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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: UnDeRtAkEr - MB - Soonhaeng Forum: http://cncdeluxe.iphpbb.com/ Forenbeschreibung: CNC-DELUXE Helikopter aus dem Unterforum: Fliegerbar Antworten: 7 Forum gestartet am: Samstag 30.12.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Tomahawk Flug Letzte Antwort: vor 17 Jahren, 1 Monat, 5 Tagen, 4 Stunden, 13 Minuten
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Re: Tomahawk Flug
UnDeRtAkEr - 19.03.2007, 20:06Tomahawk Flug
Hi Leute,
bin gerade wieder mal mit meinem Tomahawk fliegen gewesen. Nach dem schlechten-Wetter-Wochenende war ich richtig heiß ;)
Ich muss echt sagen WOW!
Ich kann auf 10x10cm sehr ruhig schweben und der Rundflug klappt besser als im Simulator...!
Leider hatte ich nur ein Akku, der andere war leider nicht gelanden :(
Das einzige schlechte daran war, als ich einmal gelandet bin, war der Freilauf irgendwie blockiert.. :/
Als ich dann mit leichter Gewalt das obere Zahnrad festgehalten und den Rotor gedreht habe, gings plötzlich wieder. Am Tag zuvor hatte ich alles mit Waffenöl besprüht. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, das es daran lag, weil danach wieder wie vorher war .
Hat einer eine Idde, kann es doch am Öl gelegen haben, oder kann sich ein Stein verklemmt haben..
Für mich war es jetzt nicht das schlimmste da ich eh fast nie mit Autorotation lande :nein:
Gut soviel von meinem heutigen Flugtag und ich hoffe ihr schreibt auch mal wieder von euren Flugerfolgen oder auch Misserfolgen.
Fazit: Ich kann echt jedem nur zu CNC-Deluxe Helis raten. :ja: Bis jetzt noch kein Crash durch Aussetzer etc. und auch noch keine wirklichen Probleme gehabt! ;D
Gruß Matthias
Re: Tomahawk Flug
MB - 19.03.2007, 22:19
Hi,
das gleiche hatte ich auch schon nen paar mal!
Meine Vermutung war : entweder etwas zu dolle gelandet und der Freilauf verschiebt sich im Zahnrad etwas oder es liegt wirklich an dem Schmiermittel, Habe mir dann mal nen neues bestellt weil es eh so am eiern war und bei dem neuen ist es noch nicht aufgetreten, Habe dieses aber auch nur leicht mit Teflonfett / Molikote gefettet. Landen klappt ja nu eh schon besser aber Eiern tut das Teil auch etwas!
Scheint so als ob es nur beim Originalem Zahnrad war, wobei ich festgestellt habe das die E-Teile eh leicht anders sind wie die Originalen!
z.B. Blatthalter Edelstahl Zentrahstück Blatthalter Heckservogestänge ist länger, die ersatz HRW´s sind auch anders!
E-Teile sind wohl dann vom REX!???? Vielleicht doch besser?? Keine Ahnung
mfg
MB
Re: Tomahawk Flug
Soonhaeng - 20.03.2007, 10:37
Das mit dem Freilauf scheint ein CNC-Deluxe - Problem zu sein... kann es daran liegen, dass der Heckriemen über das
Hauptzahnrad läuft und dadurch minimale Spannung / Verkantung im Freilauf auftritt??
Re: Tomahawk Flug
UnDeRtAkEr - 20.03.2007, 17:51
Hi Sonnhaeng.
Beim Tomahawk läuft der Heckriemen nicht über das Hauptzahnrad.
:rolleyes:
Sonern wie beim DF36 über so ein kleines Riemenrad...
Re: Tomahawk Flug
Soonhaeng - 20.03.2007, 17:54
Aaaah ja,
okay, hab´ nix gesagt.... :stumm: ;)
Re: Tomahawk Flug
UnDeRtAkEr - 21.03.2007, 15:19
Wieder mal fliegen gewesen...
Das Ding fliegt geil, aber es hat vibs und der Spurlauf stimmt nicht....
Kann mir mal einer eien zusammenfassung machen, wie ihr den Spurlauf eigestellt habt?
Der Freillauf hat getan, allerdings hat er gequietscht.. :<
Ich glaube daher kommt bei mir dieser metallische Sound..
Re: Tomahawk Flug
MB - 21.03.2007, 17:35
Hi,
auf jedes Blatt nen farbigen Klebestreifen kleben, dann fliegen und gucken welches aus der Richtung ist und dann langsam das Gestänge verdrehen bis er passt!
mfg
MB
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