Herzlich Willkommen beim Rollerstammtisch-Unterweser

Hat jemand schon Erfahrung mit der Firma gemacht?

http://www.mivv-auspuff.de/city-run/miv ... 10600.html

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Gruß Dedo.
Der mit dem two and a half Fuffi.

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..... und die Moral von der Geschicht??
Siehst Du meinen Roller - versieh Dich nicht !!!!
Gruß Johann (Burgjan)

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Bis denne
Uwe aus GANderkesee

Ist ja toll, kaum macht man's richtig, schon funktioniert's !

do wat du wullt, de lüe schnackt doch

Naja, der Leo ist auch von 293 € auf 239 € runtergesetzt.
Und der Auspuff von MIVV kostet mit KAT immerhin 271 €.
Der Leo hat ja keinen KAT und den benötige ich eigentlich (E2), wobei ich jetzt lese, das der Leo auch ohne KAT die Abgaswerte erreichen soll.
Ich werde mir deinen Leo beim Stammtisch ansehen und anhören.

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Gruß Dedo.
Der mit dem two and a half Fuffi.

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Uwe aus GANderkesee

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Hallo, also Wölfi und Ronny haben sich für den Leo Vince 4Road entschieden und sind beide hellauf Begeistert. Werden noch Bilder davon reinsetzten.
Vom Klang her wie ein Großer , einfach super und sauber.
Dedo der sieht einfach auch besser aus.
Willst du nicht an deinem schönen Roller nicht auch einen schönen Auspuff haben??

Und den bekommst du für deine X8 bei Ebay für 277,00 €

Hi Dedo,
da ich ja viel mit Scootern zu habe und auch schon ein paar "durchgebraten" habe,habe ich immer den LEO empfolen und auch selber verbaut.Es ist derzeit einfach der beste.Wenn auch nicht gerade günstig.Aber,Edelstahl ist nicht = Edelstahl.Es gibt gravierende Unterschiede in der Qualität.Beim Leo stimmt einfach alles,Qualität,Verarbeitung und Preis/Leistung.

Also, auf jeden Fall sieht der Leo schick aus. Ich bin mir nur nicht sicher ob der vom TÜF wegen der Abgaswerte abgenommen wird.
Zum TÜF muß ich im Mai, da fahre ich erstmal mit meinem alten Auspuff hin und entscheide mich hinterher.
Frage: Habt ihr eigentlich auch die mitgelieferten Rollen gewechselt?

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Gruß Dedo.
Der mit dem two and a half Fuffi.

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Uwe aus GANderkesee

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Beim TüV gibt es mit dem Leo keine Probleme.Voraussetzung,man hat auch den Leo dran,der für das Fahrzeug freigegeben ist.Mir sind bislang keine Probleme bekannt geworden und ich selber hatte auch keine.Mit den Rollen ist es so eine Sache.Wenn die Rollen beiliegen,oder es empfohlen wird,sollte man sie auch tauschen.
Das Uwe seine Krümmerschrauben nicht losbekommt,ist kein Wunder.Die Dinger sind hoffnungslos festgebrannt und gerostet.Ich habe mir eines angewöhnt.1)alle Schrauben setze ich mit Kupferpaste ein.2)bei jeder großen Inspektion löse ich alle die Schrauben,die wichtig sind und ziehe sie wieder fest.So bleiben sie immer gängig.Für mich heißt diese "Zauberformel"allgemeine Fahrzeugpflege.An meine Kunden gebe ich diese Tpps natürlich auch nicht weiter.1.würde ich nichts mehr verdienen und 2.hätte ichs nur noch mit Selbstschraubern zu tun.Die meisten wissen nicht was sie da tun,tun es aber trotzdem und ich,sowie alle Werkstattschrauber auch,dürfen dann versuchen den Murks wieder zu richten.
Meine Bitte an alle;Geht lieber in die Werkstatt,es ist billiger einen Kundendienst machen zu lassen,als evtl Schäden zu beheben.Vorallem,sichert es das Überleben der Werkstätten.

Warum eigentlich einen Sonderauspuff? Wegen der Mehrleistung oder dem Mehrkrach?
Meine alte RC 42 fährt mit org. Auspuff und ich kann über Leistungsmangel nicht klagen . Mal in Ernst: Die meisten Zubehöranlagen sind in erster Linie lauter. Ob das wirklich so erstrebenswert ist? Zumal die Rennleitung damit nur unnötig auf den "Renn-Roller" aufmerksam wird. Und sollte der Auspuff ok ,sein, finden die Jungs möglicherweise einen Blinker, der zu weiß ist oder ein Bremslicht am Topcase, dasss da nichts zu suchen hat, oder, oder , oder. Ich versuche (zumindest Moppedmäßig) nicht mehr als nötig in Visier der Jungs in Blau zu rücken. Man weiß ja nie......

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Bis denne
Uwe aus GANderkesee

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Genau so ist es. Mein alter rostet langsam durch.
Ich habe mal nachgeschaut, ein originaler soll über 600.€ kosten, Wahnsinn, deshalb suche ich nach einer preiswerteren Lösung.

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Gruß Dedo.
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