FMO Spotterforum

Folgendes ist bereits bekannt:

- X3
Montag:
FMO-FUE 06:00-09:35
FUE-FMO 10:20-15:50

Dienstag:
FMO-VCE 12:00-13:40
VCE-FMO 19:45-11:25

Donnerstag:
FMO-VCE 12:00-13:40
VCE-FMO 19:45-11:25

Samstag:
FMO-ACE 06:00-09:35
ACE-FMO 10:10-17:40

Sonntag:
FMO-LPA 05:50-09:30
LPA-FMO 10:10-15:50
FMO-VCE 10:50-12:30
VCE-FMO 08:35-10:15

außerdem im November und ab Februar 2/7 nach PMI

- AB Flugplan größtenteil noch unbekannt. Die Eingliederung der LTU in den Flugplan ist wohl sehr zeitaufwendig.
Nach derzeitigem Stand wird PMI wieder meist 1 mal täglich angeflogen (das frühe Drehkreuz)
VIE ist allgemein bei AB schon buchbar, ab FMO jedoch nicht. Eine Einstellung der Strecke während des Winters ist zu befürchten.
Die Flüge nach München ändern sich nicht, TXL wird vermutlich um einen täglichen Flug aufgestockt, so dass sich folgende Zeiten ergeben:
FMO-TXL
0630-0730 AB6463
0940-1040 AB6465
1825-1925 AB6471

TXL-FMO
0805-0905 AB6464
1650-1750 AB6470
2000-2100 AB6472

- LH wird wohl so weitermachen wie bisher

- Ansonsten ist noch nicht viel bekannt. Interessant wird vor allem die Nachfolge von EAE sein. Besonders hervorzuheben ist dabei das Gerücht, dass AF den FMO ans Drehkreuz CDG anbinden könnte...

Hier wie auch beim Rest des Winterflugplans hoffen wir noch auf einige positive Überraschungen


gleichnamiger Thread im alten Forum
EAE stellt Flugbetrieb ein
Air France ab FMO?

Klick

Das kann jetzt verdammt viel heißen... Finde es aber etwas unpassend, dass jetzt ca 1 mal pro Woche gesagt wird, dass es in etwa einer bis zwei Wochen Ergebnisse gibt. Ist langsam ein wenig unglaubwürdig. Dann wäre es besser keine konkrete Zeit zu nennen.
Am Tag nach der EAE Bekanntgabe wurde beispielsweise noch gesagt, die Linie könne lückenlos weiterbetrieben werden.
Da müsste jetzt aber schon ein mittelgroßes Wunder geschehen.

Das mit der Route nach ZRH klingt sehr interessant bin mal gespannt welche Airline wir dann vllt. bald am Platz begrüßen können.Allerdings heißt es jetzt noch abwarten und Tee trinken.

Hi!

Mal was spekulatives zur ZRH-Strecke...

Erster Kandidat wäre für mich ja auf der Strecke Cirrus Airlines...aber, wäre nicht vllt. auch Darwin Airlines ne Möglichkeit (die mir natürlich viel lieber wäre )?

Die sind Partner von Swiss (und damit auch irgendwie von LH), haben außerdem mit EAE auf bestimmten Strecken von Genf aus kooperiert...

Nur mal so ne Idee...

Moritz

Auf der Strecke FMO-ZRH wird es dann wohl wirklich C9 werden, die Gerüchte haben sich ja immer gut gehalten.. passt auch eher zu der Aussage dass es sich um einen Partner von LX und LH handelt. C9 fliegt ja einige Strecken für beide Gesellschaften unabhängig.

Darwin Airlines wird es wohl eher weniger werden, die fliegen eher Schweiz-Italien und Mittelmeer an da paßt der FMO eher weniger ins Streckenprofil, und Partner von LH sind sie auch nicht..

Dann sieht es also danach aus, dass man die nach Paxen schlechteste der drei vakanten Strecken als erstes wiederbeleben könnte. Da es sich, wenn es tatsächlich um eine LH,LX Partnerairline handelt, eine echte Anbindung an das Drehkreuz ZRH wäre. Keine uninteressante Perspektive!

Hui... C9 haben aber auch wohl stattliche Preise...

Als Beispiel, MUC-ERF irgendwann im November Hin & Zurück 418€ WOW!!!

Klar, irgendwie ne gute Sache C9 damit einzubinden, da die Cooperation mit LH bzw LX besteht. Noch dazu wird das Reisen um einiges komfortabler und zuverlässiger, aber was den Preis angeht: Also ich weiß nicht... das zieht definitiv abermals ausschließlich Geschäftsleute.

ab5221 hat geschrieben:Hui... C9 haben aber auch wohl stattliche Preise...

Als Beispiel, MUC-ERF irgendwann im November Hin & Zurück 418€ WOW!!!

Klar, irgendwie ne gute Sache C9 damit einzubinden, da die Cooperation mit LH bzw LX besteht. Noch dazu wird das Reisen um einiges komfortabler und zuverlässiger, aber was den Preis angeht: Also ich weiß nicht... das zieht definitiv abermals ausschließlich Geschäftsleute.

Ja das ist wohl wahr, billig wird das nicht... Aber passt irgendwie zum FMO.
Wobei auf der Zürichstrecke eigentlich ein LowCost Potential da sein könnte, da es ab den direkten "Konkurrenzflughäfen" nicht angeflogen wird.

FMO: Bald Ersatz für Stuttgart-Linie?
Die Geschäftsführung des Flughafens Münster/Osnabrück hofft weiterhin die Flugverbindung nach Stuttgart ohne Unterbrechung anbieten zu können. Auch für Zürich und Amsterdam gebe es erfolgversprechende Verhandlungen mit verschiedenen Fluggesellschaften. Allerdings sei es unwahrscheinlich, dass diese Ziele bereits im August wieder angeflogen werden. [...]

Quelle: wdr


Also viele Fluggäste werden wohl nicht dabei sein wenn man STR nur mit 2 Wochen Vorlaufzeit startet denke ich...

Hallo

Wien ist freigeschaltet 5/7.
Nürnberg ist ebenfalls freigeschaltet 3/7


Grüße Christian

P.s.: Natürlich mit AB

Der dritte Flug nach TXL ist jetzt buchbar! Erstmalig am 29. Oktober, Flugzeiten s.o.

Dreimal täglich nach Stuttgart
Mit Lufthansa und Cirrus Airlines nach Baden-Württemberg

Ab September gibt es wieder drei tägliche Verbindungen zwischen dem Flughafen Münster/Osnabrück und der baden-württembergischen Hauptstadt Stuttgart. Die in Saarbrücken beheimatete Fluggesellschaft Cirrus Airlines, ein Team-Partner der Deutschen Lufthansa, wird die Strecke ab diesem Zeitpunkt übernehmen. Die Flüge werden auch unter einer Lufthansa-Flugnummer durchgeführt.

Damit ist es dem Flughafen gelungen, eine wichtige innerdeutsche Geschäftsreisestrecke, die durch die Einstellung des Flugbetriebs der Fluggesellschaft EAE vakant geworden wäre, schnell wieder zu besetzen.

Die Flüge sind in Kürze sowohl im Reisebüro als auch im Internet buchbar.

Hallo!

Das ist ja eine erfreuliche Nachricht. Es ist zu erwarten, dass durch die LH-Beteiligung auch die Passagierzahlen steigen werden. Glückwunsch an den FMO, aus meiner Sicht die beste Lösung.

Ob es die beste Lösung ist wird man sehen. Hätte mir AB gewünscht, dann hätte man mal billig zu einem Heimspiel des VfB kommen können

Klick

Hm also der letzte Abschnitt verwirrt mich dann doch etwas. Amsterdam, Paris, Swiss, Skyteam. Die Zusammenhänge sind nicht gerade gut dargestellt...

B777 hat geschrieben:Hm also der letzte Abschnitt verwirrt mich dann doch etwas. Amsterdam, Paris, Swiss, Skyteam. Die Zusammenhänge sind nicht gerade gut dargestellt...

Hmm, ich würde mal sagen die sind falsch und schlecht recherchiert

Mir ist nicht bekannt, dass C9 für Skyteam fliegt?! Swiss ist Mitglied der Star Alliance aufgrund der Zugehörigkeit zur Lufthansa, da hat einer sehr schlechte Arbeit abgeliefert. Ach, Swissair gibt auch nicht mehr, wenn dann Swiss International Airline..