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Hi,

ich hab mich gefragt, ob es nicht besser wäre die Umlenkhebel und Servoarme zu ölen, damit alles noch leichtgängiger wird.

Hat das schonmal einer gemacht? oder ist davon abzuraten?

Es gibt ja mittlerweile unzählige Trockenschmierstoffe... damit der Heli nicht zur Ölschleuder wird...

Gruß
Sacha

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Walkera DR 36

Originalzustand:
Outrunner Brushless 3500KV
30 A Regler
WK 0701 Funke + Empfänger
G 011

Status: Schwebt

Nein, das würde ich nicht machen. Wenn die Kugelgelenke zu schwergängig sind, kann man die Kugelkopfpfannen etwas weiten oder aussparen. Aber eine Schmierung ist an dieser Stelle eher kritisch zu sehen, da Du Gefahr läufst, dass die Pfanne leichter vom Kugelkopf abspringt.

Oder wolltest Du etwas anderes an den Servo- / Umlenkhebeln schmieren? Aber andere Teile reiben an der Stelle eigentlich nicht aufeinander.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Hi,

ich meinte die Kugelpfannen. Aber jetzt wo du das mit dem abspringen sagts, lass ich lieber!!!!

Hab ich eben gar nicht drüber nachgedacht...

Vielen dank für die schnelle Antwort!

Gruß
Sascha

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Walkera DR 36

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wenns mal soweit ist das die Kugelköpfe aus den pfannen mit öl springen ist es lange zeit für neue !
Und ohne jegliche schmierung !?
Nen TROPFEN ! siliconöl ist schon ganz gut !
Aber ich glaube da gibts wieder die zwei Seiten ! die einen mit die einen ganz ohne öl

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1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen

Das ist wie mir PPM und PCM...

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Gibts da ein Unterschied?

naja so ein ganz kleiner

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