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Re: 4 Spider Diff
Tank1303 - 17.08.2007, 15:044 Spider Diff
Hi @ all!
Wollte mal den Umbau von meinem Specter auf ein 4 Spider Diff in Angriff nehmen. Wo kann ich die denn kaufen und was muss ich alles dabei beachten? Kommt da noch Zubehör dazu oder muss ich die einfach nur tauschen? Muss ich eine bestimmte Grösse beachten? Muss ich da noch Öl reinfüllen oder so? Hab das noch nie gemacht! Antworten mit nem Link wo ich das Zeug bestellen kann wäre nicht schlecht.
Danke schon mal für Eure Antworten!
Gruß Tank
Re: 4 Spider Diff
dalmaton - 17.08.2007, 17:52
Hi,
du brauchst folgendes, wenn du alle drei umbauen willst, Original Carson Bestellnummern,
3x 205437 je ca. 10€ (je pack ein großes und kleines Spiderpaar für ein Diff)
1x 205467 ca. 10€ (Sind die Stifte komplett für 3 Diffs)
Kannst bei jedem Händler Bestellen, der Carson/Tamiya hat. I-Shops weis ich jetzt leider keine.
Du baust einfach die Diffs aus, schraubst das Hauptzahnrad, bzw. die Tellerräder runter.
Dann einfach einen neuen Stift mit Kerbe nehmen, darauf je zwei kleine Spiders mit und zwei Beilagscheiben machen.
Das dann ins Diff einsetzten.
Die Kerben der Stifte, müssen dabei ineinander liegen.
Du kannst das original Fett drin lassen, oder halt etwas Fett raus holen und Silikonöl dazu machen.
Wenn du alle drei Diffs mit Öl füllen willst, dann z.B. so
von vorne nach hinten: 3000-7000-1000 Das sind die Angaben aus der Bedienungsanleitung des V25
Aber azu gibts verschiedene Meinungen.
Gruß dalmaton
Re: 4 Spider Diff
TFFY - 17.08.2007, 18:07
dalmaton hat folgendes geschrieben: Hi,
Du kannst das original Fett drin lassen, oder halt etwas Fett raus holen und Silikonöl dazu machen.
Gruß dalmaton
Dem kann ich mich nicht anschließen. Besser ist es, die Diffs komplett zu reinigen (Teilereiniger) und von sämtlichem Fett zu befreien. Ansonsten werden die Werte der eingefüllten Difföle verfälscht, und man hat keinen genauen Anhaltspunkt für weitere Optimierungen.
Der Vorschlag mit 3000 7000 und 1000 ist in Ordnung. (Habe ich auch in etwa so)
Re: 4 Spider Diff
Tank1303 - 17.08.2007, 19:48
Vielen vielen dank schonmal!
Wo bekomme ich das Öl her und was für ein Fabrikat sollte ich nehmen?
Gruß
Re: 4 Spider Diff
TFFY - 17.08.2007, 20:07
Das ist eigentlich egal. Conrad hat eine große Auswahl zum günstigen Preis. Mehr als 5 bis 6 € für so ein Fläschchen würde ich aber nicht bezahlen. Ein anständiger Fachhändler sollte immer eine gewisse Auswahl im Laden stehen haben.
Öle gibt es von Carson, LRP, Nosram, Ansmann, im Grunde von allen gängigen Modellbaufirmen.
Dabei gilt z.B.:
50=500=5000=50000
70=700=7000=70000
Jeder Hersteller hat so seine eigene Angabe der Viskosität.
Berichtigt mich, wenn das falsch ist.
Re: 4 Spider Diff
Tank1303 - 17.08.2007, 20:21
Ich kauf mir dann die vom Conrad 3000, 7000,1000!
Danke!
Re: 4 Spider Diff
Burnsi - 17.08.2007, 21:33
also ich bin der meinung daß man nicht unbedingt auf 4spider umrüsten muss.
ich habe heute mein hinteres diff zerlegt um silikonöl reinzufüllen.
die kegelräder zeigten keinerlei abnutzungserscheinungen, wohl aber das tellerrad mit dem triebling.
das diff hat nun 7l mit den großen .28 motoren (force, go und jetzt axial), einem gesperrten mitteldiff und großen monstertruckrädern drauf.
ich finde bei den kleinen specterreifen und den noch kleineren verbauten motoren ist ein 4spider rausgeworfenes geld.
Re: 4 Spider Diff
Tank1303 - 18.08.2007, 07:08
Also ich hab jetzt den X-Race 28 drin und will es auch nur wegen der Haltbarkeit machen. Aufrüsten werde ich in den nächsten Monaten auf jeden fall auch mal! Habe an ein Axial gedacht! Grösser wie nen 28er werde ich aber nicht drauf machen.
Re: 4 Spider Diff
sido - 19.08.2007, 15:57
könntest du ein foto machen wenn fertig verbaut?
Re: 4 Spider Diff
Burnsi - 19.08.2007, 16:01
sido hat folgendes geschrieben: könntest du ein foto machen wenn fertig verbaut?
meinst du mich?
Re: 4 Spider Diff
sido - 19.08.2007, 16:02
no Tank1303 meine ich wen er auf 4spider umgerüstet hat
Re: 4 Spider Diff
Tank1303 - 19.08.2007, 16:29
Wieso willst du denn ein Foto? Hast du es auch noch nicht gemacht?
Wegen dem Motor bin ich mir aber noch unschlüssig! Der X-Race 28 sauft mir eigentlich zuviel. Hab keine Lust andauernd zu tanken! Hab mir auch schon überlegt ob ich mir ein LRP Z.21 Spec2 holen soll! Weiss ich jetzt aber noch nicht genau.
Gruß
Re: 4 Spider Diff
sido - 19.08.2007, 16:49
jep habs noch nicht gemacht ;( den umbau muss ich aber wohl oder übel auch irgendwann ma machen
Re: 4 Spider Diff
Burnsi - 19.08.2007, 16:55
das ist total leicht und selbsterklärend.
aber wenn du das diff zerlegst besorg dir scheiben zum shimmen.
meins hatte spiel, aber ich hatte keine scheiben.
ich meine den triebling zum tellerrad.
muss meins eh nochmal zerlegen, evtl mach ich bilder zur anleitung.
Re: 4 Spider Diff
sido - 20.08.2007, 21:39
kann es sein das die schrauben etwas schwer zu lösen sind aus dem diff gehäuse?
Re: 4 Spider Diff
Kris - 20.08.2007, 21:41
Ne also ich habs ohne Prob. geschafft.
Re: 4 Spider Diff
Johnboy007 - 10.12.2007, 22:45
sry jungs der thread ist zwar schon alt aber könnt ihr mir vllt nen link geben wo ich die kegelräder und die stiffe kaufen kann so billig wie möglich mit versandt. Für alle 3 diffs will ich umrüsten. Hab das da ned so ganz geblickt allso bitte nen LINK
Danke
Re: 4 Spider Diff
AKInSIDE - 11.12.2007, 10:50
Wende dich an Carson Drive und kauf bei Ihm ein komplettes Diff in den schon zwei Spider drin sind. Das baust du dann jeweils ins Diff vorne und hinten ein, so hast du schonmal fast alles komplett. Da kommst du noch billiger weg als die Teile einzelnd zu kaufen.
Bzw. kauf zwei Diffs, dann kannst du das in der Mitte auch machen und hast noch ersatzteile.
Aber die Diffs vom Specter sind echt nicht klein zu bekommen. 15 Liter Laufleistung mit Axial, Force 21, Force 32, Go 28 und Force 25. Die Diffs sehen immer noch wie neu aus, abgesehn vom schwarzen Dreck.
Re: 4 Spider Diff
Johnboy007 - 11.12.2007, 19:17
boo danke super idee :danke2:
Re: 4 Spider Diff
balthasar6 - 11.12.2007, 20:15
@AKInSIDE
es gigt nen Force 32?? :schock:
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