joa, ich wollts nur noch mal gezeigt haben, daß man damit auch noch "normal" landen kann
leider ist mir der audioschnitt nicht so ganz gelungen - mein videoschnittprogramm stößt da echt an seine grenzen. naja, abhilfe steht hoffentlich bald ins haus - liebäugle gerade mit "magix video deluxe 2008 plus". mal sehen wie ich damit so klarkomme...
aaaaaachsooooo... die bilder hab ich ganz vergessen vor lauter begeisterung
also:
gelandet!
die leds sind bruddaal hell und laufen dabei nur mit 250mA - von theoretisch möglichen 1500mA!
(wenn man sie ausreichend kühlt), das wird dann zwar noch viiiieeeel heller, aber es blendet ja so schon!
jedenfalls in der dämmerung.
das heck muß unbedingt beleuchtet werden! es ist ziemlich schwer, die lage genau zu erfassen, wenn man auf sich zu fliegt. eigtl wollte ich ne nasenlandung machen, aber dann hätt ich nix mehr gesehen... also doch klassische hecklandung
mittlerweile hab ich die kollimatoren (vorsatzlinsenschnickschnack), die aus klarem kunststoff bestehen, außen teilweise mit edding schwarz abmaskiert, sodaß möglichst wenig blendendes streulicht abgestrahlt wird und nur der streuanteil übrigbleibt, der (indirekt) auf den lack strahlt. der fluoresziert prima und ist damit flächig weithin sichtbar.
geil sieht es aus, wenn in nebliger luft ein deutlich sichtbarer lichtkegel nach vorne wegstrahlt. mit derlei beleuchtung kann man auch ohne weiteres mal eben in die nebelschicht "reinstechen". man sieht gut wo vorn ist
naja, heck ist auch bald dran
viele grüße,
o.d.
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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"