Polo 6n Drosselklappen Tuning ( Keine Gewährleistung ) !!!

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    Re: Polo 6n Drosselklappen Tuning ( Keine Gewährleistung ) !!!

    vwteamberlin - 20.08.2007, 12:32

    Polo 6n Drosselklappen Tuning ( Keine Gewährleistung ) !!!
    Beim Polo 6N (1,4L 60PS) öffnet die Drosselklappe nicht vollständig!
    Die Klappe steht bei Vollgas nicht nicht mit 90 Grad sondern höchstens 80-85 Grad offen.

    Dem wollen wir abhelfen:



    Luftfilter abbauen (alle Schrauben mit gekennzeichnet mit Pfeil und Nummer 1-4 öffnen)

    Gummischlauch auf Luftfilter abziehen (mit kräftigem Schraubenzieher den Schlauch vom Stutzen drücken, falls der Schlauch zu fest sitzt)

    Stecker an Drosselklappe abziehen

    Gaszug aushängen

    die 4 Schrauben an der Drosselklappe lösen (Vorsicht, damit die Schrauben nicht in den Luftsammer oder sonst wohin fallen)


    Jetzt haben wir die Drosselklappe vor uns und putzen das Teil erst mal.
    Wenn mal die Klappe von Hand öffnet, sieht man das Problem.
    Wir nehmen eine Feile oder besser einen Dremel und schleifen den Anschlag am Alugehäuse so lang ab, bis die Klappe ganz senkrecht in den Anschlag geht.

    Jetzt fällt noch auf, dass die Welle, die die eigentlich Klappe hält doch sehr dick ist und den Luftstrom behindert.
    Wer nicht gerade 2 linke Hände hat kann nun beidseitig die Welle mit einer Feile abflachen.
    Um die Klappe gegen die Feder offenzuhalten eignet sich eine M6 Schraube, die als Keil gegen das Zurückschappen eingesetzt wird.

    Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
    Das Messeband nicht vergessen, das an einer der 4 Schrauben angeschlossen war.


    Damit das Steuergerät die geänderten Daten der Klappe schneller annimmt, trennen wir die Batterie für 30 Sekunden vom Bordnetz.
    Danach kann die Leerlaufdrehzahl kurzfristig erhöht sein; die ergibt sich aber nach einiger Zeit, wenn das Steuergerät die neuen Werte vom Drosselklappenpotie gelernt hat



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