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Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 16.07.2008, 20:58Truggy oder MT gesucht.
Werde vermutlich meinen Specter gegen einen Truggy oder MT tauschen,
Specter zwar noch immer super und ohne Probleme aber bei mir in der Sandgrube wäre öfters etwas mehr Bodenfreiheit und Kraft von unten Raus
interessant und ich denk da wäre ein Truggy schon interessant.
Möchte mir in diesem Bereich etwas ähnliches wie der Specter bei den Buggys ist zulegen, heißt niedriger Preis und trotzdem etwas
Qualität, hat jemand Tips? :hmm:
mfg
Re: Truggy oder MT gesucht.
Bleifuß - 16.07.2008, 21:21
Naja,
Es gäbe den IceLand von Reely :S
--> http://www.conrad.de/goto.php?artikel=235038
Der soll angeblich recht gut sein !
Aber ich würde mich Lieber nach nem TT MTA-4
umschauen, denn bekommt man schon recht billig
gebraucht, im www.rcforum.de wird auch grade einer
sehr billig angeboten.
--> http://www.rcforum.de/viewtopic.php?t=57459
zum Beispiel, aber es gibt auch noch mehr Angebote,
find sie nur grade net, kannst ja ma suchen.
Also ich würde klar den MTA-4 nehmen, hab ihn Selber,
Boh, dasn hammer Teil ey !! Nur zu empfehlen !!!
Re: Truggy oder MT gesucht.
kamy - 16.07.2008, 22:48
Ich bin auf HPI Savage X umgestigen:
Savage XL (5,9ccm 3,8PS , 3Gänge)
Savage XSS (4,6ccm 2,9PS , 2 Gänge)
Stabiler geht kaum! :n110:
Nen Reely hab ich aber auch noch:
Leopard Pro (5,9ccm 3,8PS , 2 Gänge)
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 17.07.2008, 00:37
Ich glaub der Savage sprengt etwas mein Budget :dumm:
Deshalb suche ich etwa in der Preis- Leistungsklasse des Specters.
Der Reely Ice Land fällt in vielen Foren auch großteils positiv auf und
nen Conrad hab ich ums Eck.
Weitere Tipps werden gerne angenommen. :danke2:
Re: Truggy oder MT gesucht.
kamy - 17.07.2008, 11:39
Also der Ice-Land hat ja die gleichen Achsen wie der Leo und die sind eigendlich nicht übel!
Nur würde ich wenn du auch ein wenig springen willst auf 8 Dämpfer umrüsten so wie es der Ice-Land Pro hat.
Ich hab mit dem .36er Moter jedenfalls noch nix kaputt bekommen. :n110:
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 20.07.2008, 15:13
Hallo.
Hab jetzt ein neues Car im Stall, bin nach einigen hin und her überlegen doch beim Ice Land von Reely geblieben, hab die RTR Version beim C gekauft, so
kann ich die Servos usw. vom Specter verwnden und den Specter trotzdem
als RTR verkaufen, nen neuen Force Motor hab ich auch noch zuhause wo
ich Kupplung, Seilzug usw. verwenden kann und nen großen C hab ich für E- Teile auch ums Eck , auch wenn die Verkäufer meist für nix sind.
MFG
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 20.07.2008, 15:21Erste Eindrücke
Hier mal ein paar Eindrücke:
Qualität Auto optisch etwas schlechter als der Spekter, Sorgen machen mir
die Dämpferbrücken die sind nur 3mm dick und sehr hoch.
Servos:Unterirdisch schlecht, hab sie nicht probiert- trau mich gar net!
Funke: Ist die neuere als im Katalog angeführt, hat Sau viele Funktionen
aber Qualitativ auch nicht ganz Acoms.
Wieso hab ich mir dieses Auto gekauft: Hab mehr Zeit zum basteln als zum fahren.
Hab im RC Forum einen ewig langen Thread entdeckt wo alles über das Car zu erfahren war und das hat mir zugesagt.
Fahre in keinem Verein, habs auch nicht vor und mir is egal was andere davon halten.
MFG
Re: Truggy oder MT gesucht.
BadMad - 20.07.2008, 15:30
Der Ice Land is schon ok soweit. Die Dämpferbrücken sind wirklich recht weich,aber da kann ma einfach abhilfe schaffen. Ich hab die ARR Version von Ebay für 169eu geholt und dann den 28er Force gleich für 120eu wieder verkauft,so kam das Auto recht günstig *g*.
Die Querlenkerhalter sollte man gegen Alu tauschen und die Räder sind net sooo toll,aber fahrbar. Evtl mal auf HPI Dirt Bonz ändern.
Ach ja,die Original Kupplung is net so der reisser. Drei Backen Alu rein und gut is :). Das Auto is im Prinzip der Rex-X nur mit langen Querlenkern halt.
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 20.07.2008, 15:56
Hab nicht vor meinen Motor zu versteigern, hab dann ja keinen mehr oder
soll ich den 21er vom Specter nehmen :zwink: .
Dämpferbrücken werd ich vielleicht etwas kürzen um auch die Karo tiefer zu kriegen.
Reifen find ich für mich passend, da bei mir in der Sandgrube die Hügel so weich sind das wennst raufklettern mußt bis zu den Knien einsinkst und
da find ich das Profil schon passend.
Weiß nur noch nicht welche Funke ich mit dem Spectre verkaufen werde,
entweder die Acoms oder die Modellcraft, muß noch ein paar Testfahrten
hinlegen um mich zu entscheiden.
MFG
Re: Truggy oder MT gesucht.
BadMad - 20.07.2008, 16:17
Mein net das Profil ansich sondern,da sind ka Einlagen drin Original,das lässt sich schlicht scheisse fahren *gg*
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 20.07.2008, 16:33
Das hab ich mir auch gedacht wegen den Einlagen, hab ihn gestern etwas eingefahren und kann daher noch nix sagen, ausser das
sie auf Asphalt schön zu singen beginnen. :zwink:
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 27.07.2008, 00:16
Hab Heute den Ice Land auf Leistung gedreht und muß sagen auf Asphalt und Schotter sind die Reifen echt Scheiße zu fahren, aber in meiner Sandgrube
passts perfekt, bringt ordentlich Grip und abgehen tut der Ice auch net schlecht. :jeah:
Karo hat aber auch schon nen Riss :dumm:.
Na, ja egal, werd mir vielleicht noch ne 12er Kupplungsglocke besorgen
weil die fetten Reifen fressen beim Anfahren schon ordentlich Leistung
und der Top Speed ist in der Sandgrube eh nicht fahrbar.
MFG
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 10.08.2008, 23:28Reifen sind doch Scheiße.
Warum: Gestern mal so richtig Gasgegeben, Reifen blähen sich doch verdammt viel auf und bringen keinen Grip mehr auf etwas härteren Untergrund.
Noch schlimmer: Hab den Ice mal am Schotter am Stand mal
eindrehen lassen, dann hats den rechten Vorderreifen gehoben, der Reifendurchmesser wurde fast doppelt so groß und die Reifenbreite ging auf nicht mal mehr 1cm zurück (Wie ein Kreissägeblatt), bin vor lauter Staunen nicht gleich vom Gas und da hat den Reifen schon von der Felge geschält,
ist zwar eigentlich nichts hin aber trotzdem. :dumm: :verückt: :schlecht:
Bin nun auf der Suche nach MT bzw. Stadium Truck Reifen mit einem guten Preis Leistungsverhältnis und ordentlichen Offroad Profil, vielleicht kann jemand weiterhelfen.
Danke
Re: Truggy oder MT gesucht.
BadMad - 11.08.2008, 05:44
Mal sich selber zitieren:
BadMad hat folgendes geschrieben:
Die Querlenkerhalter sollte man gegen Alu tauschen und die Räder sind net sooo toll,aber fahrbar. Evtl mal auf HPI Dirt Bonz ändern.
Sind meiner Ansicht nach mit die besten MT Reifen. Gibts bei den Amis sehr billig,da sind meine auch her.
http://cgi.ebay.de/HPI-SAVAGE-X-**-17MM-CHROME-WHEELS-DIRT-BONZ-TIRES-MAXX_W0QQitemZ280253524428QQihZ018QQcategoryZ44028QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em122
In Deutschland legst weng mehr aufn Tisch
http://cgi.ebay.de/4-HPI-Dirt-Bonz-Reifen-Felgen-Mitnehmer-fuer-Savage-X-SS_W0QQitemZ230277953187QQihZ013QQcategoryZ9162QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247
Man sollte die Reifen Tapen,dann sind se ( meiner Meinung nach ) sehr gut .
Re: Truggy oder MT gesucht.
kamy - 11.08.2008, 11:45
Kann ich nur zustimmen! Getapt sind sie Spitze!! :gut:
Re: Truggy oder MT gesucht.
Ulf689 - 15.08.2008, 14:57
Wie Reifen Tapen??? Kann mir das mal wer erklären.
Meine Reifen für meinen Elo-Truck sind heut angekommen.
http://www.losipartshouse.com/servlet/the-27994/PRO114402-Badlands-2.2%22-M3/Detail
Sind allerdings größer als ich dachte,würden gut zu nem Crawler passen.
Egal leg ich ihn hinten halt etwas tiefer.
Re: Truggy oder MT gesucht.
Burnsi - 15.08.2008, 15:22
hier hab ich welche fürn mta getaped:
http://burnsi-rc-car.blogspot.com/2007/10/reifen-fr-den-mta.html
aber ich würde das nciht mehr machen, meine dirt bonz hab ich mit pro line einlagen verklebt.
damit baloonen selbst die nicht mehr. lieber stabile einlagen als tapen.
grüne panther oder proline.
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 22.08.2008, 10:55
Update.
Hab jetzt Reifen von Ansmann Racing besorgt.
Waren fix und fertig mit Einlagen, Reifen selbst hat ne recht weiche
Gummimischung dagegen sin di Reifen vom Iceland richtige Hartplastikreifen.
Felgendurchmesser ist auch größer.
Die Löcher in den Felgen hab ich verschlossen und dafür aussen welche ins Profil gebohrt (mit glühenden Bohrer).
Bodenhaftung war bei der ersten Ausfahrt schon um längen besser aber
die meiste Kraft geht trotz gesperrten Mitteldiff (Silikonöl) noch immer
an der Vorderachse verloren.
Habs Mitteldiff jetzt fix gesperrt, hoffe jetzt nur das der Antrieb das aushält :hmm: .
MFG
Re: Truggy oder MT gesucht.
Johnboy007 - 22.08.2008, 11:31
musst eben vorne die viskosität erhöhen.
hatte auch das Problem das meien vorderräder zu starck durchdrehten. Bin da im Truggy 7/10/5 gefahren hab nun vorne auch 10 rein gemacht und alles passte.
Re: Truggy oder MT gesucht.
dear devil - 22.08.2008, 21:35
Dadurch das Mitteldiff jetzt voll gesperrt ist wird die Viskosität
vorne nicht so tragisch sein, eher die Kraft am ganzen Antrieb
da sie jetzt ja nirgends mehr ausbrechen kan sonder alles in eine
Vorwärtsbewegung umgewandelt wird.
MFG
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