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Hallo,

fragt mich jetzt nicht, ob ich es richtig geschrieben habe. Ich meine damit das
Rohr/die Welle zum Heckrotor. Hat sich da schonmal einer Gedanken zu gemacht, ob man die austauschen kann?!
Ich denke mal, dass andere Materialien (Alu etc.) in dem Bereich für mehr Stabilität sorgen?!
Wenn ja, dann schreibt doch mal eure Erfahrungen, und wie ihr es mit welchem Material gemacht habt. Vorteile/Nachteile??

Danke!

also so wie ich das mitbekommen habe ist alu wohl nicht so gut, weil es sich leicht verbiegt

Und wie sieht es mit CFK aus? Zu spröde?

Hi,



hab das erst jetzt gesehen und muß dem widersprechen:

mangels Verfügbarkeit eines Kohlerohrs bei meinem Händler habe ich ein 5mm-Alurohr mitgenommen und getestet. Es stimmt, daß es sich bei härteren Kontakten verbiegt, aber in Grenzen kann ich es zurückbiegen. Für mein Empfinden hat das Kohlerohr nicht so stabil und lange gehalten, wie jetzt das Alu. Mir ist bewußt, daß irgendwann das Alu auch bricht, na und
dann schneid ich mir noch mal 27cm ab....

Viele Grüße
Torsten

P.S. CFK = Kohle = original? Oder hab ich da nen anderes Verständnis oder nen anderen DF4 gehabt???

ih glaub du verstehst da was falsch. Es geht um ie Welle und nicht um das Heckrohr.
Aber zurück zum Thema: Kohle müsste schon gehen. Bei Motoren svon Shockflyern sind teilweise sogar die Motorwellen aus Kohle. Und die scheinen auch zu halten.

Doch, es geht (auch) ums Heckrohr .

Aber wieso willst du die Welle tauschen, 2fast, die bringst du ja kaum kaputt, und gross Stabilität ist da auch nicht vonnöten?

Na, dann schau mal HIER.
Da hatt es wohl wirklich einer geschafft.
Ach, es ging mir auch nen bissl ums Äußere. Die inneren Werte meines Hubschraubers kenn ich ja jetzt.
Denn so'n Alurohr sieht doch gegenüber nem CFK-Rohr viel besser aus, oder nicht?!

Also ich hab mir ein Carbonrohr bestellt ich hoffe es kommt morgen das werde ich mal testen schon wegen des Gewichts halte ich das für besser.
Mal sehen welche Erfahrungen ich damit mache.

Werde es hier bei Gelegenhiet posten.