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Hallo, ich habe ein Kyosho Heli und möchte nun nach einer längeren Wartungspause wieder fliegen. Leider bekomme ich den Heli nicht mehr ruhig in den lang ersehnten ruhigen Schwebeflug. Immer wenn ich Gas gebe, 80% vollgas bei 0° Pitch steht der Heli ruhig am Boden und tourt schön. Wenn ich nun Pitch gebe, geht der Heli auch hoch, doch leider dreht das Heck dann langsam weg. Wenn ich gegentrimme, dann knattert es, so wie als wenn was überspringt und ich kann neu trimmen usw. Dabei fällt auch rapide die Drehzahl ab und der Heli geht dann runter.
Trimmen tue ich, damit der Heli nicht wegdreht Richtung Heckrohr. Mein Heli Concept EP hat Heckriemen, so wie der Caliber EP, dieser besitzt exakt die selbe Heckanlenkung.
Woran kann das liegen, dass der Heli immer wegdreht und die Drehzahl einbricht, wenn ich den Heckpitch Richtung Heckrohr verstelle?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!

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Runterholen musst du es nicht, es kommt von alleine!

Hallo,

wie stark bricht die Drezahl denn ein ? scheint ja heftig zu sein wenn der Heli dabei sinkt obwohl du auf 80% Gas bist... das es eine Laständerung gibt wenn der Heckpitch sich ändert ist ja klar, aber 80% gas sollte das wohl nicht eine solche Auswirkung haben. Hast du mal geprüft ob das Gyro richtig reagiert und ob das Heckservo ohne Gyro richtig in der mitte steht ?

mfg
Santos

klemmt irgendwo ein Gestänge?
geht die TS leicht rauf und runter?
ändert sich der Pitchwinkel beim rauf/runter der TS?
Klemmt am Heckrotor irgendwas?
ist die gesammte Mechanik leichtgängig?
ist der Riemen in Ordnung (Zahnausfall, ausgefranst)?
rutscht der Riemen an einer Stelle?

Das sind so die Fragen, die mir erstmal einfallen...

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Viele Grüsse
Rainer

GAUI Hurri > 425 (IRCHA09)
einige 450er
diverse Flächen
MC-22s mit 35MHz und 2,4GHz ACT-S3D-System
PhoenixRC
MFC-Wolfenbüttel e.V.

Das knattern ist verdächtig! Ist der Riemen einmal zu viel verdreht im Heckrohr??? Klingt fast als würde der Riemen an seinen "Noppen" reiben...!!??

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Mein Name ist Programm!:pfeif: