http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo,
nachdem ich meinen DF4 nun endlich wieder komplett habe bin ich gestern mal testen gegangen. Also meine Flügkünste werden zum glück auch besser, kein bruch gestern.

Aber ich muß sagen, entweder habe ich den Hubi besser aufgebaut wie sonst oder es liegt an dem Federstahl Landegestell (Die Kufen sind wieder die Original, hab die alu röhren weggemacht) das der Hubi keinerlei Vibrationen mehr hat! Womöglich, weil er jetzt etwas schwerer ist. Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit Federstahl Landegestell gemacht?

Jetzt müßen nur noch die Servos neu, denn jetzt nach solanger Zeit habe ich auch das Servo zucken.....

Habe mit dem Federstahl/ Alu Landegestell die gleichen Erfahrungen gemacht. Durch das minimal höhere Gewicht hängt der Heli ruhiger. Mit was hast du den die Kufen mit dem Gestell verbunden bzw. geklebt ?

hallo,

ich habe das mit sekundenkleber festgemacht. habe aber gesehen das sich ein ´bein´ von der kufe gelöst hat.
werde mit wohl klebe knete besorgen.

Hallo,

habe meines mit UHU Endfest 300 geklebt, hält auch eine Weile, aber leider nicht ewig. Schätze mal, die Klebestelle ist einfach zu klein. Werde mich nach einer Schlosserei umsehen, die WIG/ WAG schweißt. Dann müßte ruhe sein.

also mein landegestell ist heute schon drei mal gebroche.
hab dann immer die stäbe vom trainigsgestell zugeschnitten und rein gesetzt.
kann nicht dann einfach 2mm federstahl nehmenund sie als"beine" nehmen?
und alurohre als kufen weil da ist die aufnahme für ein "bein" rausgebrochen.
und dadurch fleigt der auch stabiler?
das is ja cool!
weil bin heute das erst mal mit meinem df4 geflogen.
trotz ich schon ca. 1/2 jahr am simulator (aerofly professional deluxe) übe, ist das trotzdem komplett was anderes.

Ich hab festgestellt, daß man beim Sekundenkleber ne höhere Stabilität hinkriegt, wenn mans wie die Zahnärzte macht: In mehreren Lagen:

Ich kleb meistens das Teil erst mit ganz wenig einseitig Klebstoff an (anderes Teil mit Aktivator besprüht). Dann wird alles nochmal mit Aktivator besprüht, und dann trag ich um die Fuge herum nochmal Sekundenkleber mit einem Stück Draht auf, dann nochmal Aktivator und nochmal Kleber. Insgesamt dauert das vielleicht zwei Minuten pro Teil, und scheint fester als einfache Klebungen zu halten. (Getestet an den Kugeln am Rotorkopf, gehen auch bei Crashs eigentlich nicht mehr kaputt.)