Verfügbare Informationen zu "Fahrzeugimport aus D für Dummies"
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Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
simda - 21.11.2007, 00:40Fahrzeugimport aus D für Dummies
schreibt mal, wie man das angehem muss/sollte. schritt für schritt (zbs. vw käfer)
themen:
- abklärung, ob in ch zulasssbar
- kauf
- in die schweiz fahren
- verzollen
- prüfen lassen
- einlösen
schreibt, was ihr konkret wisst.
1. ein wunschauto finden
wie weiter....?
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
8-Ball - 21.11.2007, 01:54
hiho
es kann niemand antworten nur admins und mods:-)
greez benny
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
simda - 21.11.2007, 02:04
nicht mein tag heute :lol :lol
habs jetz von workshop zu allerlei verschoben.... :D
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
tuttomatto - 21.11.2007, 12:15
super simi....hast den beitrag lanciert...
ich hab da was im visier .... wert 3500euros t2adoka 1600 50ps
sollte aber problemlos sein zum importieren oder :?: :roll:
Kann jemand erklären wie ich die zollkosten ungefähr eruiren kann?
ich höre eben alles mögliche...katalogpreis/gewicht/mwst...differenz :roll:
gibts da ne berechnungsgrundlage??
besten dank
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Greesoo - 21.11.2007, 12:34
Tutto / simda
Gemäss Zolltarif ists pro 100 KG. Weiss aber den Ansatz leider nicht mehr.
DEr 1600er ist ja in der Schweiz typisiert. Und eine Tüv Bescheinigung sollte auch bei uns bei der MFK genehmigt werden.
Frag da mla Buck Tail der hat da viel ERfahrung!
Greeetz
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
simda - 21.11.2007, 15:41
wissenszusammenfassung:
1. auto kaufen
2. 100kg ansatz
wie führt man ein fahrzeug in die ch? mit wlecher nummer?wo frage ich nach, ob ich mein modell in der schweiz zulassen kann? welche ämter muss ich kontaktieren? wann kann ich ein fahrzeug prüfen?
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Jibber - 21.11.2007, 16:05
Guckst du hier, ist noch informativ: http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/00417/00419/index.html?lang=de
Gruss Christoph
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Jibber - 21.11.2007, 16:09
...oder besser hier: http://www.ezv.admin.ch/dokumentation/01854/01857/index.html?lang=de&download=M3wBPgDB/8ull6Du36WenojQ1NTTjaXZnqWfVpzLhmfhnapmmc7Zi6rZnqCkkIN1hHx7bKbXrZ6lhuDZz8mMps2gpKfo&typ=.pdf
Gruss Christoph
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
simda - 21.11.2007, 16:12
merci jibbi!
das ist auch interessant:
http://www.mueller24.info/autoexport.php
bei gewissen modellen: t1, käfer usw. könnte sich das ganze schon lohnen.
letzte frage: wie finde ich heraus, ob mein fahrzeug in der schweiz zulassbar ist?
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
hagi - 22.11.2007, 22:02
ich hab damals, als ich ein 16" importieren wollte, direkt bei der AMAG angefragt. Und zwar bei unserem freunden Hrn. Korodi.... irgendwo schwirrt doch noch seine emailadresse im forum rum :idea: ja, genau, das war madiba, der den kontakt mal gepostet hat!!
greeez hagi
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
nixon - 22.11.2007, 22:08
simda hat folgendes geschrieben: merci jibbi!
das ist auch interessant:
http://www.mueller24.info/autoexport.php
bei gewissen modellen: t1, käfer usw. könnte sich das ganze schon lohnen.
letzte frage: wie finde ich heraus, ob mein fahrzeug in der schweiz zulassbar ist?
die eine variante ist gleich dem generalimporteur schreiben
die zweite variante ist mal bei der örtlichen MFK mal anfragen. die haben ja auch die typenscheine.
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
hagi - 22.11.2007, 22:15
Madiba hat folgendes geschrieben: Lieber Hagi
Ramon Korrodi, Leiter der Typengenehmigung, ist ein äusserst netter und zuvorkommender Mitarbeiter (siehe auch mein Post mit seiner Antwort auf meine Anfragen :evil: ).
Würde es per Mail (ramon . korrodi @ amag .ch)mit einem Scan vom Fahrzeugbrief versuchen, vieleicht hast du ja mehr Erfolg als ich...
Viel Glück!
Gruss
Marcel
der beitrag dazu:
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-14850276nx30656-903-0-asc-0.html
greez hagi
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
8-Ball - 22.11.2007, 22:39
hiho
wenn es ein fahrzeug ist das in der eu hergestellt wurde kannst du es mit quitung des kaufpreises mit 4-6%mehrwertsteuer importieren!!
greez benny
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
hagi - 22.11.2007, 22:48
:shock: wie jetzt? liegt jetzt das problem nicht mehr bei den abgas und lärmvorschriften, sondern daran, ein fahrzeug zu finden, von dem noch die orginalquittung existiert?
gruess hagi
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
simda - 22.11.2007, 22:50
hängt das jetzt mit dem cassis de dijon -prinzip zusammen?
demzufolge würde ja einem 16"er nichts mehr im weg stehen. das würde die busauswahl für uns schweizer massiv vergrössern. juhee paradis - ich kommen.........
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
hagi - 22.11.2007, 22:53
ist das wirklich so???? neeeee, das könnt ihr mir nicht antun!! :cry:
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
simda - 22.11.2007, 23:00
hagi: nach cassis de dijon und doris leuthard googeln!
oder verstehe ich da was falsch?
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Jibber - 22.11.2007, 23:10
simda hat folgendes geschrieben: hagi: nach cassis de dijon und doris leuthard googeln!
oder verstehe ich da was falsch?
Das Cassis de Dijon Dings ist aber in der Schweiz (noch) nicht gültig. http://de.wikipedia.org/wiki/Cassis_de_Dijon
Ausserdem nehme ich mal an, dass der Import und die Zulassung zwei verschiedene Paar Schuhe sind... mal so aus der Luft gegriffen.
Gruss Christoph
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
tuttomatto - 24.11.2007, 01:30
hallo "import interessierte"
hab noch das gefunden...vielleicht interessant zum mal anfragen :roll:
http://www.xpertcenter.ch/rueckfuehrung.html
gruzz
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Maribus - 22.02.2008, 02:24
noch anzufügen...
Fahrzeug importieren als LKW (was für eine Doka z.B. zutrifft) = keine Gewichtsbesteuerung.
... anhand der Angabe der Quittung werden die 4 % Fahrzeugsteuern erhoben -> alles klar ?! :wink:
PS: den Zoll interessiert nur die Kohle.
Wichtig ist für den Bulli-Importeur nur, dass das Formular 13.20 mit dem Stammnummerkleber vom Zoll ausgehändigt wird.
Ohne das kein MFK Termin.
Ob man eine CH-Zulassung ohne weiteres bekommt, ist ein total anderes Paar Schuhe...
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Maribus - 22.02.2008, 02:36
Noch mehr Infos aus eigener Erahrung...
Normalerweise will der Zollbeamte Dich an einen Spediteur verweisen für die Einführpapiere, was ca. 60 Euro kostet.
ABER: es gibt irgendwo eine Verordnung, die besagt, dass der Zollbeamte bei Privatimporten bis 1000 Euro verplichtet ist, die Einfuhrpapiere auf Verlangen selber auszufüllen, Geil nicht ?!
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
campfire74 - 23.02.2008, 03:06
guckst du hier die MFK des Kanton Zürich hat eine Reihe von Merkblättern im Netz
http://www.stva.zh.ch/internet/ds/stva/de/dienstleistungen/technik.html
Selbstimport Leichte Motorfahrzeuge (91 KB) pdf
http://www.stva.zh.ch/internet/ds/stva/de/dienstleistungen/technik.SubContainerList.SubContainer5.ContentContainerList.0001.DownloadFile.pdf?CFC_cK=1203711622184
und hier
Merkblatt für die Immatrikulation ausländischer Fahrzeuge in der Schweiz pdf
http://www.stva.zh.ch/internet/ds/stva/de/forms.SubContainerList.SubContainer1.ContentContainerList.0020.DownloadFile.pdf?CFC_cK=1203711057360
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
giannigiovanni - 27.03.2008, 16:29
gibt's eigentlich auch leute/firma, die den import eines deutschen fahrzeug erledigen und einem das fahrzeug vor's haus stellen? preiswert natürlich :wink:
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
tuttomatto - 27.03.2008, 16:32
giannigiovanni hat folgendes geschrieben: gibt's eigentlich auch leute/firma, die den import eines deutschen fahrzeug erledigen und einem das fahrzeug vor's haus stellen? preiswert natürlich :wink:
@giovannigianni
hallo "import interessierte"
hab noch das gefunden...vielleicht interessant zum mal anfragen
http://www.xpertcenter.ch/
gruzz
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
tuttomatto - 27.03.2008, 16:34
Unsere Dienstleistungen:
Kalkulation der Reparaturkosten bei Motor- und Wasserfahrzeugen, aktives Reparaturmanagement durch Einwirken auf das Vorgehen sowie Wrackverwertung auf nationaler oder internationaler Börse inklusive Inkasso und Zollabfertigung.
Wertberechnung für Motor-, Wasser- und Oldtimerfahrzeugen sowie von Fahrzeugflotten und Spezialfahrzeugen (Flottenbesitzer, Leasing usw.).
:arrow: Organisation der Überführung von Fahrzeugen aus dem Ausland in die Schweiz durch Beschaffung aller notwendigen Dokumente, Überwachung des Rücktransports etc..
Organisation von Fahrzeugüberführungen innerhalb der Schweiz.
Ihre Kontaktperson rund ums Thema Motorbusiness:
Jörg Brauen, joerg.brauen@xpertcenter.ch
Telefon +41 (0)31 389 89 59
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
nixon - 27.03.2008, 17:45
Wenn es nur um den Import geht, so macht das lieber selber. Es ist keine Hexerei! Alles andere kostet nur viel Geld.
Beachtet aber bitte, dass es mit dem korrekten Import noch nicht getan ist. Die grösste Hürde ist nach wie vor die MFK...
Griessli - Nixon
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
themichi - 30.04.2008, 20:42EU-Uebereinstimmungsbescheinigung
Hi
Ich bin auch ein Import-williger T3 suchender und habe mich jetzt eine Weile mit dem Thema auseinandergesetzt. Nun habe ich heute mit dem Strassenverkehrsamt Aargau telefoniert (bin eigentlich in Züri aber die gehen irgendwie nicht ans Telefon... :shock: ) und der Herr meinte, eine EU-Uebereinstimmungsbescheinigung reiche aus für ein Vorführen, aber für Fahrzeuge von vor 1995 gäbe es das gar nicht!
Hat jemand eine Ahnung, ob das wirklich stimmt? Nein, Ahnungen gibts eigentlich schon zu viele in dem Thema, ich meine, weiss jemand sicher dass das nicht stimmt? :D
Gruss,
Michi
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
nixon - 30.04.2008, 20:47Re: EU-Uebereinstimmungsbescheinigung
themichi hat folgendes geschrieben: Hi
Ich bin auch ein Import-williger T3 suchender und habe mich jetzt eine Weile mit dem Thema auseinandergesetzt. Nun habe ich heute mit dem Strassenverkehrsamt Aargau telefoniert (bin eigentlich in Züri aber die gehen irgendwie nicht ans Telefon... :shock: ) und der Herr meinte, eine EU-Uebereinstimmungsbescheinigung reiche aus für ein Vorführen, aber für Fahrzeuge von vor 1995 gäbe es das gar nicht!
Hat jemand eine Ahnung, ob das wirklich stimmt? Nein, Ahnungen gibts eigentlich schon zu viele in dem Thema, ich meine, weiss jemand sicher dass das nicht stimmt? :D
Gruss,
Michi
Guckst Du hier:
http://www.baselland.ch/docs/jpd/mfp/import/import-2.htm
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
themichi - 30.04.2008, 21:49
@nixon
Danke, das nenn ich ja mal schnelle und präzise Infobeschaffung...
Hast du eine Ahnung, ob die Idee zur Sammlung der genehmigten Typen hier auf dem Forum mal Früchte getragen hat?
Gruss,
Michi
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
nixon - 30.04.2008, 22:41
themichi hat folgendes geschrieben: @nixon
Danke, das nenn ich ja mal schnelle und präzise Infobeschaffung...
Hast du eine Ahnung, ob die Idee zur Sammlung der genehmigten Typen hier auf dem Forum mal Früchte getragen hat?
Gruss,
Michi
Leider keine Früchte. :cry:
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Maribus - 30.04.2008, 23:18
für alles vor 1995 ist Vorsicht geboten ! V.a. bei VW-Bussen :roll:
Ev. verkaufst Du ihn wieder zurück nach D, weil sie Dich an eine Wand laufen lassen...
PS: der mit den Früchten geht auf meine Kappe :cry:
Habe mal eine Excel-Tabelle mit den Antworten angefangen. Leider nur 9 Einträge :cry:
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Maribus - 30.04.2008, 23:31
Habe das Exceldokument mal abgelegt auf meinem Server.
Ich führe es gerne weiter, wenn ich noch mehr Antworten erhalte.
Den Link sende ich Euch gerne. Bitte per PM anfragen :wink:
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
themichi - 05.05.2008, 01:15
Ich habe ein bisschen mit der AMAG korrespondiert und für alle die es interessiert hier die Kurzzusammenfassung (ist zwar nicht viel neues, dafür aber hochoffiziell
8) ):
-"gleiches Fahrzeug im Originalzustand mit gleichem Motor und gleichem Getriebe" muss geprüft sein.
-Eine Liste aller geprüften T3s "haben wir nicht"
-auf Nachfrage, was denn "Originalzustand" genau bedeutet, meinte die AMAG, sie könnten "effektiv nur Fahrzeuge im Originalzustand" bestätigen, bei Innen-Aus/-Umbau müsse mit Strassenverkehrsamt abgecheckt werden, ob es Probleme gibt. hmm, für Abgas und Lärm solltge das ja nicht so relevant sein.
Kann denn jemand mal erzählen, wie seine erfolgreiche oder nicht erfolgreiche Importgeschichte genau abgelaufen ist?
Und noch einen hab ich: woher kriegt man dieses denn eigentlich bescheinigt:
Für Fahrzeuge - bis 2500 kg Gesamtgewicht - ohne COC, die ab 1.7.2007 eingeführt oder im Ausland neu in Verkehr gesetzt wurden, ist ein Nachweis über die Einhaltung der EG-Richlinie 96/79 oder ECE-94 (Insassenschutz bei Frontaufprall) zu erbringen. Für Fahrzeuge ohne COC, die ab 1.10.2007 eingeführt oder im Ausland neu in Verkehr gesetzt wurden, ist ein Nachweis über die Einhaltung der EG-Richlinie 96/27 oder ECE-95 (Insassenschutz bei Seitenaufprall) zu erbringen.
Aus: Selbstimport Personenwagen, StVA Züri
G,M
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
Maribus - 07.05.2008, 14:34
COC steht für "Certificate of Conformity". Das heisst auf Deutsch Konformitätserklärung. Das erhälst Du beim Fahrzeughersteller (nicht Importeur). Alle Fahrzeuge mit EUR1 nach 1996 haben das.
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
cainam - 14.05.2008, 12:16
sagt mal, wenn ein auto in deutschland TÜF hat, muss man es dan hier nochmals vorführen oder wird der TüF übernommen und als Vorgeführt angesehen?
Re: Fahrzeugimport aus D für Dummies
nixon - 14.05.2008, 13:31
cainam hat folgendes geschrieben: sagt mal, wenn ein auto in deutschland TÜF hat, muss man es dan hier nochmals vorführen oder wird der TüF übernommen und als Vorgeführt angesehen?
Es wird nix übernommen. Alles nochmals von vorne.
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