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Hallo zusammen

Als absoluter Neuling im RC-Heli-Bereich habe ich mir einen Dragonfly 4 gekauft. Aus Frust habe ich den Heli weggepackt und einige Wochen stehen lassen. Nachdem ich mich intensiv mit diesem Forum befasst habe, habe ich wieder Mut gefasst und möchte wieder mit Üben beginnen.

Leider kippt der Heli immer nach Vorne auf die Nase und versucht den Rasen zu mähen, wenn ich Gas gebe. Ich komme deshalb gar nicht dazu, den Heli mal steigen zu lassen (so von wegen Bodeneffekt und so).

Der Heli steht ruhig am Boden, sehr geringe Vibrationen - aber eben, er hebt nicht ab ...

Dazu kommt das Problem, dass die seitliche Neigung des Helis (linker Hebel nach links bzw. rechts bewegen) nicht mehr beinflussbar ist. Statt zur Seite geht der Heli schräg nach vorne oder hinten.

Dies ist so, seit ich beim Einstellen des Helis an der Fernbedienung aus Versehen gegeben habe und die Finger noch drin hatte. Ich denke aber, dass ich alles richtig zusammengebaut habe.

Kann mir vielleicht jemand einen Tip geben, wo ich was einstellen kann ?

Danke schon im Voraus

Das hört sich so an, als ob die Taumelscheibe auseinandergegangen ist. Beim DF rutscht der äußerer Ring (der mit den Servos verbunden ist) leicht vom Kugellager des innerern Ringes (der mit den Paddeln verbunden ist) ab. Somit bleibt der Heli unsteuerbar!
Ring wieder aufschieben und prüfen, ob der Servoausschlag u.U. zu groß ist (war bei mir so). Das führt dazu, daß bei Vollausschlag der Ring bei Rotation regelrecht abgezogen wird. Dieser Vollausschlag ist sowieso nicht notwendig.
Ggf, die Anlenkstange am Ruderhorn weiter nach innen versetzen.

Dann unbedingt noch prüfen, ob die Kanlazugehjörigkeit stimmt und ob "links=links" und "vor=vor". ggf Reverse-Schalter auf Rückseite einstellen.

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No risk, no fun! Und er fliegt doch!
Piccolo Fun V2, CDR, 9er Ritzel, LiPo 11,4 Volt, M24-Blätter
Dynam Bell47 Coax
Walkera 3#4 getuned (sonst fast nicht fliegbar)
Walkera 3#4B, Hauptmotor BL, Alu-Rotorkopf

ist die taumelscheibe ist 90° zur antriebswelle ?
steckt der stecker der servos richtig am empfänger ?
hast du schon mit der trimmung an der fernbedienung gespielt ?

Danke für die Tips. Nachdem ich so einiges auseinandergenommen habe und Paddel, Taumelscheibe etc. ausgerichtet habe gings besser. Der entscheidende Durchbruch war aber, dass die Befestigung des Heckrotor-Gebildes nicht fest genug war und sich durch den Heckrotor selbst drehte. Ein Tropfen Sekundenkleber hat das Problem gelöst.

Jetzt kann ich auch mal einfach Gas haben und "herumhüpfen".

Danke