Problem während der Warmlaufphase

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    Re: Problem während der Warmlaufphase

    Deichi - 14.04.2011, 22:39

    Problem während der Warmlaufphase
    Hi,

    ich hoffe jemand hat hier noch einen Tipp, denn wir wissen nicht mehr weiter.
    Also folgendes.

    Morgens Motor starten, alles wie immer. Dann fängt es an.
    Komisch ist schon das es nicht mal mehr als einen Kilometer braucht damit die Temperaturanzeige im KI schon fast normale Temperatur anzeigt. Wird also laut KI sehr schnell warm.
    Während der Warmlaufphase, also ca. die ersten 10 km, fällt die Drehzahl nach dem auskuppeln stark ab fängt sich aber dann wieder und pendelt sich langsam ein. Kaum wird der Motor länger bewegt hab ich dieses Drehzahlproblem nicht. Es ist also definitiv ein Temperaturproblem.

    Mittlerweile haben wir getauscht;

    Lambdasonde (Regelsonde)
    MAP-Sensor
    FIT- Ventil
    Kühlmitteltemperatursensor (einpolig)
    etliche Dichtungen und Schläuche
    Drosselklappe komplett (zurückgetauscht nachdem Problem immer noch da war)
    Kühlsystem tausendmal entlüftet
    ECU etliche Male zurückgesetzt
    Fehlerspeicher hat keinen Fehler gespeichert
    Thermostat geprüft (öffnet und schließt)
    Lüfter schaltet zu (Thermoschalter ok)

    Wie gesagt, Motor wird ungewöhnlich schnell warm und während der Warmlaufphase extreme Drehzahlschwankungen.
    Gibt es noch irgendwo einen Sensor/Bauteil den man für verantwortlich machen kann?



    Re: Problem während der Warmlaufphase

    Deichi - 28.04.2011, 21:22


    Also nachdem noch weitere Teile auf Verdacht getauscht wurden und es keine Besserung gab wollte ich hier mal die Lösung reinschreiben.

    Im Endeffekt blieb nur noch die komplette Drosselklappe oder ECU zu tauschen.
    Da mir ein Honda Mechaniker gesagt das die ECU's eigentlich sehr standfest sind und sehr selten kaputt gehen blieb eignetlich nur noch die DK.
    Nach langem hin und her auf sehr umständlichen Wegen fanden wir den Fehler letztendlich am "Thermoschnellleerlaufventil".
    Und zwar ist dieses Teil direkt von unten an die DK geschraubt. Es gehen zwei kleine Kühlwasserschläuche hin und dementsprechend je nach Wärme wird dann der Leerlauf stabilisiert. Auf jedenfall konnt ich ein gebrauchtes bei Ebay ersteigern und läuft seit 3 Tagen wieder super. Neu kostet dieses Teil um die 200 Öcken.



    Re: Problem während der Warmlaufphase

    Elenor - 29.04.2011, 08:12


    nette sache.. danke für die Info

    freut mich das es wieder läuft


    gruß



    Re: Problem während der Warmlaufphase

    Andreas aus Bocholt - 29.04.2011, 18:10

    Na Prima, ..
    Ich möchte mich auch ausdrücklich für deine Info zu der Problembehebung bedanken. Nur so kann auch das Wissen um die Reparatur weitergegeben werden.
    Also jetzt laut und deutlich: DANKE im Namen aller, die mal mit diesem (hoffentlich seltenem) Problem zu tun haben werden.
    Gruß Andreas



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