ca. 3800UPM gedreht (nach bestimmt 40km), lagen erst 8km bei Übernahme an :shock: .
Da waren nichtmal die Bremsen "eingebremst". Am Anfang hats geschrubbelt ohne Ende. Nach ein paar Kilometern war´s weg.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
HomerSimpson - 23.01.2012, 16:31
Naja, ich finds trotzdem ein bisschen dreist ein Auto bei einer Probefahrt so zu treten, wenn das jeder Probefahrer macht dann hat das schon Auswirkungen. Aber wenn man ihn wenigstens vorher warm fährt gehts ja wie gesagt noch.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
HomerSimpson - 23.01.2012, 16:32
doppelpost gelöscht.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 23.01.2012, 16:42
HomerSimpson hat folgendes geschrieben: Naja, ich finds trotzdem ein bisschen dreist ein Auto bei einer Probefahrt so zu treten, wenn das jeder Probefahrer macht dann hat das schon Auswirkungen. Aber wenn man ihn wenigstens vorher warm fährt gehts ja wie gesagt noch.
Deswegen könnte ich auch keinen Vorführer mit gutem Gewissen kaufen... :lol: .
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
ch!ll@ - 24.01.2012, 09:10
waynemao hat folgendes geschrieben: HomerSimpson hat folgendes geschrieben: Naja, ich finds trotzdem ein bisschen dreist ein Auto bei einer Probefahrt so zu treten, wenn das jeder Probefahrer macht dann hat das schon Auswirkungen. Aber wenn man ihn wenigstens vorher warm fährt gehts ja wie gesagt noch.
Deswegen könnte ich auch keinen Vorführer mit gutem Gewissen kaufen... :lol: .
dito, ich würd mir auch nie´n vorführer kaufen!
is doch klar, das der getreten wird. die leute wollen ja sehen, wie das auto so ist - inkl. "extremer" beschleunigung...
bei nem gebrauchten weiß ich das zwar auch nicht, aber beim vorführer ist das halt bei den ersten paar hundert/tausend kilometern...
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 24.01.2012, 09:24
ch!ll@ hat folgendes geschrieben: waynemao hat folgendes geschrieben: HomerSimpson hat folgendes geschrieben: Naja, ich finds trotzdem ein bisschen dreist ein Auto bei einer Probefahrt so zu treten, wenn das jeder Probefahrer macht dann hat das schon Auswirkungen. Aber wenn man ihn wenigstens vorher warm fährt gehts ja wie gesagt noch.
Deswegen könnte ich auch keinen Vorführer mit gutem Gewissen kaufen... :lol: .
dito, ich würd mir auch nie´n vorführer kaufen!
is doch klar, das der getreten wird. die leute wollen ja sehen, wie das auto so ist - inkl. "extremer" beschleunigung...
bei nem gebrauchten weiß ich das zwar auch nicht, aber beim vorführer ist das halt bei den ersten paar hundert/tausend kilometern...
bei gebrauchten weißt du auch nciht ob der Besitzer jeden Morgen, im kaltem Zustand schön gas geben hat.
Meißtens merkst du sowas erst nach deutlich über 100.000 km. Man kann einen Gebrauchte nie mit gutem Gewissen kaufen. Vorteil ist halt bei einem Gebrauchtem das du mal Probe fahren kannst und den Motor auch mal anhören.
Auto kauf ist immer eine Glückssache ... wie die meisten Sachen im Leben.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 24.01.2012, 13:08
brokenlink hat folgendes geschrieben: ch!ll@ hat folgendes geschrieben: waynemao hat folgendes geschrieben: HomerSimpson hat folgendes geschrieben: Naja, ich finds trotzdem ein bisschen dreist ein Auto bei einer Probefahrt so zu treten, wenn das jeder Probefahrer macht dann hat das schon Auswirkungen. Aber wenn man ihn wenigstens vorher warm fährt gehts ja wie gesagt noch.
Deswegen könnte ich auch keinen Vorführer mit gutem Gewissen kaufen... :lol: .
dito, ich würd mir auch nie´n vorführer kaufen!
is doch klar, das der getreten wird. die leute wollen ja sehen, wie das auto so ist - inkl. "extremer" beschleunigung...
bei nem gebrauchten weiß ich das zwar auch nicht, aber beim vorführer ist das halt bei den ersten paar hundert/tausend kilometern...
bei gebrauchten weißt du auch nciht ob der Besitzer jeden Morgen, im kaltem Zustand schön gas geben hat.
Meißtens merkst du sowas erst nach deutlich über 100.000 km. Man kann einen Gebrauchte nie mit gutem Gewissen kaufen. Vorteil ist halt bei einem Gebrauchtem das du mal Probe fahren kannst und den Motor auch mal anhören.
Auto kauf ist immer eine Glückssache ... wie die meisten Sachen im Leben.
Da hast du schon Recht...
Man hofft zwar, wenn man ein Auto von einem "erwachsenen" Menschen kauft, dass damit sorgsam umgegangen wurde, aber eine Garantie dafür gibts nicht.
Allerdings hat man beim Kauf eines Gebrauchten vom Erstbesitzer mehr Möglichkeiten, die Person einzuschätzen, wohingegen auf einem Vorführer möglicherweise Dutzende rumgeritten sind, inkl. gestresste Angestellte vom Autohaus.
Einen Gebrauchten würde ich am liebsten nur sehr neu, also mit reichlich Restgarantie, oder sehr alt (geringes Kapitalrisiko) kaufen.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 24.01.2012, 13:40
waynemao hat folgendes geschrieben:
Da hast du schon Recht...
Man hofft zwar, wenn man ein Auto von einem "erwachsenen" Menschen kauft, dass damit sorgsam umgegangen wurde, aber eine Garantie dafür gibts nicht.
Allerdings hat man beim Kauf eines Gebrauchten vom Erstbesitzer mehr Möglichkeiten, die Person einzuschätzen, wohingegen auf einem Vorführer möglicherweise Dutzende rumgeritten sind, inkl. gestresste Angestellte vom Autohaus.
Einen Gebrauchten würde ich am liebsten nur sehr neu, also mit reichlich Restgarantie, oder sehr alt (geringes Kapitalrisiko) kaufen.
Wir haben damals unseren Renault Clio verkauft und ich war damals noch 18 Jahre alt und meine schwester 20 und alle in der Familie hatten den Wagen durch. Der wurde getretten, dass glaubt man nciht. Kaum einer hat sich um den Wagen gekümmert.
Da hat mein Vater irgendwann bei 80.000 km den Wagen noch gut verkafut. Klar wenn man einen Erwachsenen Menschen sieht, der seriös wirkt .. dann denkt man ... dass der Wagen gut behandelt wurde.
Ich habe ein Vorführwagen z.B. gekauft und ahbe auch gesagt, dass ich nie einen kaufen würde. Nur der wurde Hautpsächlich als Werkstatt wagen benutzt und hatte gerade mal 3.000 km runter. War aber für einen preis wie 1 Jahres Wagen und 30.000 km runter. Da überlegt man schon, was ist besser 30.000 km von ein privat man oder 3000 km von einem Vertragshändler.
Wenn ma so ausrechnet, dass durchschnittlich 100 km gefahren wurde, dann kann schon sein das ca. 20 - 30 menschen den wage gefahren sind. Sind nicht gerade wenig. Nur die meisten gehen mit fremden Wertsachen eigentlich vernüftig um. Kann durch aus sein, dass unter den 30 Leuten 2 oder 3 Schwarze schaffe waren und den wagen nicht gut behandelt haben.
Besser aber als ein 1 Schwarzes Schaff, der jeden Tage den Wagen nicht gut behandlet hat.
Es gibt einfach Leute die alle 2-3 Jahre einen Neuwagen kaufen und glaubt ihr wirklich diese Leute behandeln diw Fahrzeuge gut? Wenn die wissen das die in 2 oer 3 Jahren den wagen wieder verkaufen???
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
Catch22 - 24.01.2012, 13:54
Wir hatten uns seinerzeit einen Renault 9 (!!!) als Vorführfahrzeug gekauft. Das Auto hat 9 Jahre zuverlässig seinen Dienste geleistet - bis 370.000 km.
Ich bin der Auffassung, dass man Vorführfahrzeuge für den Autokauf durchaus in Betracht ziehen kann!
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 24.01.2012, 14:15
Catch22 hat folgendes geschrieben:
Ich bin der Auffassung, dass man Vorführfahrzeuge für den Autokauf durchaus in Betracht ziehen kann!
Im Grunde sind die Motoren heute ja fast narrensicher, aber ich habe immer ein gutes Gefühl, wenn ich weiß, dass ich den Wagen selber eingefahren habe und nicht 70 Leute, die jeweils 5-20km gefahren sind.
@ brokenlink:
Klar gibt es Leute, die alle 2-3 Jahre neue Autos kaufen und die dementsprechend schlecht damit umgehen. Allerdings gibts auch Ausnahmen, mich zum Beispiel :P . Ich wusste, dass ich den Aygo nur 3 bis 5 Jahre fahre, jetzt wird er 3 Jahre alt, aber ich fahre ihn so, als würde ich ihn noch 15 Jahre halten wollen. Zum einen, weil ich den Wert so gut es geht erhalten will, aber auch, weil ich es fast nicht anders kann.
Das einzige Auto, bei dem das nicht so ist, ist mein Drift-Sierra...
Leider meint es Petrus dieses Jahr garnicht gut mit mir, von Schnee, selbst in der Eifel, keine Spur bislang :cry: .
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 24.01.2012, 14:31
klar hat man bei neuwagen besseres Gefühl nur mir waren diese 2000 euro nicht wert.
Heut zu tage gibt es ja auch schon diese Private Vermiete sache. Weiß jetzt nciht mehr wie die Seite heißt. Wo man sein Auto vermieten kann, damit man die Kosten deckt :D Ich glaube man sieht es alles zu eng.
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
waynemao - 24.01.2012, 16:37
brokenlink hat folgendes geschrieben: klar hat man bei neuwagen besseres Gefühl nur mir waren diese 2000 euro nicht wert.
Heut zu tage gibt es ja auch schon diese Private Vermiete sache. Weiß jetzt nciht mehr wie die Seite heißt. Wo man sein Auto vermieten kann, damit man die Kosten deckt :D Ich glaube man sieht es alles zu eng.
Mit einem entsprechenden Preisnachlass könnte man mich schon zu einem Jahreswagen/Vorführer überreden. In deinem Fall z.B. hätte ich das Angebot auch angenommen. Um die 2.000€ sind bei so einem günstigen Auto schon ne Menge Holz... außerdem ist der Drilling was Getriebe und Motor angeht robust, den bekommt man nicht so schnell klein. Bei nem TSI als Vorführer z.B. hätte ich größere Bedenken :wink: .
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
--Andreas-- - 11.02.2012, 17:47
Kann es auch sein das es von der Feder kommt ,das dieses sich auf das Pedal überträgt ?
Warum ist in der Feder so ein Schaumstoff ?
Re: Vibration vom Motor auf Kupplungs Pedal
brokenlink - 06.11.2012, 17:47
--Andreas-- hat folgendes geschrieben: Kann es auch sein das es von der Feder kommt ,das dieses sich auf das Pedal überträgt ?
Warum ist in der Feder so ein Schaumstoff ?
habe das Problem irgendwie aus dem Auge verloren.
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