Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

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    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 27.04.2011, 22:54

    Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm
    Hallo Leute,

    zur Zeit schlägt bei mir die Frage auf, wie viele Zähne soll man auf dem Kettenritzel am Hinterrad haben.

    Grund ist, dass der VELOREX (350) mit dem originalen Kettenblatt mit 37 Zähnen zwar eine recht hohe Endgeschwindigkeit bringt aber "von unten herauf" wenig Leistung hat.

    Dies mag den Flachlandtirolern und Fischköppen :P zwar egal sein, aber für uns aus dem süddeutschen Raum wäre zur Bewältigung unserer Passstraßen mehr Drehmoment in den niedrigeren Drehzahlbereichen wichtiger. (Nur Selbstmörder fahren mit dem VELOREX über 60 km/h).

    Kettenritzel mit mehr Zähnen (46 oder 47) gibt es im Handel, diese werden aber für 250er Motoren offeriert. In einem Beitrag von Freddy habe ich aber für seinen 350er 47 Zähne gezählt.

    Nun die Fragen:
    1. Wie sind die Erfahrungen mit einem 47er-Kettenritzel und einem originalen Antriebsritzel mit 13 Zähnen?
    2. Gibt es Erfahrungen mit anderen Ritzelpaaren/Zähnezahlen?
    3. Wer weiß Bezugsquellen für Kettenritzel mit einer Zähnezahl von ca. 41 Zähnen?
    4. Kann für den 350er die alte Faustregel 1 Zahn am Motorritzel = 4 Zähne am Kettenritzel auch noch angewendet werden?



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Wulf G. - 01.05.2011, 22:03

    matte matiek
    Lieber Albrecht,

    ich hatte in Mathe auf´m Gym immer eine 6! Bei Deiner Berechnung komme ich auf 52+ für das Hinterrad. Lige ich dar falschß? Fräue mir auf Andworth!



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 02.05.2011, 09:36


    Mojn Wulf,
    bei offiziellen Berechnungen geht man, nehme ich an, immer von "normalen" Verhältnissen (über NN) aus. Extreme Lagen (unter NN) sind da nicht drin. Aber wenn man das unter diesem Aspekt logisch überdenkt, müsste eigentlich das Motorritzel größer sein als das Kettenritzel. Vielleicht gilt da sogar die umgekehrte Faustregel 4:1, statt 1:4.
    :n138:



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 02.05.2011, 13:15


    Servus Albrecht,
    dann lass uns mal rechnen:

    Originalübersetzung: 13/37 Zähne -> i=2,846 d.h das Motorritzel muß
    sich 2,846 mal drehen bis sich das Hinterrad 1x dreht.

    Neue Übersetzung 1 13/46 Zähne -> i=3,538
    Neue Übersetzung 2 13/47 Zähne -> i=3,615

    nehmen wir mal an der Velo fährt mit der Originalübersetzung bei
    einer bestimmten Drehzahl 80km/h dann würde er mit der neuen:
    Übersetzung 1 bei gleicher Drehzahl nur noch 64,352km/h fahren,
    Übersetzung 2 bei gleicher Drehzahl nur noch 62,982km/h fahren.

    80km/h / 3,538 * 2,846 = 64,352km/h.
    80km/h / 3,615 * 2,846 = 62,982km/h.

    So ich hoffe, das ich auf die schnelle nicht verrechnet habe,
    und ein bischen was beitragen konnte.

    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 02.05.2011, 21:23


    Hallo Tom,

    :n178:

    Nun sollten wir nur noch einen "Ritzelmacher" ausfindig machen.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 03.05.2011, 07:31


    Servus Albrecht,

    so nach ein bischen Googlen habe ich rausgefunden, das die Kette
    5/8 x 3/8 ist. Das Kettenblatt als solches ist kein Problem (ca. 15.-€),
    aber die Verzahnung innen.

    Für 1Stck. wird sich eine Anfertigung nicht lohnen, ich frag aber
    trotzdem bei meinem Maschinenbauer mal an, mit welchen Kosten
    ca. zu rechnen ist.

    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 03.05.2011, 09:36


    Hallo Tom,
    der innere Teil dürfte vielleicht auch so zu bewerkstelligen sein:

    s. Beitrag von Freddy M:

    http://www.iphpbb.com/board/ftopic-93985214nx91297-113.html

    Die Kettengröße steht auch im Forum. Viele übersehen nur die Suchfunktion in der Menüleiste. :cry:



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 03.05.2011, 10:17


    Servus Albrecht,

    die geschweißte Lösung haut mich nicht wirklich vom Hocker.
    Evtl. wäre eine Lösung, das alte Ritzel nur abzudrehen, und dann
    als Ritzelträger für das neue zu verwenden. Ich denke mal,
    das 5-6 8er Schrauben das neue Ritzel locker halten sollten.

    Bleibt die Frage, die Schrauben dann evtl. mit der Schwinge
    kollidieren ?

    So eine geschraubte Lösung hätte schon mehrere Vorteile.

    Muß heut Abend mal schauen, ob ich den Ritzelträger nicht auf
    die schnelle finde, um das mal genauer anzuschauen.

    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Michl - 10.05.2011, 19:51


    bei mädler antriebstechnik gibts zumindest ritzel. glaube, die fertigen auch nach wunsch spezielle sachen an. schaut mal rein und fragt nach:

    http://www.maedler.de/

    grüße,

    michl



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 11.05.2011, 07:50


    Servus Albrecht,

    Entschuldigung für die lange Verzögerung, aber ich war beruflich
    Land unter.

    Mein Lösungsansatz würde aus 2 Halbscheiben bestehen:

    http://www.et-sh.de/Velo/VELO1.pdf

    welche dann so:

    http://www.et-sh.de/Velo/VELO.pdf

    verschraubt werden.

    Das bedeutet, das alte Ritzel abdrehen und als Grundträger
    verwenden.



    Das Beschaffen der nötigen Laserschnitteile ist kein Problem.

    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    JoHa - 25.05.2011, 22:22


    Also ich hab in meinem 16/350 keine 3/8 x 5/8 Kette drin, sondern 1/2 x 5/16. Übersetzungsverhältnis 46:16 also eigentlich vom 250er. Bin seit Wochen auf der Suche nach nem Kettenrad für hinten, an dem der Mitnehmer direkt dran ist (son Aluklotz mit eingegossenem Kettenrad). Jawamarkt.cz scheint welche zu haben, ist auch mit Auto in 1,5h zu erreichen, aber die schlechten Kritiken im Forum und die Tatsache, dass der Typ auf keinerlei Kontaktierung reagiert lassen mich leise zweifeln, ob eine Fahrt sinnvoll ist... Ich trau mich nicht mehr mit der Kette zu fahren, weil sie schon dermaßen gelängt ist, dass ich ein Glied rausnehmen müsste, um sie noch spannen zu können. Aber auf nen Kettenriss hab ich keine Lust...

    Gibts noch jemanden, der in seinem 350er eine kleinere Kette drin hat oder der mir evtl. weiterhelfen könnte?

    Gruß Johannes



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 25.05.2011, 23:33


    Das Problem hat Erich losgetreten. Leider hat er eine sehr schlechte Internetverbindung und kann sich nicht aktiv an der Diskussion beteiligen. (Ist ja auch kein Wunder in Bayern :mrgreen: )

    Erich hat nun auf der Technorama in Ulm ein Ritzel mit 39 Zähnen ergattert und den Zahnkranz wie gehabt auf die Nabe des alten Ritzels (37 Zähne) seine 350er geschweißt.

    Wie er mir berichtet, ist er nun mit dem Laufverhalten seines 16/350ers sehr zufrieden. Das Wägelchen zieht von "unten herauf" prima an und hat in den niedrigen Drehzahlen ein viel besseres Drehmoment als vorher. Über die erreichten Geschwindigkeiten kann er noch nicht viel sagen, er wird das demnächst mit dem Navi messen. Sind aber schon niedriger.

    @JoHa: Maile einfach mal den Petr oder rufe ihn an. Ansosten bekommst du jede Kette bei www.kettenmax.de

    VELOREX-Kette:
    http://kettenmax.de/didmotorradkette-auswahl-nach-groesseteilung-530-58-38-zoll-c-1336_11186_11192.html?osCsid=f4137f6b4a33837251c6c4438b71a54f



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 26.05.2011, 17:38


    Hallo Leute,

    ich habe im Internet die Firma ESJOT
    (http://www.esjot.com/de/index.php)
    ausfindig gemacht, die alle möglichen Ritzel herstellt. Hier die Antwort auf meine Nachfrage:

    Zitat: Sehr geehrter Herr Schwalm,

    vielen Dank für Ihre Anfrage. Gerne helfen wir Ihnen bei diesem Problem weiter.
    Anbieten könnten wir Ihnen Kettenrad Rohlinge mit Teilung 5/8 x 3/8 und 39 Zähnen.
    Diese sind dann fertig verzahnt mit einer Vorbohrung in der Mitte. Diese könnten Sie dann selbst passend weiter verarbeiten.

    Bei einer Abnahme von 5 Stck. können wir Ihnen diese Rohlinge für 20,00 EUR / Stck. zuzüglich 8,00 EUR Versandkosten anbieten.

    Die angegebenen Preise sind Nettopreise.

    Nach meiner Rechnung ergibt das einen Preis von 23,80 € + 2.- € Versandkosten = 25,80 € pro Stück.

    Wir sollten also noch mind. 4 Besteller haben. Bitte meldet Euch bei mir, ich fasse diese zusammen und bestelle. Das reicht bestimmt noch bis Pretzsch.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 27.05.2011, 09:25


    Servus,

    oder hier (wie Michl weite oben schon schrieb) :

    http://www.maedler.de/Product/1643/1615/362/1656/2123/399.aspx

    leider habe die nur 38 oder 40 Zähne, 10B-1 = 5/8"x3/8".

    @Albrecht:
    wegen der Teile bin ich dran, ich melde mich.

    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 10.07.2016, 00:49


    Hallo liebe Velo Freunde
    Gibt es was neues in dieser Sache oder Erfahrungswerte mit hinten mehr Zähnen ?
    Wir fahren im bergischen Land und der vierte Gang kommt da eigendlich gar nicht zum Einsatz.
    Die langen Geraden haben wir hier gar nicht und mit 70 kmh komm ich mir schon schnell genug vor.
    Gruß Niko



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Adi - 11.07.2016, 09:25

    Ketenritzel, Hinterreifen
    Das Velorex ist definitiv zu lang übersetzt. Ich habe 40er und 42
    Kettenblätter verbaut. Allerdings muß man dann teilweise am Kettenkasten am motor noch Material abnehmen, da die Kette sonst im Schiebebetrieb schleift.
    Hier aber noch eine ganz einfache Lösung für 38 Euro, ziehe einfach diesen Reifen auf:

    http://www.reifen.com/de/Products/TyreByKey/15037509?et_cid=17&et_lid=142326&gclid=CMazwpns6s0CFY4V0wodUnMKIw

    Das ist ein Niederquerschnittsreifen mit einem deutlich geringerem Abrollumfang, dadurch wird das Velorex ein ganzes Stück kürzer übersetzt. Zudem wird sich das Fahrverhalten des Velos spürbar verbessern. Da die Reifenflanke niedriger und stabiler ist, fährt sich das Velorex wesentlich besser, sowohl im Geradeauslauf als auch bei Kurvenfahrt.
    Ein Großteil des schwammigen Fahrverhaltens beim Velorex ist darauf zurückzuführen, daß die Motorradreifen nicht für Seitenführungskräfte ausgelegt sind. So fährt sich ein Velorex spürbar besser, wenn man mal den Reifendruck, speziell hinten, deutlich erhöht. Da ich dies als Dauerlösung kritisch sehe, habe ich auf obigen Reifen zurückgegriffen, da sich dies auch bei unserem Renngespann am Seitenwagen gut bewährt hat. Hier mal ein Bild, wo der Reifen in einer Linkskurve relativ hohen Kräften ausgesetzt ist.




    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 11.07.2016, 12:37


    Hallo Adi,
    warst du auch schon beim TÜV mit diesen Reifen?



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 11.07.2016, 17:16


    Gute Idee
    Aber auf Schlamm und der nassen Wiese hat der vermutlich wenig Gripp.
    Etwas geländegängig darfs ruhig sein.
    Wäre die Kette denn lang genug für 40 oder 42 Zähne,
    gibts das fertig, oder wer kann das Kettenrad umbauen?
    Zu wievie Zähnen würdet ihr raten das auch der vierte auf Touren kommt.
    Gruß Niko



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Adi - 11.07.2016, 19:21


    Albrecht hat folgendes geschrieben: Hallo Adi,
    warst du auch schon beim TÜV mit diesen Reifen?

    Hallo Albrecht

    das Eintragen erledige ich zum nächsten regulären TÜV-Termin. Ich habe einen DEKRA-Oldtimerexperten, welcher mir schon häufig verschiedene Reifengrößen eingetragen hat. Er macht Vollabnahmen, H-Gutachten, erstellt Fahrzeugbriefe usw. Zuletzt im April hat er mir ein Gutachten für ein seltenes 1930er Motorrad erstellt, zu welchem wir nur relativ spärliche Informationen aus Büchern hatten.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 12.07.2016, 01:28


    Ich hatte bei meiner NSU zd 201 Bj. 35 Dreigangtankschaltung vorne ein kleineres Ritzel eingebaut um am steilen Berge in den Zweiten zu kommen und bin dabei anders als erwartet auch im dritten Gang auf der Geraden schneller geworden. Ich meine das könnte bei dem Velorex ähnlich sein, außer vielleicht theoretisch bergab. Aber mit 85 und mehr bergab würde ich bei den Bremsen sowieso lassen.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Bernd - 12.07.2016, 08:07


    Ich hatte mir mal von Petr Langer ein 43er Kettenblatt mitgebracht.Kette gibt es im Landmaschinenhandel per Kettenglied zu kaufen.Der Reifen hinten ist bei mir ein Heidenauer Seitenwagenreifen.Bernd



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 12.07.2016, 19:43


    Ich bin mir nicht ganz klar ob die Rechnung so realistisch aufgeht,
    aber versuche das mal weiter zu rechnen für den Fall das Jawaritzel
    15 Z u. 16 Z und Kettenrad 46 Z u. 47 Z passen.

    46:15 = 3,066
    80 km : 3,066 = 26,093
    26,093 x 2,846 = 74,26 km

    was meint ihr, stimmt die Rechnung,geht das und passt 46/15 rein?

    16 zu 46 scheint mir wie 13: 37


    15: 46 wäre dann wie Erichs Übersetzung

    Mit den günstigeren Motorritzeln läßt sich ja leichter was variieren.

    39:13=3
    80:3=26,66
    26,66x2,846=75,87

    47 : 15 = 3,13
    80km: 3,13=25,55
    25,55x2,846=72,71

    47 : 16 = 2,93
    80:2,93=27,30
    27,71x2,846=78,86

    Niko



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 12.07.2016, 23:17


    Hallo Niko,
    ich habe am Motor das serienmäßige Ritzel drin und hinten eines mit 40 Zähnen. Grund dafür, dass ich auch recht bergig wohne. Ich bin nun mit der Leistung meiner Rakete am Berg wirklich zufrieden. Endgeschwindigkeit von hinterherfahrendem PKW gemessen = 73 km/h. Allerdings, wie Adi sagt, ein recht "schwammiges" Fahrverhalten, trotz einer Vorspur von 3,5 mm.
    Reifendruck hinten 3, vorne 2,5 bar. Habe normale Heidenau-Reifen drauf.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 13.07.2016, 16:52


    Hallo Albrecht
    Die Reifen hab ich auch.
    73kmh scheint mir völlig ausreichend.
    Wo hast du das Kettenrad bezogen und kommt der Motor damit im vierten Gang auf richtige Drehzahlen?
    Mir scheint die Drehzahl im Vierten bei 13 zu 37 auch für die Schmierung des Kurbelgehäuses etwas niedrig.
    Gruß Niko



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 13.07.2016, 17:04


    Hallo Niko,
    das Kettenritzel erfüllt alle meine Erwartungen und ich bin damit hoch zufrieden. Das hat mir damals ein freundlicher VELOXER gemacht. Ich werde ihn mal fragen, ob ich seine Adresse bekanntgeben darf.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 14.07.2016, 00:18


    Servus,

    ok ich wird mich jetzt mal direkt einklinken (nachdem Albrecht ja geschrieben hat mich zu fragen).

    Ich habe damals für Albrecht das 40er Ritzen mittels Adapter (lt. Zeichnungen ein paar Antworten weiter oben) gemacht.

    Heißt im Klartext:
    1. beim originalen Ritzelträger das Ritzel abdrehen um den
    Adapter anzuschrauben.

    2. das "Mädler" 40er (oder welche Zähnezahl auch immer) Ritzel innen auf den Durchmesser ausdrehen.

    3. originalen Ritzelträger mittels Adapter verschrauben ( hier bin ich mir nicht ganz sicher, ob die inneren Schrauben geblieben sind, oder ob die
    verschweißt wurden ?) Albrecht bitte um Hilfe in der Frage.(leider zu lange her).

    Anm. Albrecht:
    Habe die Schrauben mit Loctite gesichert, nicht verschweißt.
    (Muss man vielleicht mal wieder wechseln)

    Ich habe sicher noch ein paar von den Laserteilen, welche als
    Adapter verwendet wurden (Albrecht, vielleicht kannst Du ein paar
    Bilder einstellen um das zu verdeutlichen), aber ich habe z.Zt. keine
    Zeit um die notwendigen Dreharbeiten zu machen.

    Anm. Albrecht:
    Bei eingebautem Hinterrad sind leider keine Bilder möglich. Wenn's pressiert - mailen.


    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 14.07.2016, 20:23


    Also das gefällt mir.
    Nach der Zeichnung kann ichs mir ungefair vorstellen.
    Vielleicht geht auch Nieten statt schrauben?
    Bei einem 15ner Ritzel zu 46 oder 47 Z was ja ähnlich wäre wie 13 zu 40 würde der Tacho ziemlich daneben liegen.
    Erst mal muß der Rückwärtsgang ertüchtigt werden.
    Alternativ hab ich ein 43 gesehen ist aber gerade nicht lieferbar,
    schleift am Gehäuse und ist vielleicht auch in der Übersetzung nicht besser.
    Da vertrau auf eure Erfahrung.
    Bei 40 paßt vielleicht auch die Kette noch.
    Vielleicht können wir das irgendwann umsetzen,oder 41 Z nehmen als weiteren Vergleichswert.
    Hauptsache das Velo fährt.
    Gruß Niko[/url]



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    TomS - 17.07.2016, 13:48


    Servus Miteinand,

    habe gerade mal gesucht, ich habe noch welche von den
    Adaptern.

    Gruß Tom



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 17.07.2016, 18:08


    Reservier mir schon mal eins.Habe heute festgestellt das der Motor bei ca 75 kmh im vierten Gang wärmer wird als bei höherer Drehzahl im dritten Gang.
    Ich hätte eigendlich gedacht das das bei der nicht so hohen Drehzahl anders ist. Aber die Lüfterräder drehen da ja im vierten dann auch langsamer.
    Für Fahrt mit ständigem Licht scheinen mir die Leuchtmittel etwas zu groß.
    Ich habe vorne 25/25 eingesetzt mit Leuchmittelhaltern im Reflektor der Maico /250B und 10W in die Blinker. Für die Nase des Halters muß ein kleiner Schlitz in den Reflektorkragen gedremelt werden. Auf der gegenüberliegenden Seite wird er mit einer Feder an den Haltefederbügeln im Lampenring gehalten.
    Die Maico verträgt auch vollsynthetisches Öl recht gut. Bildet kaum Rückstände und qualmt kaum. Verträgt der Jawamotor das auch?
    Gruß Nico


    mit Velorexseitenwagen



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 17.07.2016, 23:25


    Hallo Leute,
    bitte postet eure Beiträge im thematisch zutreffenden Forum, sonst wird aus dem Forum ein Irrgarten und niemand findet mehr was :n2:



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 18.07.2016, 00:36


    hab den richtigen Überblick novh nivht,versuch ich.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 15.02.2017, 21:15


    Hallo Velorexer
    Ich hab ein 40Z Kettenrad verbaut das Robert seit einer Weile im Angebot hat.
    Das Ergebniß ist gut und die Kettenlänge passt so grade noch.
    Die etwas vorstehende Mitnehmerzahnung war deutlich gekerbt vermutlich zur Fixierung beim letzten Kettenblattwechsel.
    Das alte Kettenblatt saß derart fest das ich es mit Erhitzen ohne starke Presse nicht runterkriegte und es sich dann beim Abpressen mit der Hydraulikpresse verbogen hat.
    Das neue hat sich dann nach ca. 100 km erstmal wieder gelöst.
    Ich habe die Kanten der vorstehenden Mitnehmerverzahnung dann mit Vorsicht und viel Mühe ähnlich bearbeitet. Kann das ein weiteres Mal so gehn? Robert rät auf seiner Seite zum Kettenblatt 4 bis 8 Schweißpunkte mit dem E-Schweissgerät zu setzten.
    Gruß Niko



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 04.03.2017, 18:33


    Ich bin heute lange unterwegs gewesen und das Kettenblatt hält ohne Schweißpunkte. Am sehr langen Berg könnte es noch ein bis zwei Zähne mehr haben. Ins gesamt aber sind 40 Zähne eine echte Verbesserung. Die Endgeschwindigkeit scheint mir eher höher da ich den 4 Gang vorher kaum nutzen konnte und der Motor jetzt deutlich besser dreht. Gruß Nico



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 04.03.2017, 19:45


    Super Niko, aber ich würde nicht ohne Schweißpunkte fahren, da ich befürchte, dass das Ritzel mit der Zeit zu eiern anfängt.



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Niko - 12.03.2017, 23:15


    Hallo Albrecht
    Ich habe jetzt zusätzlich 8 Schweißpunkte gesetzt.
    Wir sind jetzt tatsächlich mehrere 100 Kilometer unterwegs gewesen ohne Liegenbleiben wegen zB. defekter Zündspulen... und zuletzt abgerappeltem Kettenrad. Die Motortemperatur ist außer an steilen Bergen deutlich niedriger als vorher vielleicht aus verschiedenen Gründen aber ich vermute auch wegen der anderen Übersetzung. Gruß Nico



    Re: Kettenritzel, Kettenblatt, Zähnezahl bei 350 ccm

    Albrecht - 13.03.2017, 00:28


    :ok



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