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Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 24.04.2011, 19:29Restauration Bauer-Nr. 1290
Hallo.
So hier schon mal eine kleine Auswahl an Fotos von meiner Baustelle.
Angefangen im Oktober 2010.Der Vorbesitzer hat das komplette Repblech-Programm verbraten.Der Unterboden machte den Eindruck als ob das Ding im Sumpf gestanden hat.......
.Alle Bleche natürlich nicht grundiert,aber den ganzen Wagen innen auch mit überlackierbarem Bodyschutz lackiert......
Unterboden ist jetzt fertig,jetzt gehts an die Seitenteile.
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Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 24.04.2011, 21:55
Hallo Jörg !!
Da hast du ganz schön Zeit und €uros investiert.
Danke, dass du uns an der Restauration teilhaben lässt. :idea:
Gruß CD 8)
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 25.04.2011, 19:21
Ohja,da war doch schon Arbeit dran und viel Glück bei deinem weiteren handeln.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 13.09.2012, 19:32Update
So hier sind mal weitere Bilder.
Habe es irgendwie nicht geschafft hier weiter zu berichten, schande über mein Haupt.
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Desi72 - 13.09.2012, 21:01
Hallo Aeropilot,
Hochachtung, große Leistung!!
Ehrlich, die ersten 10 Bilder dachte ich eher an "Schlachtung" - dann ging es Gott sei Dank wieder bergauf.
Da war ja kaum mehr ein Blech an seiner Stelle!? Respekt dies trotzdem so konsequent durchzuziehen!!
Sieht suuuuper aus!
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 13.09.2012, 22:13
Hallo Aeropilot !
…weiß und Blinker oben, wie im Prospekt von 1977. Ein Traum!! 8)
Da war richtig Arbeit!!
Bekommt der Aero auch ein schwarzes Verdeck??
Welcher Motor wird verbaut??
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 13.09.2012, 22:48
Der war ja mal richtig gestrippt, hast Du das alles ohne Richtbank gemacht?
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 14.09.2012, 08:26
Hallo.
Danke an alle für die netten Worte.
@Desi72:
Ja sieht jetzt wieder super aus. Stellenweise dachte ich auch schlachten wäre efektiver gewesen.Ich hätte das auch nicht durchgezogen wenn ich die Blechteile nicht alle schon zu DM-Zeiten gekauft hätte.
@kadett aero:
Ich war erst nicht sicher ob weiß die richtige Entscheidung war,aber jetzt bin ich mir sicher,sieht einfach geil aus.Ja schwarzes Dach hatte er ja schon,ist noch gut,nur das Hardtop hat so gräuliche Schatten.Ich muss mal schauen ob man das nachfärben kann.Es ist aber geplant,wenn mein Kontostand sich erholt hat,es gegen Sonnenlandverdeckstoff zu tauschen.
Original war der Aero mal weiß mit blauem Dach und blauer Velourausstattung.Leider hat der Vorbesitzer das alles weggeschmissen und Manta Recaros in rot-schwarz in den Innenraum genagelt. :evil:
Ich kenne das Prospekt leider nicht,habe nur bis Fg-Nr. Prospekte.
Motor kommt wieder ein 2,Liter mit 45er Webervergaser rein.
@aerokadett:
Ja das wurde alles ohne Richtbank gemacht,Kumpel hat mir dabei geholfen,der hat so etwas schon zigmal gemacht.Wir haben ja immer Stück für Stück gearbeitet.
Gruß Jörg
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Desi72 - 14.09.2012, 08:48
Hi Aeropilot,
also fürs kommende Treffen könnte es etwas stressig werden.... :lol: :wink: :wink: aber zum nächsten im Frühjahr 2013 hoffe ich doch wir können dieses Prunkstück dann in Natura beäugen :!: :?:
und ganz nebenbei würden sich bestimmt alle über ein neues Stammtisch-Mitglied in unserer Runde freuen.... :wink: na, wie wär´s???
Grüsse Désirée
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 14.09.2012, 14:01
Ja Respekt, sowas ist icht so einfach, da muß auch alles wieder genau passen.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 15.09.2012, 16:03
Hallo Aeropilot,
meinen Respekt, das nenne ich restaurieren. Ich kann Dir da nur meine Anerkennung aussprechen. Habe Deinen Bericht schon im OHF verfolgt, upnd war begeistert.
Viele Grüße
Peter
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 17.09.2012, 14:22
AEROPILOT hat folgendes geschrieben:
Ich kenne das Prospekt leider nicht,habe nur bis Fg-Nr. Prospekte.
Hallo Jörg!
Den Prospekt meine ich:
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 11.10.2012, 19:56
@ kadett aero:
Ja das sieht natürlich super aus mit rot.
So hier gibts wieder Neuigkeiten.
6 Liter Fluidfilm versenkt, Dämmmatten verklebt und Tank eingebaut, damit der nicht im Weg rumliegt.
Sieht klasse aus, weißes Auto,schwarzer Tank ung gelbverzinkte Schrauben.
Mal ne Frage: Was nehmt ihr als Tankentlüftungsschlauch?
Der der drin war, ist steinhart und zersplittert.
Gruß Jörg
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 11.10.2012, 20:02
So langsam wirds wohl :wink: , sieht schon klasse aus.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aero371 - 11.10.2012, 20:12
... überhaupt die miteingefärbte weiße Stoßdämpferverschraubung, hoffentlich musst du da nie mit dem Schlüssel dran :lol:
gruß, Robert
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 11.10.2012, 20:28
@ aerokadett
Danke. Ja solangsam sieht man das es wieder ein Aero wird.
@aero371
Da nimmt man einfach eine Schlüsselweite größer und dann klappt das schon...... :lol:
Ne im Ernst die bleiben natürlich nicht so.
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 11.10.2012, 22:27
AEROPILOT hat folgendes geschrieben:
Mal ne Frage: Was nehmt ihr als Tankentlüftungsschlauch?
Der der drin war, ist steinhart und zersplittert.
Gruß Jörg
Hallo Jörg!
Ich habe mal gehört dass man da auch Aquarium-Schlauch verwenden kann (ohne Gewährleistung für die Richtigkeit der Info). :oops: :oops:
Aber diesbezüglich kennen sich andere besser aus.
Der Wagen wird echt schön, der schwarze Tank gefällt mir!
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 12.10.2012, 01:38
Der schlauch muß aber Säurefest sein oder wie man das sagt, ich weiß nicht ob die normalen Aquarienschläuche das aushalten wegen der Dämpfe?
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AERO662 - 12.10.2012, 17:31
ein ganz normaler Benzinschlauch würde auch gehen ........
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 20.10.2012, 21:28
So wieder einen kleinen Schritt weiter.
Heizung und BKV sind drin.
Und er hat wieder ein Gesicht
.
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 21.10.2012, 00:46
Da grinst der Aero schon :D .
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 21.10.2012, 20:41
Hallo AEROPILOT!
Schöne Fotomontage! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Freut mich, wenn du mit dem Aero weiterkommst.
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 03.12.2012, 21:53Update
Hallo zusammen.
So wieder etwas geschafft.
Motor und Achsen sind auch schon wieder an ihrem alten Platz.
Als nächstes wandert der Kabelbaum wieder ins Auto.
Hm 15" mit 205/50 sind vielleicht etwas viel an der Vorderachse..... :roll:
Naja ist ja nur zum rumstehen gedacht,obwohl ich schon mal über 15" nachgedacht habe..........
Gruß Jörg
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 03.12.2012, 23:25Re: Update
Glückwunsch zur „Hochzeit vom Motor und Karossiere“!
Der Aero sieht echt lecker aus! :idea: :idea:
AEROPILOT hat folgendes geschrieben:
Hm 15" mit 205/50 sind vielleicht etwas viel an der Vorderachse..... :roll:
Naja ist ja nur zum rumstehen gedacht,obwohl ich schon mal über 15" nachgedacht habe..........
Mach Füchse drauf die passen immer. :wink: :wink:
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 04.12.2012, 02:18
Der zusammenbau macht am meisten Spaß aber man muß höllisch auf dem Lack aufpassen, ich hatte auch schon einmal das Vergnügen.
Mach weiter so, bald ist der fertig.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 05.12.2012, 20:28
servus, falls du 15 zöller in erwägung ziehst,,
sieht dann ungefähr so aus.
zum vergleich
hinten 195/50-15 auf 7mal 15ner felgen
vorne 185/60-13 auf 6mal 13ner felgen
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Desi72 - 06.12.2012, 09:55
Hallo Chris,
schönes Bild, da kann man den Unterschied mal richtig gut sehen!
Gruß Desi
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 06.12.2012, 13:16
Nee Desi, der Chris fährt immer mit geliehenen Reserverädern anderer herum, auf der anderen Seite ist eine Fuchs und eine BBS Felge drauf :lol: .
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 05.01.2013, 05:06
Hallo.
@chris:Danke. Ja da sieht man den Unterschied deutlich.
erstmal kommen die ATS wieder drauf.
@aerokadett: Ja der Zusammenbau macht viel Spaß aber wie du schon sagst man muss höllisch aufpassen.
So weiter gehts.
Der Popes ist bis auf die Stoßstange auch wieder komplett.
Kabelbaum ist auch wieder drin.Eine Lecker Angelegenheit mit dem ganzen Fluid Film.Aber macht schöne weiche Hände.....
Ebenso die Hifi-Anlage
Türen sind bis auf die Scheiben auch wieder komplett.
Nur sind leider meine Türdichtungen geschrumpft. Hat einer ne Idee wie ich die wieder länger bekomme? Einfach ziehen?
Panhardstab,Stabi sind auch wieder drin und das Wischergestänge auch. :D
Grüß Jörg
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 05.01.2013, 14:44
JA die Türdichtungen schrumpfen oft, wenn Du die ziehen willst dann unbedingt mit einem Heißluftfön sehr gut erwärmen und dann vorsichtig aber mit Kraft ziehen, ist nicht so einfach und gefährlich, geht aber zu machen oder unten in der mitte ein Stück einsetzen von einer anderen Dichtung.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 05.01.2013, 15:18
AEROPILOT hat folgendes geschrieben:
Ebenso die Hifi-Anlage
Hallo Jörg!
Ein sehr schönes Autoradio!! :idea: 8) 8)
Dein Blaupunkt „Frankfurt“ ist baugleich mit dem Opel-Radio „Le Mans Super“. 8) 8)
Ist der Rahmen mit Chrom von Opel oder von Blaupunkt?? :?: :?:
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 05.01.2013, 22:19
was hatsn du da unterm ziggi anzünder fürn ne zusatzanzeige verbaut??
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 06.01.2013, 13:19
@aerokadett:
Ja danke für den Tip.Werde es versuchen.
@kadett aero:
Ich glaube die ist von Opel,nur leider ist die total krumm,naja vielleicht finde ich ja noch eine andere.
@chris:
Das ist meine ölthemperaturanzeige.
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 06.01.2013, 19:10
Ja aber vorsichtig und gut warm machen, gib uns dann mal Bescheid wie es geklappt hatt.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Lallas Garage - 06.01.2013, 20:01
Hi, unglaublich was aus diesem Schrotthaufen geworden ist!
;-) Sorry aber ich denke was ich meine.
Die Arbeit die du da an diesem Aero vollbracht hast ist wohl kaum zu überbieten!
Also da hätte jeder andere wohl das Dach abgeschnitten (Ich auch) aber du hast ein original Aero zum Traumauto gebaut!
RESPEKT....
Sehr gut.
Ich hoffe wir treffen uns irgendwan mal auf irgend einem Treffen und können mal plaudern!
P.S. weiß/rot war auch immer ein Traum von mir. weiter so.
Ich habe nun orange mit Winterfest Ausstattung.
LG Simon
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Harald - 10.01.2013, 15:03
AEROPILOT hat folgendes geschrieben:
Nur sind leider meine Türdichtungen geschrumpft. Hat einer ne Idee wie ich die wieder länger bekomme? Einfach ziehen?
Grüß Jörg
Hallo Jörg,
Gummis die zu kurz geworden sind, habe ich vor dem Einbau in heißes Wasser eingelegt. Der Vorteil hier ist, dass der Gummi sich langsam und gleichmäßig erwärmt, somit auch gleichmäßig ausdehnen kann.
Allerhöchsten Respekt vor dieser Arbeit und dieser Mühe, das Fahrzeug wieder auf die Straße zu bringen.
Der Spruch „Besser wie Neu“ hat hier absolute Gültigkeit.
Grüße Harald
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 19.05.2013, 08:19Endspurt
So hier die aktuellen Bilder.
Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist er fast komplett fertig,C-Säulenblende,Kennzeichenhalter,Sicherheitsgurte und Tankgeber (zeigt null Reaktion die Tankanzeige,Anzeige funktioniert aber und Geber ist neu????).
Wenn alles erledigt ist gehts zum Tüv.
Gruß Jörg
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Ostalb-Opelix - 19.05.2013, 08:27
@jörg
Sieht super aus, Klasse Arbeit. :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 19.05.2013, 10:05
Sehr schön! Die innenausstattung ist Top !
Ich dachte schon, im hinteren Seitenfenster ist ein Stammtisch Aufkleber. :wink: :wink:
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 19.05.2013, 10:52
sieht der toll aus !!! 8) 8)
was für federn hast n du verbaut??
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 19.05.2013, 21:33
Ja echt schön der Aero gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 19.05.2013, 22:22
Sieht wirklich gut aus!
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
AEROPILOT - 21.05.2013, 06:21
Hallo.
Ja Danke euch allen.
Ja es war ein hartes Stück Arbeit aber ich glaube es hat sich gelohnt.
Hier ein paar Daten:
2,0 Liter Motor mit 45er Weber
60er Mantzel-Federn mit Bilsteindämpfern
Bremse VA 260x23 innenbelüftet
HA Serie
Hippo-Gr.A
HA 3,67 mit 45% Sperre
Gruß Jörg
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 21.05.2013, 13:57
Ich kann mich nur nochmal wiederholen, sehr schönes Auto, aber ich hab mal eine Frage, wieso hast Du keine Luftlöcher am Bügel in den Himmel gestanzt ? Nicht das Du da nachher eine Klamme Stelle oder Flecken am Himmel hast. Die Zwangsentlüftung hat so ja keine Funktion. Ansonsten sehr schöne schlichter Look.
Gruß Bernd
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 21.05.2013, 17:25
Die zwangsentlüftung sollte aber schon eine Funktion haben, z.B. wenn die Tür zugeschlagen wird sollte es leichter gehen :wink: .
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Lallas Garage - 21.05.2013, 21:25
Hammer Teil, aber mach da bitte die breiten Zierleisten dran!
LG Simon
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 21.05.2013, 22:55
Hallo Dirk, aber nur wenn ein Druckausgleich stattfindet, sprich eine Verbindung in den Innenraum vorhanden ist. So ohne Löcher im Himmel gibt es keine Verbindung.
Gruß Bernd
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
kadett aero - 22.05.2013, 00:07
Hallo Jörg!
Der Aero Stammtisch bietet seinen Mitgliedern auch den Verleih einer „Stanz-Apparatur“ an.
Mit dieser Apparatur kannst du die Löcher in den Dachhimmel stanzen.
Wenig Aufwand und sieht 100%ig original aus!
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 22.05.2013, 09:15
Hallo CD,
der Himmel ist doch schon eingeklebt, das wird wohl nachträglich nicht mehr gehen.
Gruß Bernd
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
aerokadett - 22.05.2013, 14:54
Ja Bernd das meine ich ja, die sind dafür gemacht.
Gruß Dirk
Re: Restauration Bauer-Nr. 1290
Anonymous - 23.05.2013, 15:15
Schon verstanden :)
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