Meine Erfahrungen

Fuel Freedom International Schweiz
Verfügbare Informationen zu "Meine Erfahrungen"

  • Qualität des Beitrags: 0 Sterne
  • Beteiligte Poster: Anonymous
  • Forum: Fuel Freedom International Schweiz
  • Forenbeschreibung: Forum www.treibstoffsparen.ch.cx
  • aus dem Unterforum: Erfahrungen mit MPG-Cap / FFI
  • Antworten: 1
  • Forum gestartet am: Mittwoch 25.04.2007
  • Sprache: deutsch
  • Link zum Originaltopic: Meine Erfahrungen
  • Letzte Antwort: vor 15 Jahren, 10 Monaten, 24 Tagen, 2 Stunden, 3 Minuten
  • Alle Beiträge und Antworten zu "Meine Erfahrungen"

    Re: Meine Erfahrungen

    Anonymous - 05.05.2007, 17:57

    Meine Erfahrungen
    Hallo liebe Forumleser,

    nach dem inzwischen schon fleißig im Forum über FFI diskutiert wurde,
    möchte ich nun meine Erfahrungen mit dem Produkt nahe bringen, einige
    Dokumente einfügen und für alle meine Kritiker ein sensationelles
    Angebot machen.

    1. Meine Produkterfahrungen:

    Bestellt habe ich das Produkte aus USA das erste mal vor etwa 3 – 4
    Monaten. Die Lieferzeit war etwas lange, aber als ich die Ware hatte, hab
    ich die MPG-CAPs gleich verschickt, schenkt und zum testen gegeben.

    Während hier im Forum schon die meisten Leute wussten, dass es nicht
    funktioniert (weil die Erde nach wie vor eine Scheibe ist) habe ich laufend
    positive Feedbacks bekommen. Meine Kunden und Kollegen berichteten
    von Treibstoffersparnissen von bis zu 18% - manche haben das akribisch
    genau dokumentiert!

    Die Erklärung, warum es grundsätzlich doch solche Produkte gibt:
    Die F1 fährt auch mit Treibstoffzusätzen, welche die Leistung steigern.
    Das geht so weit, dass das sogar sehr genau geregelt ist. In der DTM
    fahren die mit Sprit, der 125 Oktan hat. Dass die Ölkonzerne kein
    Interesse haben, einen besseren Sprit bereitzustellen ist wohl logisch – oder?

    Inzwischen liegen Referenzschreiben von Taxiunternehmen, Speditionen
    und zahlreichen Kunden vor. Da diese Kunden auch die Telefonnummern
    bereitgestellt haben, stelle ich sie hier nicht ein – man kann sie aber bei
    mir anfordern – einfach eine PM schreiben.

    Ich kann und will das Produkt nicht technisch erklären – es würde
    niemand verstehen, aber wer Ambitionen dazu hat, es zu studieren, kann
    sich die Dokumente herunterladen.

    MPG-CAPs haben nichts mit Additiven zu tun. Das Produkt ist rein
    organisch und die Grundstoffe sind als Lebensmittel zugelassen - als
    CAP nicht mehr genießbar, aber wer es verschluckt wird kein
    Problem haben.... Vergessen Sie Additive - das ist ganz was Anderes!


    2. Die Geschäftsleitung

    Selbstverständlich habe ich mich mit der Geschäftsleitung persönlich
    getroffen. Einmal in Atlanta und einmal war ich auch im Büro in Orlando –
    das ist erst einige Wochen her.

    Randy Ray und Wendy Lewis sind inzwischen gute Bekannte von mit und
    ich schätze die Zusammenarbeit mit ihnen sehr. Sie sind erfahrene
    Geschäftsleute und haben viel Erfahrung im Network Marketing
    gesammelt, bevor sie mit FFI gestartet sind.

    3. Das Unternehmen

    Gegründet wurde es im November 2005. Einige Wochen später wurden
    die ersten Partner registriert. Das Ziel war es im Worstcase Szenario
    ca. 500 Vertriebspartner bis Ende Juli 2006 zu registrieren – das Bestcase
    Szenario waren 5.000 Vertriebspartner. Was hat sich wirklich getan?

    Ende Juli waren 55.000 Vertriebspartner in 214 Länder registriert, welche
    über 11 Millionen MPG-CAPs bestellt haben und an schätzungsweise
    500.000 Kunden verteilt haben.
    Das Ziel wurde um das 10fache übertroffen, was auch Lieferzeiten von
    bis zu 4 Wochen erklärt, welche sich gegenwärtig aber täglich verkürzen.

    4. TV und Medienberichte – Untersuchungen gegen FFI

    Selbstverständlich haben sich die Medien auf FFI gestürzt. Auch
    Untersuchungen von den Gerichten sind nicht ausgeblieben. An dieser
    Stelle möchte ich anmerken, dass diese Untersuchungen nicht
    ungewöhnlich sind und zweitens wurde von Gerichtlicher Seite her nur
    gegen Vertriebspartner vorgegangen, die unlauterer Wettbewerb
    betrieben haben, die einfach Blödsinn erzählt haben.. und das ist gut so –
    viele haben ihren Vertrag mit FFI schon verloren.

    2 US TV Sender wurden verdonnert, das Produkt in einem unabhängigen
    Test zu testen und mussten die Berichte revidieren... Amerika - so sind sie...


    5. TV Berichte in Europa

    Ein Reporter (so wurde mir berichtet) wollte einen Test machen und dann
    auf SAT1 darüber berichten – so was wie Akte06 oder so.. da dort aber
    eben nicht Produkte vorgestellt werden die funktionieren sondern eben,
    wie in BIZZ, nur Mumpits, ist der Report erst vom 21.9. auf 26.9.
    verschoben worden und dann gar nicht gesendet worden – vermutlich hat
    das Produkt nicht den Kriterien entsprochen, dass man darüber negativ
    berichten konnte. (reine Vermutung... vielleicht kommmt es ja noch)

    6. Das Geschäft

    63% pay out, ca. 20% Handelsspanne, binärer Vergütungsplan mit
    Matchingbonus auf 3 Ebenen (20, 20, 10). Mehrere Partner haben die
    zweithöchste Stufe im Vergütungsplan nach wenigen Wochen erreicht.
    Das erste Team bei uns ist schon Platin (höchste Stufe)

    Bestellungen für Partner gehen online – jeder hat sofort einen
    Onlineshop, wo die Kunden selber bestellen können. Die Differenz wird
    als Provision in Echtzeit gutgeschrieben.

    Das Geld kommt als Überweisung auf ein Konto (auch nach Deutschland
    innerhalb von 5 Arbeitstagen) oder auf die eigene Bankomatkarte, die
    man von FFI zugesendet bekommt. Das Spart teure Scheckspesen und
    lange Wartezeiten. Die Karte ist im Starterset dabei.

    7. Mein Angebot an jene, die sich im anderen Threat so überzeugend
    geäußert haben, dass das alles Blödsinn ist

    Ich darf zwar keine Wetten abschließen, aber wer sich dem Selbsttest mit
    mir gemeinsam unterzieht, dem biete ich die Kosten für den Test und
    1000,- Euro bar auf die Kralle, wenn nicht bei der ersten
    Anwendung 10% messbare Ersparnis drin ist.

    Die Bedingung ist einfach. Wir fahren gemeinsam eine Teststrecke
    ab – ohne MPG-CAPs und anschließend die genau selbe Strecke unter
    denselben Bedingungen mit MPG-CAPs.
    Ich sitze daneben, bezahle die Spritkosten selber und wenn die Ersparnis
    nicht spürbare 10% sind, dann gibt es 1000,- Euro.
    Wenn es doch funktioniert, übernimmt der Tester die Testkosten und
    bezahlt mir 1000,- Euro.

    Wer sich der Wette (sofern ich das so formulieren darf) stellen möchte,
    möge sich bei mir melden. Die Wette wird mit Mietautos gemacht damit
    ein Anwenden der Kapseln schon vor dem Test ausgeschlossen werden
    kann und es sich beim Test um Neuwagen handelt – bei älteren
    Fahrzeugen ist die Ersparnis wesentlich höher!
    Vergesst es, wenn Ihr nicht wenigstens 1400,- Euro zum verschenken
    habt - die Wette hab ich schon einmal gewonnen... mach es aber gerne
    wieder)


    8. Versicherungs- und Haftungsfragen

    Bei über 30 Millionen Testkilometer hat es keinen Zwischenfall gegeben,
    Ford und Chrysler so wie diverse Laboratorien haben getestet
    (Dokumentation auf der Webseite zu finden) und die EPA
    (Umweltbehörte) hat bestätigt, dass es zu keinem Schaden kommen kann
    (Dokumentation auf der Webseite). Auch ein Mercedes wurde von einem
    Experten getestet – alles auf der Webseite zu finden.

    Sollte es denn noch zu einem Schaden kommen ist dieser auf 1 Million
    Dollar weltweit pro Schadensfall versichert. Ich glaube kaum, dass eine
    Versicherung dieses Risiko eingehen würde, wenn ein Risiko bestehen
    würde. (Dokumente der Versicherung auf der Webseite)

    Der Berater ist nicht haftbar zu machen – wie wenn Apple einen
    fehlerhaften Akku ausliefert.. da sind auch nicht die Händler in Haftung
    genommen worden. Dokumentationen dazu ebenfalls auf der Webseite zu
    finden.

    Teilweise schon auf Deutsch – das ist sehr vorbildlich.

    Es gibt Speditionen, die solche Produkte nicht ansenden dürfen. Es gibt
    auch Firmen, die Werksverträge haben, welche die Anwendung
    ausschließen, aber wer davon betroffen ist, weiß das!


    9. Vertrieb in Deutschland

    Der Vertriebspartner bestellt für den Eigenbedarf und promotet den Shop.
    Webseiten und eigene Shops sind nicht erlaubt und der Vertrieb in
    Geschäften ist mangels Marge nicht wirklich rentabel. Mein Tip ist es, die
    Bestellungen, die man selber macht, (und das hat sich in der Praxis als
    sehr wirksam erwiesen) als Werbekapital zu betrachten. Ich habe glaub
    ich noch keine 30 Kapseln wirklich verkauft sondern an Menschen
    weitergegeben, die testen wollten und am Geschäft interessiert waren –
    was gibt es einfacheres, als ein Produkt, das für sich selber spricht?

    Man kann ein Abo machen – kein Pflicht (wohl selbstverständlich) wo man
    30 CAPs pro Monat bestellt. Die Praxis hat gezeigt, dass die Partner, die
    aktiv im MLM arbeiten, wesentlich mehr Waren bestellen (50 – 100 Caps
    sind nicht selten)…

    Der Verkauf ist über den Shop interessant, aber nicht praxisbezogen da
    es ein typisches „Mensch zu Mensch“ Produkt ist. Wenn ich das Produkt
    im Geschäft oder im Itenet sehe, kauf ich es nicht, wenn es aber mein
    Freund empfiehlt, nehme ich es weil ich meinem Freund vertraue.

    Nun zu einigen Links um sich umzuschauen:

    Infos in Deutsch:
    http://www.wealthbiz.myffi.biz/de/section_100.asp
    (Header ist noch abgedunkelt – Links im unteren Bereich der Seite funktionieren aber schon)

    Vergütungsplan in Deutsch:
    http://www.wealthbiz.myffi.biz/de/section_300.asp
    (Header ist noch abgedunkelt – Links im unteren Bereich der Seite funktionieren aber schon)

    Infos in englisch:
    http://www.wealthbiz.myffi.biz/en/section_100.asp

    Die Rekrutierungsseite für alle unsere Partner:
    www.lexxworld.de/ffi

    Wir machen 3-mal in der Woche Onlinekonferenzen, mehrere Schulungen
    und stellen den Partnern neben einem Internen Bereich zum
    Informationsaustausch auch zahlreiche Hilfsmittel bereit. Die meisten
    Abläufe sind weitestgehend automatisiert – unsere Partner konzentrieren
    sich in der Regel auf das wesentliche – auf den Menschen.

    Ich bin gerne bereit zu einer konstruktiven Diskussion, beantworte gerne
    Fragen, sofern ich dazu befugt bin und wünsche allen Forumkollegen und
    Lesern einen erfolgreichen Arbeitstag.

    Grüße Gregor



    Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken



    Weitere Beiträge aus dem Forum Fuel Freedom International Schweiz



    Ähnliche Beiträge wie "Meine Erfahrungen"

    habe meine oma erreicht... - cath (Sonntag 23.10.2005)
    lila Riemchenpumps - Damenschuhträger (Montag 11.04.2011)
    Wer will meine Inseln? - WurstwasserJoe (Freitag 02.09.2005)
    Ich grüße meine Mami... - Zafkiel H. (Montag 13.02.2006)
    Meine neue HP - nadinchen (Mittwoch 19.04.2006)
    ~meine vph~ - Tatanka (Donnerstag 29.03.2007)
    Meine GPZ 600 - gpzler (Montag 30.01.2006)
    (Meine Werke) lustige bilder - GodfatherOfGothmetal (Montag 26.03.2007)
    Meine Bewerbung - Anonymous (Freitag 23.06.2006)
    Meine Lieblingslieder - oliver (Mittwoch 11.07.2007)