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 Betreff des Beitrags: Heftiger Crash
BeitragVerfasst: 31.01.2008, 21:11 
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Frachtpilot
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Es war ein dummer fehler von mir ich musste ja unbedingt schnell vor dem flug den model wechseln

scheiße ausversehen auf falsches model gekommen in dem gasgerade verkehrt rum ist

der motor springte direkt auf 100 % an

ich wusste nicht was ich tuen sollte
hab schnell fuß auf heck getan damit es nicht hoch hüpft und hab es schnell an die kufen gepackt un kabel rausgezogen

hier mal paar bilder


Bild

Bild

Bild

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Raptor 50 v2,5: 3x s3152 ,1x c577, Heck s9254, GY401, SMC16Scan, Baukasten Motor&Dämpfer
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Verfasst: 31.01.2008, 21:11 


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BeitragVerfasst: 31.01.2008, 21:22 
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Jagdflieger
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autsch mein beileit

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rundflug
ThunderTiger MiniTitan, T2M Motorsegler
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Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers.


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BeitragVerfasst: 31.01.2008, 21:23 
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Aua,das tut weh!!
Meiin Beileid,da gibt,s nur eins.
Aufbauen und weiter :)
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.


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BeitragVerfasst: 31.01.2008, 21:24 
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Frachtpilot
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was ich daran hefitg fand ist das sich die paddelstange wie ne schnur um die HRW gewickelt hat


an aufbauen denke ich ich nicht

sondern

ich kauf mir ein 90 grad alu kopf von honkong den heck auch
http://cgi.ebay.de/CopterX-CX450-02-00- ... dZViewItem
http://cgi.ebay.de/ALIGN-CNC-Trex-450XL ... dZViewItem

und ein 90 grad alu carbon chassis von freakware

http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=11218

ich zahl dan ca. 150 € aber dafür hab ich dan ein HDE SE^^

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BeitragVerfasst: 31.01.2008, 21:41 
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Bomberpilot
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Hi,die Teile vom Copter x sind aber keine 90 grad Anlenkung !! Die Anlenkung ist 120 Grad.Ich habe den Copter x und die Teile sind echt super.Ich hatte letztens auch eine Einschlag und an den Aluteilen ist nichts kaputt :D Nur die Blattlagerwelle ist gebrochen,dadurch ist wahrscheinlich sonst nichts kaputtgegangen.Du musst dir dann natürlich ein 120 Grad Chassis holen,das du auch bei diesem Händler bekommst.

Gruß Thomas

Copter X,X-Fly30,430L,MX12,GY400,Tower Pro

DF 36 zum üben und heizen!!!!(im Hubihimmel)

PiccoZ

Schickt nur die besten die Allerbesten!!!!!


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BeitragVerfasst: 31.01.2008, 21:53 
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Frachtpilot
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der kopf ist nicht von copterx aber es kommt bestimmt aus der gleichen fabrik

ich hab oben link zum kopf es hat ne 90 grad taumelscheibe

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BeitragVerfasst: 31.01.2008, 22:01 
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Bomberpilot
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Ok habs gerade gesehen :oops: Aber ich würde mir trotzdem den 120 Grad Kopf holen.Ist noch viel spielfreier.

Gruß

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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 11:09 
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Hallo,
tja das kenn ich.

Auf gleiche Weise habe ich ende letzten Jahres die Kupplung von meinem Raptor geschrotet.

Motor lief mit Vollgas an, und ich habe den Rotorkopf festgehalten.
Bis ich den Spritschlauch ab hatte war der Kupplungsbelag sauber aus der Kupplungsglocke entfernt.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de


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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 11:41 
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Frachtpilot
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es ist ein scheiß gefühl wen man da dum steht und nicht weis was man machen muss

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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 11:52 
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Mein Beileid!
Nen Crash ohne geflogen zu sein ist irgendwie bescheiden.:roll:

Im Grunde weiss man ja schon was man machen muss aber der erste Schock dauert so lang, dass man überhaupt nicht denken kann. Ein passender Reflex ist bestimmt auch nicht wirklich vorhanden, weil die Situation (zum Glück) so selten vorkommt. :)


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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 12:09 
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Beiträge: 4077
Hallo Ko2b,

das tut richtig weh wenn man die Bilder sieht. Aber hinterher ist man immer schlauer. Wir Helipiloten müssen beim Fliegen gehen immer top konzentriert sein sonst geht schnell was schief. :roll:

Das ist halt unser Schicksal, wir sind nur Menschen und Menschen machen Fehler. :?

Aber Du findest beim Aufbau Verbesserungspotenzial und das macht selbst einen Crash wieder wett. Wenn er wieder im alten Glanz erstrahlt, hast Du die Misere schnell vergessen. :D

Das einzige was uns wirklich weh tut, ist das Geld für den Wiederaufbau.
Das haben wir eigentlich für ganz andere Dinge verplant, die zufälliger Weise auch was mit Helifliegen zu tun haben.

Ich hatte im letzten Jahr den Alukopp für meinen "Dicken" in Planung.
Der Crash mit dem 50er hat diesen Traum pulverisiert, also erstmal mit Kunststoff weiterfliegen. :cry:

Aber was soll's wir sind hart im nehmen, sonst wären wir keine Heliflieger. :wink:

Gruß und Beileid

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 13:46 
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Frachtpilot
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wen ich ehrlich bin macht mir das basteln mehr spaß als das fliegen

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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 14:03 
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"Pour le Mérite" Träger

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Sicher?:lol:
Ich bring dir meinen Zoom vorbei. XD


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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 18:53 
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Flieger Ass

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Wohnort: Niedernberg
ahhh auch ein baslter ;)
Wenn da nur nicht immer die Ersatzteilpreise wären und das schlechte gewissen ;)
ich bastel auch gerne ! vieleicht sollten wir eine heliwerkstatt gründen ;)

_________________
1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten ;)

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen


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BeitragVerfasst: 01.02.2008, 18:58 
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"Pour le Mérite" Träger
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ko2b, Mein Beileid, das ist echt mist, dabei wärs so einfach ohne das gegangen.... echt ärgerlich. Ich kenne das...

@andere: Ich mach mit in der Werkstat :!: :lol:
Schade das ihr nicht aus meiner nähe seid ^^
Ich bastel auch für mein Leben gerne, mit hat der Aufbau vom TH mehr spaß gemacht als das Fliegen generell. Den Jungerfernflug übertrifft allerdings NICHTS :lol: :D
ABER: ich schätze mal wenn ich diesen Sommer (irgendwann ^^) fliegen KANN werd ich daran mehr Spaß haben als am Werkeln :roll:

_________________
Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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