Motoreinstellung- Übertemperatur!?

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    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    Paladin - 06.01.2007, 15:19

    Motoreinstellung- Übertemperatur!?
    Hallo zusammen.
    Ich brauche mal dringend Hilfe. Habe heute zum ersten Mal meinen Specter gefahren. Er geht mittlerweile auch ganz gut an und aus dem Auspuff kommt blauer Qualm. Soweit, so gut. Nun ist mir aber beim Temperatur messen an der Kerze eine doch recht hohe Temperatur von 150 Grad aufgefallen, und das gerade mal beim Fahren mit max. 30% Gas!! Laut dem Bericht in der amt sollen es höchstens 95, und dann unter Vollast um die 120Grad sein... Ich habe dann auch völlig hilfs- und erfahrungslos an der Hauptdüsennadel hin und her gedreht, meiner Meinung nach merke ich da aber überhaupt rein gar keinen Unterschied- weder im Motorverhalten noch in der Temperatur!?
    Braucht ihr eigentlich auch die anderen beiden Schrauben? Oder kommt man mit der Hauptdüsennadel allein hin?
    Herzlichen Dank, Grüße Stefan



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    carson-drive - 06.01.2007, 15:32


    hallo und willkommen. so, sagst du dein prob. hier nochmal--OK

    ALSO, wenn er zu heiss wird, dann fetter stellen, fetter ist ihm mehr sprit geben. also die nadel rausdrehen, aber nur wenig, so 1/4 umdrehung.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 15:40


    es gibt die standgasschraube und die schraube an der du jetzt schrauben sollst :trottel:

    EDIT: hab ein sehr gutes foto mit allen erklärungen gefunen
    :guckstduhier http://www.rcforum.de/ftopic24150.html

    musst ein bissel nach unten skrollen.

    mfg Niklas



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    carson-drive - 06.01.2007, 15:41


    nein, lass die, dhe an der ahuptdrüsennadel.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 15:42


    Das hilft dir sicher weiter:
    http://www.rcforum.de/ftopic24150.html
    du musst ein bischen runterskrollen da kommt ein gutes bild!!!!!!!



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    carson-drive - 06.01.2007, 15:45


    es ist aber ganz klar, wenn er zu heiss ist, fetter stellen. das hat mitm standga erstmal nix zu tun.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 15:52


    ja ich weiß aber er hat ja noch gefragt :

    Braucht ihr eigentlich auch die anderen beiden Schrauben? Oder kommt man mit der Hauptdüsennadel allein hin?

    und vielleicht weis er ja nicht welche schraube welche ist.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    carson-drive - 06.01.2007, 15:54


    das weiss ich, aber ich brauch e die anderen nie, und wenn er überhitzt soll er nur an der nadel drehen und die anderen in ruhe lassen. die sind ja nur für standgas da, bei i handelt es sich aber um den motor und dessen temp :n71: :n71: :n71: :n71:



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 16:06


    war ja nur nett gemeint weil er gefragt hat :totlachen:



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    Specter-nico - 06.01.2007, 16:19


    hi... wenn der im unteren Drehzahlbereich zu Warm wird, einfach die schraube am Küken in 1/4 schritten nach außen drehen. Im Höheren Drehzahlbereich musst du die große schraube die dir direkt ins Auge springt, fetter stellen.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    carson-drive - 06.01.2007, 17:01


    dreh ihn auf alle fälle mal fetter. wenn nicht klappt meld dich mal.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    robsi1993 - 06.01.2007, 17:23


    wo wird eientlich gemessen`??glühkerze?kühlkopf??



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 17:27


    also ich messe am kühkopf aber nicht mit dem termo. sondern mit dem spucktest.
    Ich finde um die temp. ab und zu zu messen reicht das .



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    Specter-nico - 06.01.2007, 17:53


    jop^^ wenn du an der Glühkerze misst, wirste staunen^^ da isses ganz viel heißer als am Kühlkopf^^ mir ist mal spucke unten wo die Kerze ist hingelaufen, und ist sofort verzischt... und oben aufm Kühlkopf nur recht langsam...



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    robsi1993 - 06.01.2007, 18:03


    also wo soll ich jetzt messen??



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 18:10


    in der anleitung steht:
    Spucktest oben auf dem Kühlkopf.

    jemand hat gesagt wenn man ein infarottermo. hat soll man an der ersten kühlrippe messen.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    robsi1993 - 06.01.2007, 18:17


    ich hab ei infrarott. aber man kann nicht sehen wo man genau misst??

    ist es ok wenn ich an der obersten kühlrippe messe??einmal aud der seite wo der vergaser ist und einmal beim der seite vom auspuff und dann zusammenzählen und durch 2??



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    Specter-nico - 06.01.2007, 18:27


    ... ich denke der wird auf beiden seiten so überwiegend gleich heiß werden... wenn die differenz nicht zu groß ist dann passt das schon...



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    robsi1993 - 06.01.2007, 18:46


    um die 130° plus minus 10° oder??



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    Paladin - 06.01.2007, 18:50


    Hallo und herzlichen Dank für die Infos.
    Also in meiner Anleitung aus der amt steht man soll an der Glühkerze messen, und das hab ich auch so getan. Habe nun nach dem zweiten Fahren eine Temp. von 120-150 Grad. Fetter stellen an der HDN hab ich ja schon, tut sich aber leider gar nix :( Denke ebenfalls bei mir liegt es am unteren Bereich, bin ja noch am Einfahren und daher vorsichtig...



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    sanzan - 06.01.2007, 19:12


    kanns auch versuchen die low-speed-nadel fetter zu stellen. aber in sehr kleinen schritten - in 1/16-umdrehungen.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 19:23


    also ich hab die temp. nur einmal mit spuktest gemacht und das reicht.
    durch den fahrtwind wird er ja auch gekühlt....

    Noch zwei fragen: Schau mal ob dein temp. noch funzt. :lol:
    mess die temp. mal nach dem fahren(wegen dem fahrtwind) und auf der obersten rippe!
    das mit der Obersten rippe steht das in meiner anleitung.
    und wenn schon........... Meiner läuft schön fett und rund und zieht einen blauen rauchschweif hinter sich her. DAS GENÜGT finde ich.
    Ich hab die temp. nur einmal gemessen und sie war ein bissel zu hoch und ich hab bis jetzt kein leidtungsverlust.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    gunrunner - 06.01.2007, 23:13


    so ich hab da was :trottel:

    Meßstelle für Temperaturpistole

    Wenn Du am Kühlkopf oder an der Kerze misst, ist das Messergebnis unterschiedlich. Ich denke, das es grundsätzlich egal ist, an welcher Stelle Du misst. Meines Erachtens solltest Du dich für eine Methode entscheiden und dann immer auf diese Art messen. Dann solltest Du versuchen, ein Gefühl für die angezeigte Temperatur deines Gerätes zu entwickeln, denn es zeigen sicherlich nicht alle Messgeräte immer exakt die gleiche Temperatur an, dafür sind die Unterschiede in den verschiedenen Geräten zu groß. Mit Gefühl für die angezeigte Temperatur meine ich, das wenn Du der Meinung bist, das dein Motor wirklich optimal läuft, Du diese Temperatur als Referenzwert bestimmst, um den herum im Bereich von ca. +/- 10° Celsius der optimale Temperaturbereich deines Motors liegen sollte. Wie gesagt: Der angezeigte Wert ist eigentlich relativ, da jedes Gerät anders anzeigt und auch der Messpunkt eine Rolle spielt.



    Re: Motoreinstellung- Übertemperatur!?

    Zwirschina - 06.01.2007, 23:32


    TIPP: INFRAROT-THERMOMETER MINI 1 um € 21,95 beim Conrad
    das Billigste was ich bis jetzt gefunden hab.
    und hypergenau brauchts ja nicht sein.

    http://www1.at.conrad.com/scripts/wgate/zcop_at/?~template=pcat_product_details_document&object_guid=62710D4414579E67E10000000A010220&master_guid=&master_typ=&no_brotkrumennavi=&ownrow=27&p_load_area=0510034~1&p_artikelbilder_mode=Ein&p_sortopt=object_description&page=2&p_catalog_max_results=10&cachedetail=



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