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Ahoi Ihr Luftmatrosen,

Ich frage mich wie Benzinerhelis 3D fliegen können. Also Ich mein damit: Wie funktioniert das mit dem Sprit? Wird der durch unterdruck oder so in den Vergaser gedrückt? Bei den ganzen Drehungen und dem ganzen hin und her kann es doch mal vorkommen das er Luft zieht und ausgeht da der erforderliche Sprit grade durch die fliekraft grad am andren Ende des Kanisters ist. Oder bin ich einfach zu doof um mir das selbst denken zu können? Wenn Ihr wüsstet wie lange ich gebraucht hab um zu schnallen warum mein Koax (Theoretisch gesehen) nicht auf dem Kopf schweben kann (halt wegen fehlenden negativ pitch). Ich komm mir grad echt blöd vor aber die Frage brennt mir schon ein paar Tage auf der Zunge. Tut mir leid für meine doofen Fragen. Aber jetzt bitte nicht doofen Antworten geben, denn davon hab ich auch nichts

Grüzi Wohl, Marc

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"Nicht der Platz ist der entscheidende Faktor für einen Looping mit dem DF4 im Keller sondern der Schwung" (Zitat aus einem anderen Forum. Nicht denken Ich hab das gesagt )

Im Tank ist ein Pendel, das immer der Schwerkraft folgt. Genau wie der Sprit also ist es immer unten und zieht keine Luft.
Zusätzlich wird oft ein Headertank eingebaut. Dieser sitzt zwischen Tank und Vergaser und ist im Idealfall immer gefüllt. Wenn nun das Pendel doch mal Luft ansaugt passiert nichts, weil die erstmal in den Header kommt und der Motor in dem Moment schon aus diesem nen Schluck genommen hat.
Im nächsten zieht er schon keine Luft mehr und alles ist in Ordnung.

So in der Art zumindest.

Achso! Danke! Na das war ja doch simpler als ich dachte E-Power ist halt besser Da gibts solche Fragen nicht Danke fürs Zeit nehmen und erklären

Bis denn dann, Marc

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"Nicht der Platz ist der entscheidende Faktor für einen Looping mit dem DF4 im Keller sondern der Schwung" (Zitat aus einem anderen Forum. Nicht denken Ich hab das gesagt )

So in der Art zumindest. [/quote]

Hallo Philipp,

keine falsche Bescheidenheit, Du hast das perfekt erklärt.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Freut mich, dass es stimmt.
Ich hab mich ja mal nach nem Verbrenner umgesehen, da bekommt man sowas halt mit.