http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo,

ich habe für meinen Heli zwei LiPo Akkus mit 11,1 Volt und 2200 mah 10C (siehe Bild).


Nun musste ich beim Laden feststellen das bei beiden eine Zelle def. ist. Daher habe ich nun aus zwei einen gemacht und die Zellen entsprechend umgesetzt.
Wo kann man einzelne Zellen für einen solchen LiPo bekommen, oder gibt es diese gar nicht einzelnd? Hat jemand vielleicht noch welche, die er kostengünstig abgeben möchte?
Würde mcih über Infos freuen.

Gruß
MatzB

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Gruß
MatzB
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Dragonfly Df36 CF
- Graupner MX12 mit R700 Empfänger
- Walkera 0701 7 Kanal PCM-Sender
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- 9 g High Speed Heckservo der NS05 Reihe
- LiPo 2200 mAh
- Walkera 180 BL
- Walkera 30 A Blregler

schau mal hier !!

http://www.lipopower.de/shop/pages-main ... f7ee70148e

oder einfach im Netz 11,1 V Einzelzelle 10C eingeben .

Ich weiss aber nicht wieviel mah du benötigst.

Ob du jede zelle mit 2200 oder die 2200 durch 3 Teilen musst.

vermutlich letzteres.

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Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
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Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

Hallo,
also wenn bei beiden Packs je eine Zelle defekt ist würde ich aus den 2 Packs eins machen.

Und das Geld was Du sparst für einen neuen Akku verwenden.
Vielleicht nimmst Du dann eine andere Firma, die qualitativ besser ist.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Darf man fragen, wie alt der LiPo schon ist ??
Also die Anzahl der Zyklen.

Wenn ich das richtig verstehe, dann hast Du nun einen kompletten und 1 noch brauchbare Einzelzelle.

Wenn ich raten darf, dann ist es jeweils die mittlere Zelle, die es "gerissen" hat, weil die beim Entladen mächtig warm wird. (Ist zumindest in meinen Tomahawk so.)

Kleiner Tipp: Spare Dir das Geld, das Du einsetzen willst, um den Akku zu reparieren und lege Dir einen neuen Akku zu.

Schau mal bei: http://www.stefansliposhop,.de vorbei wenn Du fertige Akkus suchst.

Wenn Du weiter auf Einzelzellen setzen willst, dann ist u. a. RC-Toy, M3Shop.com und die Adresse von meinem Vorposter eine gute Quelle für LiPo Zellen.

Aus eigener Erfahrung kann ich Dir aber mitteilen, das es sich am Ende vielleicht um 5 bis 7 Euro dreht, die ein selbstgebauter Akku günstiger ist, als ein fertig konfektionierter.

Entlade die verbliebene, intakte Zelle auf 3,5 bis 3,7 Volt und lege die als Ersatz für den reparierten Akku beiseite. Alle 5 bis 6 Wochen, lädst Du so viel in die Zelle nach, das die ihre 3,5 bis 3,7 Volt Pegel hat und nach spätestens einem halben Jahr ist die dann auch hinüber, weil man LiPo Akkus nicht unbegrenzt, Lagern kann.

Aber mal eine andere Frage:

Was für einen LiPo Saver hast Du ??
Welchen Lader, welchen Balancer hast Du ??

Michael

Aus meiner Erfahrung kann ich beisteuern, dass Du mit einem aus unterschiedlichen Zellen aufgebauten Pack nicht mehr glücklich wirst. Die Zellen werden unterschiedliche Innenwiderstände haben, was bei manchen Zellen zu schnellerer oder bei anderen zu langsamerer Entladung führt und der Pack ansich nicht sehr leistungsfähig ist. Von daher würde ich auf sauber aufeinander abgestimmte Zellen setzen, bei denen im Normalfall das Spannungsniveau aller Zellen nach dem Entladen gleich ist mit dem Spannungsniveau vor dem Entladen. Das ist bei einem selbstgebastelten Pack aus Zellen unterschiedlichen Alters und / oder unterschiedlicher Hersteller nicht gewährleistet.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

hallo,

danke für die infos. ich denke das es wiklich besser ist einen neuen akku zu kaufen.
zum thema lader, da verwende ich das, was mir im rc-expertshop beim kauf des helis mit angeboten wurde. es handelt sich dabei um das gerät
ESKY EC104A.
Ich denke es gibt bessere. Welche könnt Ihr empfehlen?
(BItte nicht den HighEnd bereich). Sondern was bezahlbares.

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Gruß
MatzB
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Ich betreibe schon seit einiger Zeit einen Robbe LiPoly 300, allerdings brauchst Du eine 12V Spannungsquelle dafür und kannst nur LiPo-Akkus laden. Empfehlenswerter als Allroundladegerät sind die Ultramaten, z.B. 10 oder 14. Bei allen Geräten brauchst Du noch einen Balancer / Equalizer dazu.

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john heli hat da vollkommen recht ... ich nutze zB den ultrmat 14 (weil der dirket an die steckdose oder auch autobatterie kann) zusammen mit dem lipobalancer plus jeweils von graupner. der kann LiPo (bis 5zellen , Li-Ion und NiMh (bis14zellen) mit max. 3A laden).

bei ebay bekommst du die kombo schon für 99 euro.

du mußt dir dann allerdings noch ein adapterkabel für den balancer holen, damit du den auch wirklich an den lipo anschließen kannst (klingt blöde, ist aber so)

der balancer selbst hat nur ein kabel mit diesem roten stecker (jst oder bec o.ä.), zwei adern mit 4mm-buchsen (glaube ich zumindest, denn ich habe jetzt 2mm-buchsen dran) und eben nen 6poligen balancerkabelanschluß.

willst du zb nen mehrzelligen NiMH-senderakku laden, benötigst du ein krokoklemmenkabel o.ä., das dann direkt an den ultramaten OHNE balancer kommt.

wenn du aa-akkus laden willst, mußt du dir diesen schwarzen "plastik-sarg" aus dem sender (zumindest beim df4-sender) nehmen und ggf die nicht benötigten steckplätze überbrücken.

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Dragonfly 4; 2s 7,4V 1.500mAh LiPo; 370SD Brush; Alu-Komplett-Set(München); 1Tower Pro SG90&1 orig-Servo; Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 302gr.;

Im Bau: Dragonfly 4; 3s 11,1V 1.500mAh LiPo; PB+; MX-12; GWS 2205 15T BL-Motor & YGE 12-BL-Regler; M-24; 2Tower Pro SG 90; Alu-Komplett-Set(München); Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 358 gr.;

Ultramat14; Lipo-Balancer-Plus

ich bin mit dem Bantam BC6 Lader sehr zufrieden. Der lädt alle Batterie Typen auch die zukünftigen LIFEPO die mit 4c geladen werden können und hat einen eingebauten Balncer. Vorteilhaft ist auch dass er 12v und 230v hat, sowei bis zu 6s lädt.
Gibts ab 140€ optional gibt es Temperatursensor und Computerschnittstelle. Das Gerät ist sehr kopakt udn man hat 0 Kabelsalat

Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

Junior Sport Plus(wiederbelebt) + Alpha an Multiplex Cockpit 90

1. repariert nicht mehr eure lipos was macht das für einen sinn??

//achtung übertreibung

ihr kauft euch auch kein neues rad fürs auto wenn bei einem das profil weg ist sondern einen ganzen satz (im normalfall)

//achtung übertreibung aus

es macht einfach keinen sinn vieleicht kannst du ja noch eine 2s lipo draus bauen

2. jap die ultramats sind schon net schlecht vorallem finde ich es geil mit dem 12v und 230v kabeln. das einzige was halt ist du hast immer ein kabel gewirr

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MfG ChKa