Shortnews 2011

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Shortnews 2011"

    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 12.04.2011, 10:33

    Shortnews 2011
    http://www.speedweek.de/art_18831.html

    2007 starb an dieser Stelle auch Rafael Sperafico.

    Die Frage ist nun ob ein einfaches Ausbauen der Auslaufzone reicht, wenn man für den F1-Grand-Prix da doch wieder eine Mauer hinsetzt.

    Das ist die Stelle:



    Re: Shortnews 2011

    amen11 - 13.04.2011, 01:02


    die Stelle ist wirklich nicht ganz ohne... wenn da ein Auto abfliegt hüpft es direkt auf die Ideallinie zurück und was dann passiert sieht man ja an dem Artikel, oder dem Crash von Alonso damals.

    Auslaufzone würde schonmal einiges bringen, aber wenn am Ende trotzdem ne Mauer da rumsteht kann man es auch gleich sein lassen?! Die Stelle ist meiner Meinung nach ,,nur´´ im Nassen oder bei technischen Defekten ein wirkliches Problem. Aber dann ist es nunmal wirklich verdammt gefährlich.



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 20.05.2011, 21:16


    http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-120322-zwei-drs-zonen-ab-kanada-gp-zonen-bereits-fixiert.html

    Mal schauen wie das dann aussehen wird.



    Re: Shortnews 2011

    amen11 - 21.05.2011, 11:19


    Na dann kann der Mercedes-Heckflügel ja noch öfter kaputtgehen als sowieso schon :wink:



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 02.06.2011, 10:27


    Nick Wirth wurde von Marussia Virgin vor die Tür gesetzt.

    http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/06/Marussia-Virgin_trennt_sich_von_Wirth_11060202.html

    Das war längst überfällig. Mal schauen ob man es jetzt schafft den Abwärtstrend zu stoppen. Denn so wie´s momentan läuft, landet man über kurz oder lang sogar noch hinter HRT.

    Und Nick Wirth dürfte als "gescheitert" in die F1-Geschichte eingehen....



    Re: Shortnews 2011

    Ferrarist - 02.06.2011, 14:07


    Für seine Idee, einen Formel 1-Wagen ohne Windkanal zu designen verdient er durchaus Anerkennung. Aber in der Formel 1 ist man ohne Windkanal aufgeschmissen, so teuer er auch ist.



    Re: Shortnews 2011

    speedy-99 - 02.06.2011, 17:30


    Er ist/war seiner Zeit wohl voraus. Irgendwann wird es bestimmt normal sein einen F1-Wagen nur am Computer zu entwickeln, der Windkanal dient dann nur noch in seltenen Fällen zur Überprüfung. Aktuell sind die Programme wohl noch nicht soweit um auf diesen Niveau alleine eingesetzt zu werden. An der Rechenleistung sollte es wohl kaum gelegen haben.

    Der Vorteil liegt auf der Hand. Während für einen Windkanaltest aufwendige Vorbereitungen getroffen werden müssen, lässt sich die Testkonfiguration am PC relativ schnell ändern.



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 05.06.2011, 09:22


    Bei Demofahrten in Japan ist Sebastien Buemi ein Zuschauer vor das Auto gesprungen:

    http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2011/06/Mann_springt_Buemi_vor_den_Formel-1-Boliden_11060402.html

    Ein Glück das nichts passiert ist.



    Re: Shortnews 2011

    amen11 - 05.06.2011, 22:27


    Sieht eh bissl eigenartig aus.. nichtmal ne einfache Absperrung ist vorhanden.



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 30.06.2011, 19:33


    Daniel Ricciardo ab Silverstone bei HRT !!!

    Er wird Narain Karthikeyan ersetzen.



    Re: Shortnews 2011

    Ferrarist - 06.07.2011, 13:11


    Super, HRT tauscht den einen Sponsor (TATA Motors) durch den anderen (Red Bull) aus. :D



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 26.07.2011, 21:58


    http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/07/Lauda_Kein_Problem_mit_Filmprojekt_Rush_11072620.html

    Daniel Brühl als Niki Lauda...



    Re: Shortnews 2011

    amen11 - 30.07.2011, 02:17


    interessant. normalerweise kann man davon ausgehen, dass Rennfilme meistens nur in ganz wenigen Kinos laufen (siehe Senna), aber wenn man sich solche Leute ins Boot holt kann ichs mir gut vorstellen, dass man sich den heir in der Nähe anschauen kann. Wäre auf jeden Fall die paar Euro wert.



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 11.08.2011, 16:21

    Re: Shortnews 2011
    Helmpflicht99 hat folgendes geschrieben:http://www.speedweek.de/art_18831.html

    2007 starb an dieser Stelle auch Rafael Sperafico.

    Die Frage ist nun ob ein einfaches Ausbauen der Auslaufzone reicht, wenn man für den F1-Grand-Prix da doch wieder eine Mauer hinsetzt.

    Das ist die Stelle:



    Neue News zu diesem Thema:

    http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/08/Interlagos_liebaeugelt_mit_neuer_Boxenanlage_11081109.html



    Re: Shortnews 2011

    amen11 - 13.08.2011, 14:05


    Ich verstehe nicht ganz den Sinn einer neuen Boxenanlage.
    Das Problem war doch die fehlende Auslaufzone in der letzten Kurve oder? Klar steht die Mauer in der Boxengasseneinfahrt nicht wirklich günstig, aber wenn man diese einfach um einige hundert Meter länger zieht und direkt vor der nächsten Kurve beginnen lässt, sollte das Problem gelöst sein??



    Re: Shortnews 2011

    Helmpflicht99 - 21.09.2011, 10:55


    Formel 1 - Zweifel an Indien-GP werden lauter

    Au Backe...
    Erleben wir nochmal Korea 2010 ?



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