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Hallo,

ich habe jetzt schon viel hier gelesen über Modifikationen was die Servoausstattung betrifft. Die beliebtesten Servos scheinen ja die
Conrad Servos ES-05 JR zu sein.

Andere wiederum glauben an die Tower-Pro Micro Servos SG90

Wer hat denn nun definitiv ne Verbesserung bemerkt, bzw. welches Servo sollte man denn nun bei einem Wechsel verwenden?
Gab es schonmal probleme mit den Conrad Servos ? Oder laufen die wirklich so prima. Ich hatte bis jetzt nämlich noch KEINE Probleme mit den Original DF-35 Servos. Is das eher die Ausnahme ?

Hi!

Naja, sei froh das Du noch keine Probleme mit den original Servos hattest. Aber das heisst nicht das das auch so bleibt.

Meine taten es erst auch einwandfrei, aber ploetzlich fing das Heckservo an zu spinnen. Mal ging es gar nicht, dann wieder normal, dann ruckte es ploetzlich bis zum Endausschlag usw.! Gut das mir das bei Einstellarbeiten aufgefallen ist!

Denn stell Dir vor was passiert wenn ein Servo in der Luft anfaengt zu spinnen! Dann ist der Schaden mit grosser Wahrscheinlichkeit sher viel hoeher als ein Satz neue Servos kostet.

Welche Du nimmst....diese Frage wurde hier ausgiebig diskutiert. Ich denke man kann mit allen Glueck oder Pech haben. Ich warte auf meinen Satz Tower-Pro. Ich bin zwischen denen und den Hitec Servos geschwankt, aber da der RC-Discount mir geschrieben hat das er noch keine Reklamation von Tower-Pro Servos hatte und die von der Stellgeschwindigkeit genau so gut sind wie die Hitec hat der Preis den Ausschlag gegeben. 32 Euro die, denke ich, sinnvoll investiert sind!

Ja,und die CONRAD-Servo's sind nicht gerade die stärksten(mir scheint,sogar etwas schwächer als die originalen)
T.

Hi,

also ich hab die Conrad servos drin jetzt... erstens passen die nicht ganz so gut wie die originalen.. die Bohrlöcher sind anders und das schlimmste ist, dass ich eben gemerkt habe, dass mein Heckrotorservo voll vom Hauptzahnrad angeschliffen wurde.. die sind also auch dicker .
Ich musste das Zahnrad etwas nach oben setzen (ca. 3mm)
Die Servokabel sind auch zu lang... *kübel*

hi,
Hatte auch die selben probleme... Man musste nur die Reihenfolge in der du sie einbaust beachten. Dann passen die schon... Und lieber zu lange kabel als zu kurze ;D Obwohl das nicht so super aussieht =)


mfg MiChAaA

Also, wenns um die Optik geht........

Ich hab meine Servokabel (sind auch Conrad drin) mit sog. "Flex Sleeves", die mir beim PC-Modding übrig geblieben sind, ummantelt. Schaut echt geil aus!

Naja, wenn ich mal bisschen mehr Zeit habe, dann Kürze ich die Servokabel mal.
Was ich auch noch in den Griff bekommen muss... manchmal zucken
die Servos und schlagen aus, ohne das ich an der Anlage Knüppel.
Meistens geschieht das im halb oder vollgasbetierb des Motors..
obwohl ich echt nen guten empfänger und Sender habe. An den
Servos liegt es nicht... habe testweise mal Graupner C4041 angeschlossen. Da geschieht das gleiche. Ich vermute, dass es an
der verlegung der Kabel liegt.. vielleicht dürfen die nicht zu nah am
Motor oder Empfänger liegen.
Da komm ich wohl dann nicht ums Servokabel kürzen rum.. oder jaa..
diese "Flex Sleeves" sind auch ne gute Idee

So langsam hab ich auch echt keine Lust mehr so viel zu basteln.. ich mag
mal wieder fliegen gehen. Aber ich kann ja keinen Hubschrauber auf den
Boden stellen, bei dem ich Angst haben muss, dass er selbstständig in
Vollgas schiebt und dann Pitch auf 100% haut.

Noch was:

Die Conrad Servos sind auf jeden Fall besser als die Originalen DF-Servos.
Das Getierbe hört sich schon viel geschmeidiger an.
Die DF-Servos tun's zwar auch... fragt sich halt nur wie lange.


Marc

Also ich hatte bisher noch keine Probleme mit Servozucken! Die Servokabel beim DF35 kommen dem Motor ja eh nicht allzu nahe. Außer bei mir das vom Heckservo, da ich deses am Heckrohr montiert habe. Die Kabel habe ich einfach zusammengezwirbelt und den Sleeve drübergestülpt. Ich habe dadurch aber bisher noch keinerlei negativen Auswirkungen bemerken müssen.

Na das is gut.. ich bekomm das sicher auch noch hin

Hat jemand ne Ahnung, weshalb das Heckservo in die eine richtung voll ausschlägt und in die andere kaum ? servo ist nicht kaputt (hab ich getestet) liegt das am kreisel? lässt der in eine richtung mehr ausschlag zu ?

Hab das schon mal irgendwo gesehen, wie man das verbessern kann... Ich glaube du musst das Heck irgendwie anders Positionieren oder Verbreitern Oo Ich hab das mal vor einem Monat gesehen, kann mich aber nicht mehr errinern. Ich weiss nur wie schon gesagt, das man das bissel umbauen muss.
Ich such das mal, wenn ich es finde gebe ich bescheid!

mfg MiChAaA

Ja das wär klasse.. ich habs nämlich nicht finden können.
Aber was verbreiter ? hihi.. oder tieferlegen?
Also Alufelgen mach ich nich drauf

Ich vermute du musst die Heckantriebswelle verbreitern. Könnte aber auch wegen den Einstellungen vom Servo so sein? Hatte bis jetzt nocht nicht solche Probleme Oo Bin immer noch am Schauen Oo

Hmm ich finde das nicht... Probiers halt mal mit anderen Einstellungen am Heckservo.

Die Heckantriebswelle ? Meinst Du die Welle auf der der Heckrotor läuft, oder die Welle, die durch das Heckrohr geht ? da kann man doch nix verbreitern.
Vom Servoweg meine ich... selbst wenn ich den Servoarm ab mache..dann kann das Servo in die eine richtung voll ausschlagen und in die andere nicht... nur ein kleines stück
Das ist bei allen servos so, wenn ich sie an den Heckkanal anschließe.. also am Servo liegt es nicht. An den einstellungen der FB auch nicht.. bin da echt ratlos.

Dann habe ich keine ahnung Oo Vieleicht musst du einfach noch bissel warten und ein anderer kann dir das erklären... Sonst weiss ich keine andere Lösung Oo