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Re: Flugzeuge, Piloten und ihre Mechaniker
griloorohorn - 28.06.2007, 13:24Flugzeuge, Piloten und ihre Mechaniker
Quantas und die Sicherheit der Flugzeuge - Ein Auszug aus dem Logbuch:
****Nach jedem Flug von Quantas füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Fluges aufgetreten sind und die eine Reperatur oder Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug die Piloten darüber, welche Maßnamen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. --- Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure dabei hurmorlos waren.****
***P.S.: Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab***
P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde
S = Lösung / Maßnahme des Mechanikers / Ingenieurs
P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.
P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert!
P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendwas wieder fest gemacht.
P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand
P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung "auf Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.
P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.
P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute, Sie haben recht.
P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.
P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt ernst zu sein und anständig zu fliegen.
P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.
P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.
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