Porto '07

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    Re: Porto '07

    speedy-99 - 03.07.2007, 19:30

    Porto '07
    So die Runden 11 & 12 stehen vor der Tür, das zweite Stadtevent in diesem Jahr. Kein Fahrer hat Erfahrungen auf der Strecke da hier in den vergangenen Jahren überwiegend nur historische Fahrzeuge unterwegs waren. Der Kurs ist ein Mix aus Pau und Macao, also sowohl schnell als auch langsame Passagen.

    Da fällt die Favoritenwahl schwer. Ein Blick auf die Handicapgewichte:

    Augusto Farfus 60kg
    Jorg Müller 60kg
    Andy Priaulx 55kg
    Yvan Muller 50kg
    Nicola Larini 50kg
    Gabriele Tarquini 35kg
    James Thompson 30kg
    Felix Porteiro 30kg
    Tiago Monteiro 20kg
    Alessandro Zanardi 10kg
    Alain Menu 10kg
    Jordi Gene 5kg

    Mein Favorit für das erste Rennen ist Andy Priaulx, er hat bei den Stadtrennen immer die beste Figur gemacht. Mal schauen wie stark das Handicapgewicht sich auswirkt.



    Re: Porto '07

    flokki1 - 03.07.2007, 20:26


    Ich würde denken, dass Menü mit nur 10kg Zusatzgewicht vllt. ganz gute Chancen haben dürfte. Dahinter sehe ich auch Priaulx weil der ja am meisten erfahrung hat und so ganz gut klar kommen sollte.
    Seat dürfte diesmal auch garnicht so schlecht abschneiden, denn es ist ja keine Motorenstrecke :wink: !



    Re: Porto '07

    kupplungsburner - 04.07.2007, 10:05


    Wieso hat alain menu so wenig gewicht, der war doch bisher immer recht gut mit dabei?



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 04.07.2007, 10:39


    Wenn man die Punkte aus beiden Läufen aus einem WE zusammenzählt ergibt sich folgende Tabelle:

    1st: +20kg
    2nd: +15kg
    3rd: +10kg
    4th: +10kg
    5th: +10kg
    6th: + 5kg
    7th: + 5kg
    8th: + 5kg
    9th: - 5 kg
    10th etc.: - 10 kg

    zusätzlich kommen noch 5kg je 10 Punkte hinzu, bis max 60kg.

    Da hat auch Menu seine Gewichte her, 10kg für 22 Punkte. Menu hat zwar dieses Jahr schon zwei Rennen gewonnen und zwei achte Plätze eingefahren, aber ansonsten nur Nuller, dadurch kam er in der Addition beider Rennen am WE nie in die großen Gewichtsregionen, und konnte auch immer wieder schnell ausladen. Leichter als die +10kg kann er aber dieses Jahr nicht mehr werden.

    Luis Pedro Magalhaes wird nach dem größten Kampf seines Lebens, der Sieg gegenüber dem Krebs, in Porto für das Exagon Racing Team im SEAT Leon an den Start gehen.



    Re: Porto '07

    flokki1 - 04.07.2007, 20:52


    speedy-99 hat folgendes geschrieben:
    Leichter als die +10kg kann er aber dieses Jahr nicht mehr werden.

    Wieso denn das? Wenn er nächstes Wochenende 10. wird, dann kann er doch 10kg ausladen oder? Nach deiner Aussage müsste das ja jetzt ein falscher Gedankengang sein speedy!? Und wieso?



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 04.07.2007, 21:28


    Das Maximumgewicht ohne Punktegewichte liegt bei +40kg. Auch diese Kilos sind nur abzugsberechtigt. Beinhaltet sind dabei auch die Begrühsungskilos von 10kg. Das Minimum liegt deswegen bei -10kg, da ja jeder bei seinem ersten und zweiten Rennen mit diesen 10kg starten muss, und es dann beim dritten Rennen ausladen kann wenn er schlechter als Platz P9 bzw P10 war, und nicht mehr als 9 Punkte gesammelt hat.
    Da die Gewichte von Menu aber aus den 22 Punkten stammen, also zweimal 5kg, darf er diese nicht ausladen.
    Im Reglement heißt es so das nur die Gewichte abgebaut werden können welche aus den §76a (10kg Begrüßungsgewicht) und §76b (Tabelle) ausgeladen werden dürfen.



    Re: Porto '07

    flokki1 - 04.07.2007, 21:42


    Danke! Jetzt seh ich zumindest trübe! :D :wink:
    Aber wie erklärt man das einem Gelegenheitszuschauer, der am Ende eigentlich nur wissen will warum einer hinterher fährt...??? So von wegen §x-§xy=xykg??? :lol:



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 04.07.2007, 22:11


    Deswegen hat man ja das maximale Gewicht auf 60kg wieder reduziert, denn damit kann man auch noch gewinnen. Zu ETCC-Zeiten stand auch noch immer das aktuelle Handicapgewicht auf der Windschutzscheibe, warum man das nicht übernommen hat versteh ich allerdings auch nicht, das war an der Strecke aber auch am TV sehr praktisch.



    Re: Porto '07

    flokki1 - 07.07.2007, 14:56


    Weis jemand was bei der WTCC los ist? Auf dem Zeitplan steht 15Uhr Quali und im Liveticker (kommt ja nur auf Eurosport 2) steht jetzt folgendes: Zitat:Bislang war Alain Menu das Maß aller Dinge. Auch im Qualifying? Antworten gibt es ab 16:30 Uhr im Live-Video-Stream, Live-Ticker und Live-Ticker.
    Wie kommt man jetzt auf 16.30Uhr? Hätte gedacht da stand vorher nochwas von 15.30Uhr?



    Re: Porto '07

    Frodo - 07.07.2007, 17:22


    Quali: 3 Chevrolet ( Menu, Huff, Larini ) vor 3 Seat und dann erst BMW.
    Auf dem engen Stadtkurs gabs wohl bereits heute schon viel "Schrott".

    Grüße Frodo



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 07.07.2007, 17:37


    Also wenn das morgen so weiter geht wie es heute angefangen hat werden wohl nicht viele die Zieflagge zu Gesicht bekommen. Aber unter der Voraussetzung das das Überholen morgen sehr sehr schwierig werden wird, wollten einige bestimmt mehr als möglich war.
    Der Unfall zwischen Colciago und Porteiro zum Schluss war aber das "Highlight", ich glaube die Beiden sollten mal ein paar Worte miteinander wechseln. Ansonsten waren noch Huff, Gene, Thompson und Jörg Müller in der Mauer. (jemand vergessen?)
    Menu mit überragender Bestzeit über 7 Zentelsekunden vor Huff, dem Zweiten!!! Recht große Abstände über das gesamte Feld, dreimal Chevrolet, dreimal Seat, dreimal BMW und ein Alfa bilden in dieser Reihenfolge die Top 10. Der beste Seat ist Privatie Coronel. Priaulx bester BMW Pilot aber schon mit 1,6 Sekunden Abstand zu Menu, und 0,8 Sekunden auf den besten Seat.
    Mal schauen was das morgen gibt. :D



    Re: Porto '07

    flokki1 - 07.07.2007, 18:22


    Markentechnisch gesehen, denke ich, dass Chevi einfach den besten Job gemacht hat und sich weitestgehend von der Mauer fern gehalten hat. Die anderen Haben für meinen Geschmack einfach zuviele Fehler gemacht.

    Für das Rennen morgen kann man nur hoffe, dass es nicht so läuft wie in der IFM heut, wo der eine Unfall zu nem Stau geführt hat, was das Rennen solange verzögert hat, dass nurnoch 2 Runden hinter dem SC gefahren wurden. :roll: Ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass ea ähnlich abläuft, wenn heut schon soviele Unfälle waren...



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 08.07.2007, 18:06


    Dreifach Sieg für Chevi im ersten Rennen, ich glaube sie sind am Ziel angekommen, die nächste Mission kann nur noch Meistertitel lauten. Aber ansonsten war nicht viel los im ersten Lauf, was aber auf der Strecke zu erwarten war.
    Das zweite Rennen hat mich positiv überrascht, was da übrholt wurde war schon nicht von schlechten Eltern. Der Restart von Priaulx war richtig genial, angetäuschtes Reifenanwärmen und dann voll in die Schikane.
    So richtig schlecht waren die Streckenposten, die Schnelligkeit haben sie nun wirklich nicht erfunden und was sie da mit Larini im zweiten Lauf gemacht haben versteht auch keiner. :roll:
    Ansonsten tolles Wochenende, außer für Seat.



    Re: Porto '07

    flokki1 - 08.07.2007, 18:15


    Ja, speziell das 2. Rennen war mal richtig toll! Da nehm ich alles über die Strecke zurück, man kann da doch überholen - und wie herrlich! :D
    Für Chevi dürfte es trotz oder gerade wegen des 2. Laufes ein gutes We gewesen sein. Allerdings wollte (SETZEN 6!) ich nicht wissen wie es ausgesehen hätte wenn man die Fronttriebler nicht 20kg leichter gemacht hätte...
    Also ist das Ziel von Chevi nun Meisterschaft! 4. Auto bekommen sie nun endlich auch also ist ja alles IO! ( :( Könnte lieber mal ein Opel kommen! :D )



    Re: Porto '07

    Abt-1986 - 08.07.2007, 18:31


    Naja, es ist zwar schön das die Fans Überholmanöver sehen, aber irgendwie naja... keine ahnung, mit nem Auto das auf einer strecke derart überlegen ist, kann das jeder :?

    Also in sachen ausgeglichenheit des Feldes muss glaube ich noch einiges getan werden (und zwar nicht so das in einem Rennen die eine Marke überlegen ist und im nächsten eine andere marke. In der DTM ist dieses zwar auch der fall, aber nicht in dieser Art und weise, aber das macht das Reglement halt möglich



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 08.07.2007, 19:02


    Welche Marke war den überlegen? Bei Chevrolet konnte nur Menu sich gestern im Qualy deutlich von den anderen absetzen, Huff und Larini lagen in der Speed auf dem Niveau von BMW und Seat, Seat war heute im Rennen schwächer als im Qualy gestern. Aber wenn der Privatie Coronel beinahe alle Seat-Werksfahrer stehen lässt, müsste man sich mal ernsthaft Gedanken darüber machen.

    Sehr gut im ersten Rennen hat mir noch D'Aste gefallen. Der Wiechers-Pilot hatte aber im zweiten Lauf leider etwas Pech.



    Re: Porto '07

    Abt-1986 - 08.07.2007, 19:12


    also wenn du mir sagst, das die Chevis nicht überlegen waren, dann fress ich nen besen :?



    Re: Porto '07

    flokki1 - 08.07.2007, 19:15


    Naja, wenn Seat nen schlechten Job macht können doch die Chevis nischt dafür... und das man schneller als BMW war, liegt a nicht zuletzt an den Platzierungsgewichten. Da waren glaub 50kg untersch zw. Menü und Müller...



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 08.07.2007, 19:21


    Die Basisgewichte waren bei Seat und Chevi gleich!
    Auch das Handicapgewicht war zB zwischen Larini und Yvan Muller auch gleich, Tarquini war sogar leichter.

    Hast du eine Lieblingsauce mit dem du den Besen essen möchtest? :D



    Re: Porto '07

    Anonymous - 08.07.2007, 19:29


    Die Strecke können die sich aber nächsts Jahr bitte sparen.



    Re: Porto '07

    Abt-1986 - 08.07.2007, 20:12


    Zitat:Hast du eine Lieblingsauce mit dem du den Besen essen möchtest? Sehr glücklich

    Jäger .... aber so richtig naja so locker wie die chevis an den Seats vorbei gezogen sind, ich dachte ich seh ein F1 rennen wo massa von hinten startet.



    Re: Porto '07

    flokki1 - 08.07.2007, 20:38


    :arrow: Das es nicht ganz so locker gewesen ist, beweist die Tatsache, dass sowohl Larini als auch Huff nicht in der Punktetabelle sondern in der Mauer gelandet sind... aber ich sag mal lieber ein Rennen mit einzellnen leicht überlegenen Teilnehmern als ein 30Minütiger Gänsemarsch...



    Re: Porto '07

    speedy-99 - 08.07.2007, 20:40


    Seat hat im Winter von den Werksteams am schlechtesten gearbeitet. Alfa lassen wir mal aussen vor, ist ungefähr wie das letzte Jahr von Opel in der DTM, man ist da um den Vertrag zu erfüllen.

    Geil fand ich auch die erste Runde nach dem Start im zweiten Rennen als sich mal ungefähr fünf Fahrer in der Spitze ihres Außenspiegels entledigt hatten. :D



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