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***freu*** Endlich, nach extrem langen warten, ist er da !!!!

Mein DF35!

Sieht echt stark aus!

Sobald ich fliegen kann stelle ich Berichte in Forum rein!°

Wie lang sollen wir warten

viel Spaß!

T.

Wird wol erst der nächste Sommer sein!

Viel Spaß

Aber auf deinen Bericht möchte ich nicht ein paar Monate warten
Wie wärs denn im Vorfeld mit deinen Erfahrungen bezüglich Einstellerei und so....

Ok! Meine ersten Erfahrungen mit dem DF35!

Päckchen bekommen ( DF35 RTF ) .
Ausgepackt und spiel der Zahnräder überprüft und alle Schrauben mal nachgezogen. Nachdem der Akku nach endloser warterei voll war den DF gepackt und in den Keller mit viel platz getragen und das erste mal den Akku angeschlossen. Danach habe ich den DF mal beschwert ( 2 meter lange Stahlstange durchs Landegestell gesteckt und mit 2 Autobatterien an den Enden beschwert ) und die Fernbedienung eingeschaltet.

Siehe da wenn ich den linken Hebel nach oben drücke dann gibt der DF recht ordentlich Gas.

Zu mehr bin ich ehrlich gesagt noch nicht gekommen.

Was ich aber veststellen konnte das mein Pitch nicht stimmen kann , weil wenn ich auch vollgas gebe dann macht der DF zwar ordentlich Wind aber so glaub ich in die falsche Seite ( nach oben ) .

Ich denke das der Pitch noch falsch ist aber dazu brauch ich jetzt erst mal eine Pitch einstelllehre.


Schreibt auch mal eure ersten erfahrungen damit ich nicht als einziger blöd da stehe

Na, das ist ja schon mal was!

Aber um für den Anfang mal den Pitch grob einzustellen, brauchst du keine Lehre. Peile einfach mal an der Längsachse der Blätter entllang. Der dickere Teil muß etwas nach oben geneigt sein (max 7°), und das bei beiden Blättern gleich.
Um die Pitchverstellung zu testen, kemmst du erst den mal den Motor ab. Dann mit dem Knüppel an der Funke gas geben. Ab einer bestimmten Knüppelstellung muß sich der Pitch vergrößern! Das heißt, die schmalere Blatthinterkante muß sich weiter nach unten neigen.
Wenn die Kante nach oben geht, ist das Pitchservo verpolt (sollte aber eigentlich nicht sein). Das kannst du korrigieren, indem du den Pitchkanal an der Funke invertierst. Dazu einfach DIP9 umschalten.

Hoffe, dir damit etwas geholfen zu haben...

!!!!DANKE!!!!

Ich werde das am Abend gleich mal ausprobieren.