Verfügbare Informationen zu "Petition gegen teueren E10 Kraftstoff"
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Alle Beiträge und Antworten zu "Petition gegen teueren E10 Kraftstoff"
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Anonymous - 10.02.2008, 19:38Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Es ist momentan geplant, den in Deutschland verkauften Ottokraftstoffen (Benzin) stufenweise bis zu 10% Ethanol beizumischen (""E10""). Lediglich die teuerste Kraftstoffsorte ""Super Plus"" soll mit maximal 5% Ethanol (""E5"") angeboten werden. Diese Kraftstoffqualität ist jedoch deutlich teurer als Super- oder Normalbenzin.
Die allermeisten PKW mit Benzinmotor in Deutschland sind von den Herstellern nur für maximal 5% Ethanolbeimischung freigegeben. Millionen Autofahrer werden also gezwungen sein, entweder Kraftstoff mit 10% Ethanol zu tanken, für den keine Freigabe vorliegt (und somit Schäden am Motor zu riskieren), oder aber zum deutlich teureren Super Plus zu greifen, obwohl ihr Fahrzeug eigentlich nur Super- oder gar Normalbenzin bräuchte. In Anbetracht der ohnehin schon horrenden Kraftstoffkosten handelt es sich hier um eine nicht hinnehmbare Preiserhöhung ""durch das Hintertürchen"".
Mit einer öffentlichen Petition soll erreicht werden, dass weiterhin Ottokraftstoff mit 5 v. H. Ethanolbeimischung (E5) angeboten wird.
Hier gehts zur Petition:
http://itc.napier.ac.uk/e-petition/bundestag/view_petition.asp?PetitionID=610
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Anonymous - 17.02.2008, 10:58
Interessanter beitrag zu dem Thema aus dem BU-Forum von "Ede 1965":
Zitat: ICH BIN STINKESAUER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gerade kam auf Phönix (eigentlich nicht mein Sender) ein Bericht: "Die Biosprit-Falle".
Kurze Fakten:
- Die Existenz von 46 Mio. Indonesiern ist bedroht.
- Es geht um eine Fläche der Größe Großbrittaniens, die abgeholzt werden soll, um Palmen anzupflanzen, aus denen Biodiesel hergestellt werden soll.
- Landeigentümer werden einfach übergangen; ohne zu fragen wird abgeholzt
- Der WWF und das KfW spieln da auch mit: "Es gibt ungenutztes Land" - gemeint ist aber Urwald und Sumpfgebiete, die kein Geld bringen
Langsam reicht mir diese Lügerei der Politiker und Konzernchefs.
Ich bin für einen Zusammenschluß aller interessierten Biker (ich schätze mal mindestens eine Million Bikes, die kein Superbenzin brauchen und nochmal 10 Mio. PKW), um endlich in irgendeiner Form mal gegen dieses Lügen und Betrügen vorzugehen. Andere Länder wehren sich auch. WARUM DER DEUTSCHE NICHT????????????
Ich hoffe auf rege Beteiligung!
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Büffel - 17.02.2008, 11:19
:evil: Auch gelesen und abgestimmt!!!! :evil:
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Willi - 17.02.2008, 19:27
:twisted: auch gelesen und abgstimmt :twisted:
das mit dem Urwald ist eigentlich schon lange bekannt
Ich frage mich bloß, wo die Grünen sind, ach ja, die spielen lieber Stasi
und denunzieren Raucher.
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Anonymous - 17.02.2008, 20:52
auch gelesen und abgestimmt :twisted: :twisted: :twisted:
Diddi
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Anonymous - 18.02.2008, 13:22
:twisted: :twisted: gelesen und abgestimmt :twisted: :twisted:
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Anonymous - 18.02.2008, 20:10
:twisted: gelesen und auch begestimmt !!!! :twisted:
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
sochnix - 21.02.2008, 21:14
Ich frage mich bloß, wo die Grünen sind....
:twisted: das kann ich Dir genau sagen lieber Willi :twisted:
Auch mit gestimmt !
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Gerd - 22.02.2008, 18:53
Ebenfalls gelesen und abgestimmt.
Gerd.
Re: Petition gegen teueren E10 Kraftstoff
Anonymous - 04.03.2008, 10:52
Dieses könnte alle Harleyfahrer im Forum intersieren:
Sehr geehrte Damen und Herren,
anbei senden wir Ihnen unser Statement zur Verträglichkeit von Kraftstoffen mit erhöhtem Bioethanol-Anteil für Harley-Davidson und Buell Fahrzeuge.
Statement zur Verträglichkeit von Harley-Davidson und Buell Motoren mit Kraftstoffen mit erhöhtem Bioethanol-Anteil
Die Mineralölkonzerne sind bereits seit geraumer Zeit dazu verpflichtet, Ottokraftstoffen so genanntes Bioethanol beizumischen. Dabei handelt es sich um Alkohol, der ausschließlich aus Biomasse hergestellt wurde. Voraussichtlich ab dem Jahr 2009 soll der Anteil der Pflichtbeimischung von Bioethanol bei den Kraftstoffsorten „Normal“ (91 ROZ) und „Super“ (95 ROZ) in Deutschland von bisher fünf auf bis zu zehn Prozent pro Liter steigen. In Österreich wird derzeit noch geprüft, ob und wann diese Änderung herbeigeführt wird.
Nicht alle Motoren, die bisher mit „Normal-“ oder „Super“-Kraftstoff betrieben werden konnten, vertragen den höheren Bioethanol-Anteil. Für den Bestandsschutz sorgt die Sorte „Super Plus“, die zunächst mit einem maximal fünfprozentigem Bioethanolanteil aufwartet.
Für die Besitzer von sämtlichen aktuellen und zahlreichen älteren Harley-Davidson Modellen ist die Umstellung auf den höheren Bioethanol-Anteil im Sprit kein Problem: Alle serienmäßigen Harley-Davidson Motoren ab dem Modelljahr 1980 vertragen zehn Prozent Bioethanol im Kraftstoff und können daher weiterhin problemlos mit „Super“ (ROZ 95) betrieben werden.
Besitzern von Harley-Davidson Motorrädern, die vor dem Modelljahr 1980 gefertigt wurden, empfiehlt der Hersteller, ab 2009 auf „Super Plus“ (ROZ 98) umzusteigen.
Für modifizierte beziehungsweise leistungsgesteigerte Harley-Davidson Motoren sowie für alle Buell Modelle empfiehlt die Motor Company, nach der Umstellung des Bioethanol-Anteils im Kraftstoff „Super Plus“ (ROZ 98) zu tanken.
Mit freundlichen Grüßen
Harley-Davidson Presse-Service
Knut Briel GmbH
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