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Moin...

also habe gestern meinen Walkera 53#1 erhalten alles schön und gut bis ich am Sender an den Trimmrädern gedreht habe. Nun fliegt der Heli nach Links und Rückwärts.

Ich bitte um ein Paar Tipps

Knueller

Da ich davon ausgehe, dass dein Sender Mode 2, also Gas links hat, solltest Du mal am rechten Hebel die Trimmschieber, nach und nach, nach vorn, bzw. rechts verstellen, bis er in der Luft "steht".
Immer eine Raste, dann starten, Trimmung prüfen, landen, wenn nötig nachtrimmen.
Beim DF 5#5 beeinflussen sich, aufgrund der Taumelscheibenanlenkung, die Trimmung von Nick und Roll, wies beim 53#1 ist, weiss ich leider nicht, ändert aber auch nichts bewegendes am Trimmen!

Viel Erfolg
Peter

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Etwaige Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung!!Ich studiere schließlich Maschinenbau und nicht Germanistik...

DF 5#5,nackich,Kühlkörper, Antennenröhrchen
Status: Die Welt erkunden, wie der 5#5 es hergibt

DF 22 D BL,Tariergewicht v.40g,Akkurutsche unter HaRo,HeRo-Blätter auf "Vorpitch" gebogen,Kufen aus CFK mit Tischtennisbällen,Tr.-Landegestell 2mm CFK mit 30mm Styro-Kugeln,Servos original,Blätter original, 535g
Status: Heckschweben üben...

Stellt am besten erstmal alle Trimmschalter in die Mitte !


Nun gebt Ihr gerade soviel Gas, das der Heli so 2-5 cm abhebt und schaut wohin er sich bewegt.

Will er nach links ? Dann bitte den passenden Trimmregler für links/rechts um 1-2 Knack nach rechts schieben und wieder testen.
Das gleiche gilt für alle anderen Kanäle.

Und noch eines, was viele vergessen :

Legt mal den Akku in den Heli und dreht die Rotorblätter so, dass eines zur Nase und das andere zum Heck zeigt.
Nun hebt Ihr den Heli vorsichtig an der Flybarstange oder Paddlestange hoch und schaut ob der Heli gerade in der Luft steht !!!

Wenn nicht dann bewegt Ihr den Akku vor oder zurück bis der Heli Waagerecht steht. Wenn Ihr die richtige Poition gefunden habt,
dann macht Ihr da eine Markierung am Akkuschacht, damit es in Zukunft immer richtig passt. Wenn Ihr einen anderen Akku verwendet ( Marke oder Stärke )
dann muß das ggf. neu einstellen.
Der Akku muß jetzt noch so befestigt werden das er im Flug nicht verrutschen kann !

Geringe Gewichtsunterschiede können auch durch das Trimmen behoben werden, allerdings können größere
Gewichtsunterschiede auch die Taumelscheibe oder den ganzen Rotorkopf beschädigen.

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DF 4#3 :sm_03 so leicht, der schwimmt sogar in Milch
SF60 2-3D, Koala-Rumpf, 60-A Regler,Outrunner,CFK-Blätter,Alu-Heck,LED-Blitzer,Flycam,Gyro WK-G011, Sender-WK1001
CopterX 450SE mit 401 Futaba mit Heckservo S 9257 http://www.youtube.com/watch?v=Z5oYOx-ZJKo
http://www.youtube.com/watch?v=WdMhuUgKBQo für User ab 30 Jahre
http://www.youtube.com/watch?v=QztAvfe4dkc Für User bis 30 Jahren

Ehemals im Hanger: DF#4, DF#22E, DF76#B, DF5#4, DF5#6, DF#59D