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Re: *Erledigt* Eure Erfahrungen mit Walkermodellen?
Mischamick - 23.01.2008, 16:15*Erledigt* Eure Erfahrungen mit Walkermodellen?
Hi,
Nachdem mein 22e aufgrund des Heckmotors und schlechten Wetters bestimmt 3 Wochen stillag und jetzt schon wieder neue Macken hat eröffne ich dieses Thema hier..
Achja, und damit auch wieder bisschen mehr los ist ;)
Wie das Thema sagt könnt ihr hier mal von euren allgemeinen Walkera-Erfahrungen von Mühen, Fortschritten und Rückschlägen berichten und mit anderen zu teilen..
Re: *Erledigt* Eure Erfahrungen mit Walkermodellen?
Mischamick - 23.01.2008, 16:59
Und ich mach dann mal den Anfang:
:arrow: Was hat mir Walkera bisher gebracht?
Gute 400€ Kosten (Nur am Df22e)
Immer wieder Defekte
Abstürze wegen Defekten
Frust und Verzweiflung
Eine Menge Aufregung,Wut usw.
Und prositives?
Ich kann einigermaßen Schweben und kleinen Rundflug
Durch die ganzen Defekte kenn ich die Meschanik sehr gut
Achja, ich hab überhaupt vom Helifliegen erfahren ;)
:arrow: Was halte ich von Walkera?
Naja, aber ich will ehrlich sein.. Bisher war ich sehr, sehr enttäuscht von Walkera.. Habe ja immer versucht prositiv zu denken.. Aber irgendwo ist auch mal Schluss.. Ich war schon 3 oder 4 mal kurz davor aufzuhören.. Habe mir immer gesagt: Das krigst du hin, danach fliegt er..
Was war das Resultat? Flog er?
Ja.. Aber durchschnittlich nur 4-5 Akkuladungen, dann gab es den nächsten Defekt.. Fast immer die Elektronik.. Nur ganz zu Beginn wirklich Knüppelfehler..
Ich sag es mal ganz klar: Es kotzt mich an!!! Wieso kann der scheiß nicht einfach mal funktionieren verdammt??
:arrow: Wieso ich jetzt plötzlich so schlecht über Walkera denke?
.. naja.. Eigentlich tu ich das, seid ich ihn habe.. Aber ich habe mir immer gesagt: Das wird schon, nur das eine Teil..
Nunja, anhand der Kosten sieht man ja, was daraus geworden ist.. Der Neuwert liegt bei ca. 700-800€..
Und es lag nicht daran, dass die meisten Teile gebraucht waren.. Neuteile hätten genau die selben Defekte gehabt.. Da bin ich mit 100% sicher!!!
:arrow: Welche Defekte hatte er denn überhaupt?
-->Zuerst hob er nichteinmal ab.. Alles original, Rtf.. Und er hob nichteinmal ab..
>Einbau eines Tuning Brushed Motors
--> Er hob ab.. Auf Vollgas.. Aber die FLugzeit betrug nur 20-30 Sekunden (Schweben bis max. 1.5m)
>Lipo Akku
-->Endlich, er fliegt.. Aber bereits nach 4 Akkuladungen schmort der Regler durch..
>Neuen Empfänger + Brushless mit externem. Regler
-->Er fliegt wieder, Welle bricht aber beim 3ten Flug
>Neuen Motor rein
-->Das Heck driftet immer weiter weg.. Teilweise volles gegensteuern, erfolglos
>Neuen Heckmotor rein
-->Nach ca. 5-10 Akkus ist auch der hin..
>1225Fe Tuningheckmotor
-->Heckmotor reagiert falsch herum..
>Andere Steuerung
--> Servos zucken plötzlich.. (Bei beiden Steuerungen)
Das re jetzt wirklich nur die größten Defekte.. Und keinerlei Abstürze oder Pilotenfehler.. Die ganzen dummel kleinen Sachen, wie rausgesprungene Kugelköpfe, sich lösende Schrauben usw. lasse ich hier mal weg..
:arrow: Wie gut kann ich denn inzwischen fliegen?
Hier also mal ein Preis/Leistungs Vergleich..
Inzwischen habe ich den Heli ca. 4-5 Monate.. Ich kann bereits Schweben, Seitenschweben, Rundflug um mich herum...
Zu mehr hat es nochnicht gereicht... Wenn der Heli "immer" funktioniert hätte, so wäre ich evtl. an der Schwelle zum überkopf Flug.. Auf jeden Fall im 3d Modus.. Das bei Kosten von ca. 400€.. (neu 800€)
Ok, ein größerer Heli ist en Stück teurer und ich hätte auch schon Abstürze hinter mir.. Dann würden sich die Kosten bisher wohl auf 600-700€ belaufen (mit Ersatzteilen etc.) und ich hätte einen technisch besseren Heli..
Ich nehme für diese Rechnung einfach mal nen MT (ohne Sender/Empfänger, weil ich diese zu den Kosten fürs Flugzeug zähle).
Ob ich damit erfolgreicher gewesen wäre kann ich natürlich nicht sagen, aber ich vermute es mal stark...!
:arrow: Was werde ich jetzt tun?
Ich werde versuchen den Defekt zu beheben, ohne Ersatzteilkosten.. Mal gucken.. Ansonsten wird der Heli (so "leid" es mir auch tut) verkauft.. Ich vermute zwar, dass es im Moment nur am Heckmotor liegt.. Aber das wird sich (hoffentlich) zeigen..
Aber aus der Heliszene zurückziehen werde ich mich auf keinen Fall.. Ich werde in einen T-rex, Raptor o.ä investieren in der Hoffnung, dass es endlich ohne andauernde technische Defekte funktioniert.. Und erst dann werde ich auch wirklich sagen können: "Es lag an Walkera" oder "Ich bin echt en Pechvogel".. Aber bis dahin vergeht bestimmt noch ein Jahr oder mehr..
Ich will Walkera jezt nicht schlecht machen, aber das musste ich jetzt einfach mal los werden.. Es sind halt die Erfahrungen von mir mit Walkera..
Hoffe, ihr habt nicht solche Erfahrungen gemacht..
Gruß Mischamick
Re: *Erledigt* Eure Erfahrungen mit Walkermodellen?
Datong - 24.01.2008, 13:25
Mein Erfahrungsbericht
Angefangen mit dem G1 (DF4) Motor/Empfänger zu Anfangs gleich abgeraucht, jedoch vom Gtoys-Service sofort erneuert. Danach bekam ich den G1 immer noch nicht zum Fliegen, überstürzte alles, kaufte Alu-Kopf, Alu Blatthalter, Aluheck, Ergebnis, er flog immer noch nicht. Foren gelesen, Fernsteuerung muss raus, gesagt getan, MX 12 u. PicoBoard erworben, er flog immer noch nicht. Dann kaufte ich von einem Aussteiger ein Ersatzteilpaket, baute daraus einen DF4 wieder auf, alles original, nahm mir Zeit zum Einstellen, nun Flog ich, langsam aber stetig steigerte sich mein Können. Nun habe ich einen ALU Tuning G1/DF4, der jetzt auch fliegt, aber erst als ich mir Zeit lies und ihn ordentlich einstellte. Der zweite DF4, aus den Ersatzteilen steht und erfreut sich bester Gesundheit.
Nun wollte ich Mehr,
Natürlich kam meinem Wunsch nach Mehr eine Anzeige im Forum passend. Ein DF36, bis auf Gyro G007, Walkeraservos, Barbone. Empfänger R700 eingebaut, der Vorbesitzer schickte mir eine Tabelle der Einstellungen mit, die ich 1:1 in den MX 12 Sender Programmieren sollte, ich tat dies, Ergebnis, der DF36 schwebte in 1,5m Höhe ohne Probleme. Auf Anraten die Walkeraservos gegen Tower Pro SG90 getauscht, alle verabschiedeten sich nacheinander, und wie soll es sonst sein, die Abstürze nahmen natürlich noch einige Teile mit. Kein Tower Pro ist heute mehr in Funktion. Ich tauschte die Servos gegen Walkera NS05 um, sie funktionieren noch heute. Muss allerdings Hinzufügen, bei kleinstem Verdacht auf Fehlfunktion, werden sie gewechselt, man darf auch nicht ausser Acht lassen welch Belastungen Nick und Rollservos ausgesetzt sind. Im Grossen und Ganzen ist meine Ersatzteilbilanz beim 36er in Ordnung. Man muss halt alle 2-5 Lipos den Heli genau unter die Lupe Nehmen.
So nun kam ein verlockendes Angebot,
der G5 (DF37) wurde erstanden, ausgepackt, überprüft, Lipo geladen und er flog, ja richtig aus der Verpackung. Bis jetzt hat der G5 die beste Bilanz, zwei Crashs die auf meinen Übermut zurück zu führen sind, kann ich vermelden. Selbst nach mehr als 120 Lipo Ladungen fliegt er noch einwandfrei, allerdings machen sich Verschleisserscheinungen bemerkbar, Lager, Anlenkungen, halt alles was unter starker Beanspruchung steht. So langsam tausche ich die Teile aus. Eines hatte ich vom G1 u. 36er gelernt, Wartung ist das A und O, sowie der Austausch vermutlich defekter Teile, nicht lange überlegen, Austauschen. Der G5 fliegt immer noch original und mit dem WK 701 Sender. Muss zugeben, ich habe einen Zweitempfänger R700 liegen, war aber bis jetzt zu faul ihn einzubauen.
Nun brach das Koaxfieber aus,
zwei Swiss Rescue HM5G4 kamen in die Familie, feine kleine Winterhelis, jedoch mit 3,7V Technik. Die Motoren verschleissen sehr schnell, ansonsten keinerlei Beanstandung. Beide haben über 50 Lipo Ladungen (bis auf die Motoren) hinter sich. Wie bei meinen anderen Helis, sie müssen alle paar Lipo Ladungen kontrolliert werden.
Fazit:
1980 kaufte ich mir in Frankfurt, beim Gruner und Best meinen ersten Heli, Bell 47G mit Verbrenner, eine Graupner Fernsteuerung, sowie das nötige Zubehör, ca 2000 bis 2700,00DM, dies war zu seiner Zeit wirklich viel Geld. Ich habe den Vogel nie geflogen, es gab keine Kreisel, keine Programmierbare Fernsteuerung die mir das Heck kontrollierte. Natürlich gab ich auf. Dann war Sendepause mit Modellbau bis Dezember 2006, meine Frau und ich surften in Ebay, wir kamen zu den Helis, ich gestand ihr, dass dies immer mein Traum war einen Heli zu Fliegen. Sie schenkte mir einen, den kleinen G1. Und nun bin ich hier angelangt, unzählig schwere aber auch schöne Stunden verbracht, gebaut, geschraubt, gebastelt, nette Leute kennen gelernt, was gibt es schöneres, Modellbau in absolut befriedigender Form.
Ich kann von mir behaupten, dass ich ohne Walkera nie mit der Helifliegerei angefangen hätte, preiswerter Einstieg in ein faszinierendes Hobby. Leider erkaufen wir uns den preiswerten Einstieg durch Ersatzteilkosten, das ist halt der Nachteil einer Mischkalkulation die auf Ersatzteile ausgerichtet ist. Die Qualität der/des Produktes könnte besser sein, bzw. die Maschen der Kontrolle enger. Aber im Prinzip bekommt man die Qualität die man bezahlt. Würde in Europa ein vergleichbarer Heli hergestellt werden, wir könnten ihn nicht bezahlen. Da ich weiss was ich kaufe, die Mängel sind mir ja bekannt, lege ich viel Zeit auf Kontrolle und Wartung. Wie oben erwähnt, Teile die fehlerhaft erscheinen werden ersetzt, Wartungsintervalle sind verkürzt angesetzt.
Im Grossen und Ganzen bin ich recht zufrieden, ab und an meckere ich auch mal, aber wer weiss ob ich mit einem anderen Produkt besser fahre, die kochen alle nur mit Wasser und ihr einheitliches Ziel ist es, an unsere Kohle zu kommen.
Grüsse Karsten
Re: *Erledigt* Eure Erfahrungen mit Walkermodellen?
Dragonfly - 24.01.2008, 16:35
Ich will mich hier mal kurz halten:
Mit einem teuren Markenheli hätte ich mir dieses Hobbby nicht leisten können.
Ich halte es wie Datong und versuche die Fehler noch am Boden zu finden. Bislang dürfte ich so um die 500 Flüge mit Walkera Modellen gemacht haben. Abstürze hatte ich in dieser Zeit 9
1. Flug bei Wind Crash in eine Wand
2. Ausfall Heckmotor am DF-4
3. Servo-Ausfall (da hatte ich noch keinen sinn für Wartung)
4. Fluglage nicht mehr erkannt Heli war zu weit weg.
5. Ausfall Brushlles-Regler durch Überlastung. Das hatte ich aber selber verschuldet, weil ich durch meinen PET
Rumpf das Gewicht um 30% gestiegen habe. :oops:
6. Mit dem Koax im Outdoorflug ........Rotorblätter haben sich getroffen.
7. Sky-Racer Einschlag auf dem Sportplatz, da ich leicht abgelenkt war :Smiley_Starwars_Jedi3
Wenn man es also genau nimmt dann steht es 5:2 für oder besser gesagt gegen mich. Natürlich tauchen auch bei mir ab und zu Probleme auf,
aber solange man einen Fehler am Boden findet, wird´s auch nicht so teuer.
Ich bleibe dabei und habe sogar schon einen weiteren heli bestellt, den Walkera 4#3 :grin:
Re: *Erledigt* Eure Erfahrungen mit Walkermodellen?
Higgi - 04.02.2008, 00:16
Also ich habe mit Fläschenfiegen angefangen.
Nachdem das klappte und es dann für mich auch langweilig wurde obwohl Rückenflug Loopings etc auch Spaß machte habe ich gedacht nun wäre es an der Zeit in die " Königsklasse " aufzusteigen. :Smiley_Starwars_Jedi3
Hatte mir dann nach langen Internet Forum stöbern zu nem Marken Produkt entschieden.
Ok es war nur ein Fix Pitch Piccolo Fun Hubi aber der hatte zu der Zeit noch mit Steuerung Akku etc. um die 300 Euro gekostet, oh man wenn ich mir das heute überlege , nee nee. :evil:
Also das Ding war aus dem Baukasten heraus nicht fliegbar über den Akku zu den fehlenden Kugellagern bis hin zu nem stärkerem Hauptmotor und nem Dirketdrive Heckmotor. :?:
Nachdem alles nachgerüstet war und weitere viele Euros ausgegeben waren habe ich letzendlich mit diesem Teil das fliegen erlernt. Nach natürlich vielen vielen Crashs.
Ja und dann habe ich mir einen Df 60 Se gekauft komplett mit Wk 701 Steuerung nen Lipo Akku Ldegerät Gyro 011 etc.
Hat auch auf Anhieb geklappt.
Der Hubi flog und fliegt Out off the Box einwandfrei ohne jegliche weitere Tuningmaßnahme :partyman: .
Nun klar mußte der erste Crash kommen aber dieser lag eindeutig an meinem Übermut. Bis dahin gab es keinerlei Beanstandung an das komplette Set keine Aussetzer oder sonst was.
Einmal habe ich das komplette Set dann an meinen Händler zurückgesendet weil der Hubi sich nur noch um die eigene Achse drehte aber es stellte sich heraus das auch dies mein Fehler war.
Ich hatte , weil ich es noch nicht wußte , einen von den zwei Schiebeschaltern am Gyro bei Wartungsarbeiten verstellt. :oops:
Seitdem fliege ich Ihn wieder mit der vollen Begeisterung und auch vollsten Zufriedenheit, ich will natürlich hoffen das es auch so bleibt.
Ich wünsche allen Hubi Fliegern immmer guten Flug. :mrgreen:
Gruß Higgi
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