Verfügbare Informationen zu "Honda Civic EG3 *CLOSE*"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Matze - casper - Vtec99 - DennyEG6 - VTMod_Klausi - hondatuni Forum: teamsunrise.eu Forenbeschreibung: Hondaforum aus Thüringen aus dem Unterforum: Honda Antworten: 27 Forum gestartet am: Mittwoch 22.11.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Honda Civic EG3 *CLOSE* Letzte Antwort: vor 16 Jahren, 4 Monaten, 12 Tagen, 1 Stunde, 17 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Honda Civic EG3 *CLOSE*"
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 10.07.2007, 20:59Honda Civic EG3 *CLOSE*
wollte mal die wissenden unter euch fragen was ich so an meinem EG3 motortechnisch machen kann um noch ein wenig leistung und performance rauszukitzeln. ich weiß aus 75 PS kann man keine 160 machen. wenn ich das wöllte würd ich mir nen EG6 kaufen aber ein paar mehr PS werden jawoll drin sein. z.B. welche krümmer passen (vti), andere mods die nicht allzu viel geld kosten. aber am geld solls natürlich nicht liegen. wenns wirklich was bringt kann man schonmal was bezahlen.
schreibt mal was ihr so denkt, wisst oder irgendwo gelesen habt.
danke martin
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
casper - 10.07.2007, 21:20
kauf dir nen d16z6 und du hast nen eg5! die motoren bekommst schon für sehr kleines geld. wenn du den kosten nutzen faktor in betracht ziehst, wirst du sehen dass motor tuning beim eg3 totale verschwendung ist die in keiner relation steht!
Ansonsten schau dir diesen Fred bei Hondapower an! KLICK MICH
Würde trotzdem nen swap bevorzugen!
Grüsse
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 10.07.2007, 21:35
Also beim EG3 nen Swap zu machen, ist sinnlos! Weil der das einzige Modell aus der Baureihe ist, der keine elek.Benzinpumpe besitzt. Heißt, du mußt Tank und Spritleitungen umbauen. Totaler Schwachsinn! Basis für irgendwelche Swaps sollte immer mind. EG4 sein. Und dann hast noch das Problem mit der Eintragerei. Machst du es nicht, gehts dir wie einigen beim Asia Car Meet vor ein paar Tagen. Ich sag nur, die Jungs und Mädels von der Rennleitung sind auch nicht von gestern... :(
Tja Casper, und ESI Technik für kleines Geld findest auch kaum, weil erstens ist diese wie du schon sagst recht gefragt für Swaps und zweitens werden die Maschinen auch oft gebraucht für Motorschäden. Guck mal bei Mobile oder Autoscout, wie viele EG5 / EH6 schon Austauschmaschinen haben... :wink:
Tja Matze, mein Rat: Blos keine großen Pläne mit dem EG3 schmieden, was Power angeht! Mach nen EG5 Krümmer rein, der paßt 1:1. Soll was bringen.
Aber mehr lohnt wirklich nicht. :roll: :roll: :roll:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 10.07.2007, 21:42
muss ich mal schauen wo ich so einen krümmer herbekomme. naja nen swap käm für mich eh nicht in frage bin nich so der speedjunkie. für mich zählt optik und sound (motor, auspuff). bin lange genug motorrad geflogen und weiß was passiert wenn die umgebung schneller steht als dein gehirn bremsen kann. :D
danke schonmal für die kommentare
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 10.07.2007, 21:44
Naja, wenn du Geduld hast, kriegmer sicher was ran. :wink:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 10.07.2007, 21:47
geduld ist nicht unbedingt eine meiner stärken aber auf meine heckschürze wart ich ja nun mittlerweile auch schon 3 monate :(
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
casper - 10.07.2007, 22:51
kann man nicht die sachen von einem eh6 in den eg3 bauen? eh6 als unfaller gibt es doch wie sand am meer
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 10.07.2007, 22:53
also da habsch keinen blaßen schimmer (dumm guck) aber ich denk der micha wirds wissen
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
DennyEG6 - 11.07.2007, 00:06
also ich würde auch eher abraten beim eg3 irgendwelches motortuning vorzunehmen 8) hab ich bei meinen alten eg3 auch nicht gemacht,steht alles in keinem verhältnis
wenn du mehr leistung willst .dann sparen für ein anderes modell oder mit dem eg3 zufriedengeben 8)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 11.07.2007, 08:20
casper hat folgendes geschrieben: kann man nicht die sachen von einem eh6 in den eg3 bauen? eh6 als unfaller gibt es doch wie sand am meer
Echt? Sind alle recht teuer. Aber wenn du günstige findest, immer ran damit.... ;-) Und was das umbauen der Technik angeht, lies einfach nochmal meinen Text weiter oben, Casper.... ;-)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
VTMod_Klausi - 11.07.2007, 13:01
es gibt HIER einen Tuningguide für den EG3, irgendwas am Vergaser und so, kannst dir ja mal durchlesen :wink:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 11.07.2007, 13:17
Ja, aber vorsicht beim Vergaser. Da kannst schnell was verstellen und er läuft dann garnicht mehr... Vergaser sind ein Technikkapitel für sich... ;-)
Aber meinst es bringt was, nen Haufen Arbeit und Zeit in nen EG3 zu investieren, um dann statt 75 vielleicht 80 PS zu haben??? ;-)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 11.07.2007, 21:07
also laut tuningguide bei dem zweitgrößten deutschen honda forum sins 83 :shock: :D
für mich ist das halt wahres tuning (hat ja eigentlich auch nur mit dem motor zu tun), nen andern motor irgendwo reinhängen kann doch jeder :lol: :lol: :lol:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
DennyEG6 - 12.07.2007, 01:10
naja aber is das nicht plötzsinn 75ps auf 83 ps zu tunen,das merkt man doch nicht mal beim beschleunigen :D 8)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 12.07.2007, 08:36
Jo... ;-)
Und der dem zweitgrößten deutschen honda forum Typ soll seinen beiden GTI Kumpels erstmal fahren lernen. Dann werden die ihn auch mit seinem gepimpten EG3 verblasen... Die GTI sind nicht zu unterschätzen! Und seine Vmax Angabe bezweifel ich auch. Bin selbst 5 Jahre EC8 gefahren, also im Prinzip die gleiche Technik wie EG3. Und hab auch viel probiert. Daher weis ich auch, was möglich und was nicht möglich ist... Grins!
Und Matze, Motor umhängen kann jeder? Genau... :-) :-) :-)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
VTMod_Klausi - 12.07.2007, 09:05
Vtec99 hat folgendes geschrieben: Und Matze, Motor umhängen kann jeder? Genau... :-) :-) :-)
klar Micha, kein Problem :wink: :twisted:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 12.07.2007, 09:28
VTMod_Klausi hat folgendes geschrieben:
klar Micha, kein Problem :wink: :twisted:[/quote]
Pah, da machts doch.... ;-)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
casper - 12.07.2007, 10:27
Vtec99 hat folgendes geschrieben: casper hat folgendes geschrieben: kann man nicht die sachen von einem eh6 in den eg3 bauen? eh6 als unfaller gibt es doch wie sand am meer
Echt? Sind alle recht teuer. Aber wenn du günstige findest, immer ran damit.... ;-) Und was das umbauen der Technik angeht, lies einfach nochmal meinen Text weiter oben, Casper.... ;-)
Ging vor ein paar Tagen ein fahrbarer Esi in Rot für 600€ im TSG Forum über die Theke! Kein Unfall und noch zugelassen! Allerdings aus Bochum oder Duisburg. :wink:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 12.07.2007, 11:29
Na da hätte ich dir ungesehn das doppelte gegeben... ;-)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 12.07.2007, 20:27
Vtec99 hat folgendes geschrieben: Jo... ;-)
Und Matze, Motor umhängen kann jeder? Genau... :-) :-) :-)
sag ich doch :D
dann weiß ich ja wer mir bestimmt hilft meinen motor auf trapp zu halten :)
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
hondatuni - 26.07.2007, 20:47
also ich mache an meinen eg3 auch nichts was motortuning belangt,ich lasse den so wie der ist,fling ist der eg3 auch so mit den 75ps ,das reicht völlig aus.ich frag mich eh wieso die überhaupt einen vergaser für die ed und eg modelle gebaut haben bzw es gibt,so ne einspritzung wie es beim eg4 los geht hätte vollkommen gereicht.
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 14.12.2007, 15:56
MatzeEG3 hat folgendes geschrieben: muss ich mal schauen wo ich so einen krümmer herbekomme. naja nen swap käm für mich eh nicht in frage bin nich so der speedjunkie. für mich zählt optik und sound (motor, auspuff). bin lange genug motorrad geflogen und weiß was passiert wenn die umgebung schneller steht als dein gehirn bremsen kann. :D
danke schonmal für die kommentare
werde mich in naher zukunft mal näher mit dem thema leistung beschäftigen. ja so können sich interessen ändern. wenn ich was genaueres weiß lass ich euch auf jedenfall teilhaben :-D
gruß martin
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
casper - 14.12.2007, 19:11
eg3 tuning? dann schau mal bei hondapower und such nach beiträgen von thaman oder so ähnlich. der hat aus dem eg3 irgendwas um die 100ps geholt. :lol:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 14.12.2007, 21:45
mir ist die allgemeine beliebtheit des d13b2 hinlänglich bekannt. aber mir ist nicht wichtig denn grössten motor zu haben sondern auch aus nem kleinen viel rauszuholen und 100 statt 75 ist doch schon ne ganze menge. der weg den ThaMan gegangen ist wird nicht der meine sein!!!
einfach abwarten und sehn was passiert
gruß martin
ps. @ casper
das ist nicht bös gemeint aber diese diskussionen gehn mir voll auf den sack weils nervt das alle nur den grössten motor haben wolln am besten noch turboaufgeladen oder zwangsbeatmet. ist ne geile sache das geb ich zu aber es kann nunmal nicht jeder nen d16 haben.
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Vtec99 - 15.12.2007, 10:54
D16? Was für Mädchen... Für Männer gibts nur die B-Serie... :twisted: :twisted: :twisted:
Naja, der EG3 Motor hat den Vorteil, das er selbst mit Tuning super Leicht ist. Das macht ihn "gefährlich", weil das Verhältnis PS:Gewicht ist nicht zu unterschätzen.
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
casper - 15.12.2007, 12:32
@matze: welche diskussionen? habe ich negative kritik geäußert? habe doch nur geschrieben dass thaman nen eg3 getunt hat und wollte dir nur einen tip geben wie man vorgehen kann. mir ist es persönlich egal was jemand mit seinem auto macht. :wink:
Re: Honda Civic EG3 *CLOSE*
Matze - 15.12.2007, 16:54
casper hat folgendes geschrieben: @matze: welche diskussionen? habe ich negative kritik geäußert? habe doch nur geschrieben dass thaman nen eg3 getunt hat und wollte dir nur einen tip geben wie man vorgehen kann. mir ist es persönlich egal was jemand mit seinem auto macht. :wink:
sry es war ja auch eigentlich nicht persönlich gemeint und auch nicht gegen dich aber wenn ich mir die posts in den threads durchlese wächst mir nen drittes ei. alle schreiben nur bau doch den & den motor ein oder hol dir gleich nen EG5/6. nur erstens gibts so viele EG5/6 nicht und zweitens würde dann jeder 2 hondafahrer einen haben. ausserdem habe ich mir den EG3 geholt weil die karosse einfach absolut rostfrei ist und jeder der das auto mal von nahem gesehn hat kann das bestätigen. mir ist das mehr wert als jeder vergammelte EG5/6. es ist ja auch eine kostennutzefrage.
so genug gelabbert
gruß martin
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