Herzlich Willkommen beim Rollerstammtisch-Unterweser

Was mich stört , ist der NICHT vorhandene Stauraum , vorne gar kein Fach , und unter der Sitzbank das Loch ist auch ein Witz . Und Kette geht schon mal gar nicht , das hatte ich Jahrzehnte lang das Kettenfett ist überall , nur nicht da wo es hingehört . Dafür ist die Hinterrad Felge immer gut mit Fett beschichtet .

Ausserdem wird Gillera ja nicht alleine in diese ( PS ) Regionen vorstoßen , es ist ja ganz klar das sich die Konkurenz ( vor allen Suzuki ) nicht die Butter vom Brot nehmen lassen wird . Ausserdem halte ich Persöhnlich nicht alzu viel von der Verarbeitung bei Gillera . Ich hatte mal einen Runner 180 , da war die Mängelliste ziemlich lang , und das war nicht nur bei mir so . Auf jeden Fall würde ich erstmal abwarten , was im Nächsten Jahr von der Konkurenz kommt , und da wird was kommen das ist klar .

Aber wer will mit einem Roller schon 200 fahren , in der Gruppe bewegt man sich ja eh nur zwischen 80 - 110 km/h .

Das ist nur meine eigene Meinung , um Protesten vorzubeugen .



[schild=14 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1 nxu=00089476nx13222]Keep Smiling[/schild]

Zu lesen in der Scooter & Sport / Ausgabe Nov./ Dezember 6/2007

Telegabel zu Weich abgestimmt , Taucht beim Bremsen zu weit ein .

Vorne , Kein Handschuhfach oder Ablage.

Stauraum unter der Sitzbank , wie bei einem 50er , es paßt gerade mal ein Helm rein ( Immerhin ).

Beim schnellen Überfahren von Querfugen auf der Autobahn , geben Gabel und Federbein zu sehr nach , wie wenn einem Gewichtheber die Knie weich werden . ( Original Zitat , Scooter & Sport ).

Bei hohem Tempo wackelt der Lenker , bringt Unruhe ins Fahrwerk . Und dieser Effekt ist deutlich ausgeprägter als beim an der gleichen Krankheit leidenden Suzuki AN 650 . ( Original Zitat Scooter & Sport ) .

Und vor allem er hat eine Kette .

Bevor sich jetzt die AN 650 Fraktion angegriffen fühlt , es steht so wortwörtlich in der Scooter & Sport Ausgabe Nov/ Dezember 2007 .

Viele Grüße Nico[schild=1 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1 nxu=00089476nx13222]Kann auch nichts dafür !![/schild]

Ein netter kleiner Roller für Leute die mal eben 9400 € ( ca. 18800 DM ) übrighaben.
Vor garnicht langer Zeit konnte man dafür einen Golf kaufen.
Ich glaube nicht das wir diesen Roller sehr oft auf der Strasse sehen werden.
Gruß Dino

Da magst du vielleicht recht haben , aber auch nur vielleicht . Ein AN 650 oder ein T- Max kosten ja auch nicht weniger !! Und vom AN 650 fahren ja nun wirklich reichlich rum . Also daran allein kann´s nicht liegen .
[schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1 nxu=00089476nx13222]SATELIS 500 [/schild]

Wenn der GP 800 nicht oft zu sehen sein wird , liegt es wohl eher an den Fakten , die Ich oben schon erläutert habe .

Viele Rollergrüße Nico

Das ist wohl anzunehmen , Didje . In Italien verkauft sich auch der Yamaha T-Max wie geschnittenes Brot . Da wird der GP 800 garantiert auch ein Erfolg .


Gruß Nico