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Alle Beiträge und Antworten zu "mein mechanisches failsave"
Re: mein mechanisches failsave
nitrofahrer - 17.03.2007, 18:57mein mechanisches failsave
so hier ma des bild
Re: mein mechanisches failsave
V25 - 17.03.2007, 19:34
schon ausprobiert? sieht nämlich nicht so aus, dass die feder das servo rumreißen kann
Re: mein mechanisches failsave
nitrofahrer - 17.03.2007, 19:55
hab es schon seit einiger zeit drann und gestern hat es meinem specter das leben gerettet, der akkupack war leer und das bei volgas :shock: und dann ging es nimmer gasgeben hab mir scho gedacht das servo putt is aber dann hab ich gemerkt das es der akku war der leerwar ohne die feder wäre er mit voolgas abgehauen
Re: mein mechanisches failsave
carson-drive - 17.03.2007, 20:05
super, will auch, nur ich hab nen rundes horn, is also etwas schwieriger.
Re: mein mechanisches failsave
Littledevil - 17.03.2007, 20:07
warum, du kannst doch einfach so wie auf dem bild eine schraube reindrehn...
Re: mein mechanisches failsave
nitrofahrer - 17.03.2007, 20:09
ok ich hab die standartruderhörnener rausgeschmissen
Re: mein mechanisches failsave
Brandy - 18.03.2007, 12:30
Ist einfacher und denke auch sicherer. http://img67.imageshack.us/my.php?image=bild058yx1.jpg
Re: mein mechanisches failsave
nitrofahrer - 18.03.2007, 12:36
was is da jetz einfacher und sicherer ? weil es woanders festgemacht is
Re: mein mechanisches failsave
Brandy - 18.03.2007, 17:31
Weil es halt waagerecht angebracht ist und die Zugkraft der Feder nicht noch zusätzlich nach unten geleitet wird.
Trotzdem eine sehr nützliche Kleinigkeit,das ein Autoleben kostengünstig verlängern kann :gut:
Re: mein mechanisches failsave
sido - 11.05.2007, 21:58
nitrofahrer kannst du ma bitte erkläreen in schritten wie du des gemacht hast?
Re: mein mechanisches failsave
nitrofahrer - 12.05.2007, 09:05
du nimmst eine feder, must schaun von wo (ob eine vom kugelschreiber geht weis ich nicht) befestigst diese am servohorn mit einer schraube, und dann schraubst du an der radiobox die eine schraube etws raus tust die feder dort rein und schraubst se wider rein,
aber du brauchst ein anderes servohorn das orginal geht noicht, ich hab se alle ausgetauscht. weil se sich ferbogen haben.
Re: mein mechanisches failsave
V25 - 12.05.2007, 12:59
leider funktioniert das nicht bei jedem servo. mein gasservo lässt sich ohne höhere gewalt nicht mechanisch bewegen, mein lenkservo schon. am leichtgängigsten geht das bei digitalservos
Re: mein mechanisches failsave
carson-drive - 12.05.2007, 16:42
machs doch einfacher, so wie ich, allerdings sollte dann der gassetrvo auch ein wenig was hauen, also du machst an der oberen bremsstange das blaue ding mit der schraibe weg und machst dort ein langs stück spritschlauch rein.
dasd hatte ich gemacht, weil mein bremsheben immer aumf plastik hängengeblieben ist, so wurde er immer zurückgestossen und nun hab ich immer angst gehabt, weil ich keinen plan hab, wie ich ne mechanische failsaver da rein bring, und dann ist mir aufgefallen dass wenn die funke ausgeht und man auch vollgas dreht, der servo immer zurückgeschubst wird, nicht ganz bis auch standgas, aber immerhin so, dass man noch hinterher rennen kann. :eek: :trottel: :dumm:
Re: mein mechanisches failsave
Mig369 - 15.07.2007, 16:07
Hi
Wo gibts denn solche Federn die da richtig reinpassen zu kaufen?
MFG
Re: mein mechanisches failsave
stormi2 - 18.07.2007, 14:31
ey man kann besser ein gummi um den vergaser machen und das geht bestimmt 1000 mal besser mit hats schon ein paar mal beinahe ein specter gekostet
Re: mein mechanisches failsave
nitrofahrer - 18.07.2007, 17:12
stormi2 hat folgendes geschrieben: ey man kann besser ein gummi um den vergaser machen und das geht bestimmt 1000 mal besser mit hats schon ein paar mal beinahe ein specter gekostet
sry. aber :trottel: :trottel: :trottel: :trottel: :trottel: Gummi + Sprit (säure, öl usw.) = 2mal fahren gummi kaputt,
metallfeder + sprit = nix weil metal des aushällt.
Re: mein mechanisches failsave
gunrunner - 18.07.2007, 17:26
also ich hatee n gummi über 1ne woche drann und dann is er porös geowrden.
dann hab ich n chemikalien resistenten gekauft (5euro son pack mit 10 stück) und die hamm gehalten. (hatte in einem chemikalien forum nachgefragt)
mfg
Re: mein mechanisches failsave
Burnsi - 18.07.2007, 18:44
ich habe auch nen gummiring um den vergaser.
das klappt optimal, man kann damit auch leicht die kraft einstellen.
ist genauso gut wie ne feder und meiner ist noch nicht porös geworden.
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