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Hallo Forum,
nachdem mir nun zum zweiten mal das swashplate linkage (wie heisst das Teil auf deutsch?) von der Taumelscheibe weggerubbelt wurde, habe ich endlich das Lager in der Taumelscheibe fixiert.
1. Lager rausnehmen
2. Tesastreifen der länge nach halbiert und an drei Stellen eingeklebt
3. Lager wieder eindrücken
(4. Eventuell mehr Tesa)
Sitzt jetzt ziemlich gut.

Was ich aber eigentlich beschreiben wollte war meine Lösung für das, natürlich kurzfristig nicht zu beschaffende, Ersatzteil.

Teile aus dem Ball linkage set! Und zwar:
einen Kugelverbinder
ein Stück Gewindestange mit 1 mm Durchmesser, ca 20 mm lang (oder mehr, abschneiden kann man immer noch)
ein Stückchen des Gewindeendes von einem alten Kugelverbinder

Die Stange bei ca 8 mm biegen bis es eine Art "V" ergibt. Der Winkel beträgt ca 45 Grad, bin mir da aber nicht sicher, hab als Vorlage das alte Teil benutzt.
Dann das andere Ende der Stange bei ca 12 mm abschneiden und das längere Ende in den Verbinder schrauben.
Als Vorlage für die Länge wieder das alte swashplate linkage herannehmen.
Das ganze dann mit dem Bellcrank (3) verbinden und mit einem abgeschnittenen Stück von einem alten Kugelverbinder (es geht auch was anderes mit einem Löchlein drin) sichern.

Das ganze sieht bei mir dann so aus:



Das war nur als temporäre Lösung gedacht, ist aber einfach zu ersetzen wenn mal wieder was schleift. Vielleicht lass ich es, denn ... es funktioniert hervorragend... bin heut morgen zwei Akkus lang geflogen und es lief prima!

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Mein Name ist Programm!:pfeif:

Das sieht nach einer sehr interessanten Lösung aus! Berichte mal über die Langzeiterfahrung mit diesen Teilen. Ich hatte an der Stelle noch nie Probleme mit dem Rotorkopf, was allerdings daran liegt, dass sich bei mir die Taumelscheibe anscheinend entschieden hat, ein Teil zu bleiben...

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Also,
diese Lösung ist so, wie oben beschrieben, eher etwas für den Notfall. Es hat etwas zu viel Spiel, geht aber trotzdem ganz gut.
Sollte auf jeden Fall reichen bis das Ersatzteil vorhanden ist...

Ich bin aber nicht willig deswegen ein weiteres komplettes Bellcrank Set zu bestellen und suche nach einer besseren Lösung, vor allem weil meine blö*e Taumelscheibe es schon wieder getan hat...
Diesmal hab ich sie mit etwas dickerem Material als Tesa fixiert. Bin mal gespannt ob es jetzt hält oder ob ich mir da auch noch was anderes ausdenken muss...

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Mein Name ist Programm!:pfeif:

Hab jetzt Version 2 drauf.
Diesmal hab ich 1,5mm Messingstange (ohne Gewinde) benutzt und es sitzt ohne gross Spiel zu haben...
Ich hab mit einer Schlüsselfeile etwas bei der oberen Biegung nachgearbeitet, da sich das Material beim biegen kurz vor Ende der Biegung etwas verdickt, ich aber bis an den Anschlag der Stange in den Bellcrank Hebel wollte.
Diesmal hab ich es von der anderen Seite eingebaut dafür die Kugelverbinder etwas kürzer gemacht, damit nix schleift.
Da die Kugelverbinder nur ein 1mm Loch haben passt die 1,5mm Stange mit Presspassung und hält. Bin gestern 2 Akkus mit schön Wind geschwebt...

Ich hab aber so langsam die faxen dick mit der Plaste Taumelscheibe und werde sie irgendwann durch Alu ersetzen...

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Mein Name ist Programm!:pfeif:

So!
Alu Taumelscheibe drin!
Endlich Schluss mit diesem Plasteteil welches mir irgendwelche Teile wegrubbelt.

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Mein Name ist Programm!:pfeif:

Aha, bin also nicht der einzige, dem es die "L-Shape-Ball-Link's" zerbröselt hat. Da ich den HM-36b mit Alu-Kopf habe, bin ich jetzt auf der Suche nach den richtigen Hebeln... gar nicht so einfach für nen Anfänger!

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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