Staubeinschlüsse

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    Re: Staubeinschlüsse

    malue - 17.09.2007, 20:29

    Staubeinschlüsse
    Hallo,

    nach nunmehr rund 13 Wochen Wartezeit werde ich endlich die nächsten Tage (hoffentlich stolzer) Besitzer eines C1 werden.

    Bei einer ersten Besichtigung des Fahrzeuges fielen mir kleine Stellen an der Fahrzeugkarosserie auf, die sich als Staubeinschlüsse herausstellten.
    Da sich diese genau in dem Bereich der noch zu montierenden Einstiegsleiste auf der Fahrertürseite befinden, folgende Frage an Euch:

    Können diese Staubeinschlüsse Auswirkungen haben, die nicht nur optisch sind?
    Falls nicht, würde ich das Fahrzeug trotzdem annehmen und einfach nur die Leiste drüberkleben lassen.

    Vielen Dank für jede schnelle Antwort dazu :-)
    malue



    Re: Staubeinschlüsse

    Berliner - 17.09.2007, 20:58


    Das Thema hatten wir hier schon einmal. Ich hatte über 20 kleine Staubeinschlüsse, kreuz und quer über das Fahrzeug verteilt. Die Schweller waren auch betroffen. Dies ist eindeutig ein Mangel. Schau Dir das Fahrzeug noch einmal komplett genauer an. Mir vielen die Staubeinschlüsse beim Auftragen von Hartwachs auf, da ich dabei genau auf den Lack geguckt habe, als ich den Hartwachs einpoliert hatte. Die Einschlüsse erkannte man zum Teil nur daran, dass das Licht anders gebrochen wurde.

    Toyota hat in meinem Fall das Fahrzeug von einem KFZ Sachverständigen der DEKRA begutachten lassen und wollte dann das Fahrzeug fast komplett neu lackieren. Aufwand wäre fast 2000 Euro gewesen. Ursprünglich bestand Toyota auf der Lackierung, aber wir haben uns dann nach einigem Hin und Her finanziell geeinigt. Ich habe einen Gutschein erhalten, mit dem ich Leistungen und Material bei meinem Toyota Händler bezahlen kann. Für die ersten 3 Inspektionen wird der Gutschein ungefähr reichen, es war wesentlich weniger als die Kosten für die Lackierung, aber mein Händler meinte, dass es bei einer Neulackierung wieder zu Staubeinschlüssen kommen könnte. Und sowohl mein Händler als auch ich hatten keine Lust auf eine "never ending Story". Der Sachverständige meinte, dass der Staub nur ein optisches Problem darstellt und man nicht mit Rost an den entsprechenden Stellen rechnen muß.



    Re: Staubeinschlüsse

    malue - 18.09.2007, 11:35


    Berliner hat folgendes geschrieben: Das Thema hatten wir hier schon einmal. ...

    ... aber mein Händler meinte, dass es bei einer Neulackierung wieder zu Staubeinschlüssen kommen könnte. Und sowohl mein Händler als auch ich hatten keine Lust auf eine "never ending Story". Der Sachverständige meinte, dass der Staub nur ein optisches Problem darstellt und man nicht mit Rost an den entsprechenden Stellen rechnen muß.

    Ich hatte vorher gesucht, aber zu dem Thema leider nichts gefunden - da hatte ich wohl Staub auf den Augen :-)

    Die Aussage Deines Händlers deckt sich mit der von meinem. Er meinte auch, daß bei einer Neulackierung wieder das Risiko von Staubeinschlüssen vorhanden wäre. Desweiteren ist das Problem, daß es bei Anerkennung des Mangels zu einer Neulackierung kommen würde, die sich leider aufgrund der fehlerhaften Stelle großflächig auswirken würde.

    Wenn ich keine weiteren Stelle bei Abnahme feststelle, werde ich wohl auf Forderungen verzichten, da sich die entdeckten Stellen in dem Bereich befinden, wo noch die Einstiegsleiste montiert wird. Es war daher mein "Glück", daß ich das Fahrzeug vor Abnahme bereits begutachtet hatte :-)

    Vielen Dank noch für Deine schnelle Reaktion!



    Re: Staubeinschlüsse

    Letz Fetz - 18.09.2007, 20:14


    Wo wir schon beim Staub sind:
    Sammelt sich bei euch Sand hinter der Tankklappe???



    Re: Staubeinschlüsse

    Knecht - 18.09.2007, 20:28


    Mal ne ganz blöde Frage, aber wie erkenne ich Staubeinschlüsse????
    Wie sehen die aus? Kann mal einer vielleicht ein Bild hier einfügen oder sowas?



    Re: Staubeinschlüsse

    malue - 19.09.2007, 07:45


    Knecht hat folgendes geschrieben: Mal ne ganz blöde Frage, aber wie erkenne ich Staubeinschlüsse????
    Wie sehen die aus? Kann mal einer vielleicht ein Bild hier einfügen oder sowas?

    Ein Bild kann ich leider nicht machen, da mein Händler die entdeckten Stellen mittlerweile sicher durch die Leiste überklebt hat :-)

    Aber das sah bei meinem Fahrzeug wie kleine "Pickel" im Lack aus. Halt das, was man erwartet, wenn man z.B. ein Sandkorn nimmt und dann Lack drübersprüht, dann hat man ja eine kleine "Erhebung" im Lack.



    Re: Staubeinschlüsse

    malue - 21.09.2007, 23:32


    Knecht hat folgendes geschrieben: Mal ne ganz blöde Frage, aber wie erkenne ich Staubeinschlüsse????
    Wie sehen die aus? Kann mal einer vielleicht ein Bild hier einfügen oder sowas?

    Hallo Knecht,

    naja, so als wenn man ein Sandkorn überlackiert hätte :-) Das kann unterschiedlich gut sichtbar sein. In meinem Fall ist es aber in jedem Fall mit einem Finger gut fühlbar. Wenn ich dran denke, werde ich die Tage mal ein Bild hier einstellen...



    Re: Staubeinschlüsse

    Berliner - 22.09.2007, 08:53


    Bei mir waren die Einschlüsse an einigen Stellen deutlich zu sehen und zu fühlen, an anderen Stellen mußte man genau hinsehen und erkannte sie nur anhand der anderen Lichtbrechnung. Wenn sich etwas auf dem Lack spiegelt, ist an der Stelle das Spiegelbild verzerrt. Die deutlich sichtbaren Stellen waren zum Glück im Bereich der Türöffnungen (mir fällt keine andere Bezeichnung ein), also von außen nicht sichtbar. Auf dem sichtbaren Außenbereich des Lacks sind diverse kleine Lackfehler, die nur bei genauem Hinsehen sichtbar sind.



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